雪佛蘭Equinox2.0T拓界版值得入手，優惠力度較大已經跌破20萬大關，在20級以下的燃油動力SUV裡效能最強、綜合性價比比較高。
Equinox2.0T拓界版優惠後約在19.5萬上下，在這一範圍內Equinox僅從動力傳動級別看價效比已經高於同級自主品牌，通用別克雪佛蘭的品牌差異定位實際是實惠了消費者。
基礎引數：車身尺寸4652*1843*1693、軸距2725mm，五座中型SUV；懸架為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架；安全配置配備配備前後氣囊側氣簾、胎壓監測和ESP，其他輔助配置除了鹵素大燈以外沒有什麼不足。
動力傳動：2.0T發動機最大功率191kw、峰值扭矩轉速2000-5300轉爆發353牛米的最強動力，同款LTG發動機雖然引數上與ENVISION凱迪拉克等車有明顯差距，但實際百公里加速7.18秒的成績比引數唬人的ENVISION還要強力一些；變速箱匹配的是6T50第三代通用9擋手自一體變速箱，這臺機器實測沒有什麼可以挑剔的，匹配到的系列車型如Regal、ENVISION等車表現都在一，不再有老款6AT頓挫的問題。
2.0T+9AT+準中型SUV的尺寸，這樣的定位是能體現出價效比的，品牌溢價對於Equinox來說已經很模糊了，這個品牌的定位是合資車裡難得比較合理的。不過Equinox也有些缺點，分別為：
內飾設計感略為平庸，飛翼式的中控臺既不顯奢華也不限廉價，中規中矩缺少亮點，這也是很多消費者最終上了ENVISION乾式雙離合惡當的原因。
SST自動啟停功能不能關閉，解決的方式可以透過空調調整到前檔位置、低速切入L擋、或者透過剎車力度去感受，新手新車需要一段時間的熟悉才能掌握這臺車。
綜合性能、平順性、舒適性以及質量來看Equinox是值得入手的，優點大於缺點且缺點不涉及質量問題就可以放心。個人觀點、僅供參考。
雪佛蘭Equinox2.0T拓界版值得入手，優惠力度較大已經跌破20萬大關，在20級以下的燃油動力SUV裡效能最強、綜合性價比比較高。
Equinox2.0T拓界版優惠後約在19.5萬上下，在這一範圍內Equinox僅從動力傳動級別看價效比已經高於同級自主品牌，通用別克雪佛蘭的品牌差異定位實際是實惠了消費者。
基礎引數：車身尺寸4652*1843*1693、軸距2725mm，五座中型SUV；懸架為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架；安全配置配備配備前後氣囊側氣簾、胎壓監測和ESP，其他輔助配置除了鹵素大燈以外沒有什麼不足。
動力傳動：2.0T發動機最大功率191kw、峰值扭矩轉速2000-5300轉爆發353牛米的最強動力，同款LTG發動機雖然引數上與ENVISION凱迪拉克等車有明顯差距，但實際百公里加速7.18秒的成績比引數唬人的ENVISION還要強力一些；變速箱匹配的是6T50第三代通用9擋手自一體變速箱，這臺機器實測沒有什麼可以挑剔的，匹配到的系列車型如Regal、ENVISION等車表現都在一，不再有老款6AT頓挫的問題。
2.0T+9AT+準中型SUV的尺寸，這樣的定位是能體現出價效比的，品牌溢價對於Equinox來說已經很模糊了，這個品牌的定位是合資車裡難得比較合理的。不過Equinox也有些缺點，分別為：
內飾設計感略為平庸，飛翼式的中控臺既不顯奢華也不限廉價，中規中矩缺少亮點，這也是很多消費者最終上了ENVISION乾式雙離合惡當的原因。
SST自動啟停功能不能關閉，解決的方式可以透過空調調整到前檔位置、低速切入L擋、或者透過剎車力度去感受，新手新車需要一段時間的熟悉才能掌握這臺車。
綜合性能、平順性、舒適性以及質量來看Equinox是值得入手的，優點大於缺點且缺點不涉及質量問題就可以放心。個人觀點、僅供參考。