看到蘇寧的問題，不由想起恆大，同樣的高負債，暴雷應該是遲早的問題！今年媒體報道恆大房地產銷售額如何如何，恰恰說明恆大非常的缺錢。恆大跟蘇寧有很多共同之處，就是脫離主營業務的投資，這點跟騰訊和阿里完全不同。如果恆馳汽車不能如期量產和佔領銷售市場，那恆大危矣。不過有一點不同的是，恆大的主營業務房地產是賺錢的，而蘇寧的主營業務零售是連續六年虧損！拭目以待！

2021.2.28，蘇寧從深圳國資接了150個億左右，暫時倒不了，可以緩一口氣。

下一個是哪家爆雷？

恆大？恆大能撐多久？

恆大其實應該早就會爆雷的，比蘇寧還早，但皮帶會忽悠啊，一杯交杯酒就讓蘇寧200億債轉股。張老闆見面沒帶腦子，頭腦發熱同意了，商場太講意氣不是個事；另外一方面來講，也可能張老闆知道恆大怎麼也沒錢，要錢沒有要命一條，打官司也要不來錢時間會拖好久還雙方撕破臉皮，讓人看笑話，還不如放人一馬，做人留一線，日後好相見。

現在恆大老闆應該心有餘悸，但松不了勁，因為警報沒有解除。

恆大地產現在拼命賣房，賣的還不錯，但恆大地產自已貸款非常多，聽說供應商欠款也非常厲害，三條紅線還沒滿足，時間非常緊。

恆大汽車現在廠建起來了，但沒汽車，汽車還在設計試驗中，頭炮打不響就完蛋了。造汽車也要流動資金的，作為汽車業內新手，買零部件也要錢，零部件廠商不要預付款？鋪市場也要錢，所以汽車版塊需要的也是天量資金。

說了這麼多，總結應該還能撐一段時間。這就象舉重，憋著一口氣扛鈴總會上升，就看挺不挺得過。這口氣是什麼呢？就是汽車上市賣的好不好，如果賣得好，現金流回正，股票升值，連帶蘇寧的200億變400億，再來一次張老闆在阿里巴巴賺錢一樣。

撐的時間嘛，給他一年看看，大家以為呢？

這些年蘇寧恆大阿里相互持股。去年開始恆大資金鍊收緊，導致年底應歸還給蘇寧的200億泡湯，一系列連鎖反應出現了多米諾骨牌效應，首先年底蘇寧到期債券無法償還，情急之下蘇寧質押給阿里解決了燃眉之急，但這只是冰山一角，過了年資金鍊已撐不住龐大的蘇寧維持運營，同樣恆大這幾年攤子鋪的也很大，到處收購爛尾樓盤，到處用產業來勾房地產用地，但所謂的產業都是在燒錢，根本不能盈利，資金明顯出現斷裂……問題是村子裡能讓恆大倒嗎？有句話是城門失火殃及池魚，那些銀行怎麼辦？

恆大和蘇寧都是國內最大的知名民營企業集團，一個是地產大鱷，一個是電商巨頭，年銷售額都超過千億，職工幾萬人甚至十幾萬。

近兩年，受到國際國內疫情影響，經濟下行壓力增大，消費市場萎縮，企業成本增加，兩家企業都遇到了前所未有的轉型危機，主要是產業佈局過大，盲目擴張，對市場的風險預判不足，零售下滑衝擊帶來資金鍊斷裂，負債增大，債務危機帶來的企業風險增加。

但說到蘇寧倒下，還為時過早。

蘇寧電器目前全國的實體零售店面還有2600多家，涵蓋電器、房地產、金融、物流、體育足球、娛樂資訊、日用品銷售等，雖說目前投資的燒錢大戶足球隊江蘇蘇寧隊已經停止運營，企業負債率增加，但主體的零售和電商物流等受到的影響不是很大，隨著疫情過後，經濟的回暖和投資環境的改善，二三季度消費市場的刺激，新的資本注入，加上政府和銀行的扶持，企業的不懈努力，資金還是有很大的上升空間的，蘇寧丟掉包袱，重整旗鼓，並不會輕易倒下。

至於恆大，作為世界500強企業之一，雖說這幾年投資的產業也很多，跟蘇寧類似，但總體情況要比蘇寧要好，樂觀很多。

目前最受關注的就是投巨資發展的新能源汽車的生產，目前還正在進行中，發展前景如何，產品能不能經受住市場的檢驗，這是個未知之數。但從當前汽車消費市場的主體和趨勢看，新能源汽車將來取代現有的燃油汽車是早晚的事，所以，對於恆大發展汽車，雖然做汽車前期投入會很大，但我還是持樂觀態度，比較有信心。

目前恆大主要的產業房地產，一季度因疫情受到的影響可能比較大，加上恆大這幾年投資買地和造房過度，國內的商品房供過於求，銷售總體不強，也會造成資金迴流緊張，但也只是暫時的。房地產作為國民經濟的支柱，納稅大戶，國家的政策隨時在調控，房價總體上還是處於上漲的良性發展階段。恆大有多年的基礎，房地產這塊應該不會出現大的問題。

總之，作為國內具有舉足輕重的兩家知名企業，其產業都涉及到國計民生，蘇寧和恆大都倒不起，也關不起。任何一個企業倒下，不論是對資本市場和金融環境，還是民眾反應，無疑會產生地震般的巨大破壞力，後果難以想象。

所以作為任何一個有良知的華人，我們都應該期待恆大和蘇寧早日走出困境，發展的越來越好，而不是期望它們倒下！

這一幕陳戌源主席恐怕是看不到了！

恆大老闆許家印，從當年赤貧的河南老家一路廝殺上來，所謂一將功成萬骨枯，其能耐豈是幾個小小的程式設計師能夠打壓的？可以肯定的是，恆大將仍然傲嬌地屹立在南中國海邊。而一路目睹著恆馳電動汽車摧城拔寨，攻城掠地，一輛接一輛歡快地奔跑在一帶一路上，將是陳戌源主席的宿命。

怎麼？還想辣手摧花？足協不帶這麼玩的！

恆大如果不搞汽車，也許平安無事，但搞了汽車之後，資金週轉頓時緊張，四面楚歌，汽車是個吞金獸，萬一汽車搞不起來，那就麻煩了。發現最近很多大佬的日子也不好過了，如阿里馬雲，蘇寧張近東等等，債臺高築，負債累累，個個都在踩鋼絲，如履薄冰！

農曆年剛過，就收到這個訊息，感覺像是一場噩耗

蘇寧去年才獲得中超冠軍，本來以為會大手筆的投入，今年繼續追逐冠軍，沒想到會是這樣的結果

這麼多年，中超風風雨雨一路走來，有人退出，有人進來，但是像蘇寧這樣奪冠就解散的情況，真的是第一次

這也給中國職業足球敲響警鐘

我們在惋惜蘇寧的同時，也應該好好反思

這兩個有啥關係嘛，業務都不一樣恆大再差也只是整個房地產市場的縮影，而且現在房地產政策改革，最近房地產政策頻出。股市飛起，利好不斷。而且人家也在積極轉型，做的有聲有色的，蘇寧連球隊都解散了。當然了最後人家拿了個冠軍，也是有收穫的。他就是自己攤子鋪的太大超出了自己的能力範圍，當然了現在他也走出來了。

蘇寧倒下了？你嚇我？

我讀書少，你不要騙我。

先搞清一個概念，蘇寧集團是什麼，蘇寧足球俱樂部是什麼。

你說的是俱樂部吧？那還好理解。

至於蘇寧集團，你瞭解麼？

蘇寧創立於1990年，在境內外擁有兩家上市公司，全球28萬名員工，服務6億使用者，位居中國民營企業前三強，秉承“引領產業生態、共創品質生活”的企業使命，產業佈局零售、地產、金融三大板塊。

蘇寧易購 中國領先的智慧零售服務商，截至2019年，全場景蘇寧易購線下網路覆蓋全國，擁有蘇寧廣場、蘇寧易購廣場、家樂福社群中心、蘇寧百貨，蘇寧小店、蘇寧零售雲，蘇鮮生、蘇寧極物、蘇寧紅孩子、蘇寧體育、蘇寧影城、蘇寧汽車超市等“一大兩小多專”各類創新網際網路門店13000多家，穩居國內線下網路前列；蘇寧易購線上透過自營、開放和跨平臺運營，躋身中國B2C行業前三。

蘇寧金融 中國金融O2O領先者，囊括蘇寧金服公司、蘇寧銀行、蘇寧消費金融公司三大主體。截至2019年，蘇寧金融交易規模連續3年超萬億，累計啟用會員超9000萬，總資產過千億。

蘇寧置業 致力於城市智慧場景的開發與運營，是蘇寧智慧零售場景網際網路門戶不動產的持有和管理平臺。中長期，蘇寧置業將形成50家蘇寧廣場、300家蘇寧易購廣場和100家星級酒店發展目標。

這樣的企業，會倒？

蘇寧俱樂部，在集團體系中，那只是小菜一碟，懂不？

至於恆大，就更不可能也不會倒下了。

蘇寧倒下是因為張老闆自己的主要業務爆炸了呀，蘇寧的場地和業務常年虧損，能撐到今年不錯了，恆大又不一樣，鋪的開但是都是未來風口啊，前段汽車冬測讓整個恆大系都快萬億了，害擱這能撐多久原地暴雷呢？或許有，但不是現在