我就是唐二代車主，我車全下來都不到19萬，而且三者險200萬，車開了三年了，任何毛病都沒有過，非常非常好，

二十萬內最強的中國產車，不知道題主想購買什麼型別的車！按照用途與分類，推薦幾款，僅供參考！

一、轎車系列--領克03+

Z

領克03+，作為領克旗下首款轎車，領克03自上市以來就受到光大愛好競速車主的偏愛！20萬的價格可以看到自動馭風版。源自吉利最新CMA平臺，搭載2.0T高功率渦輪增壓發動機，最高功率187千瓦，最大扭矩350牛米，峰值扭矩轉數1800-4800轉，這款發動機與現售沃爾沃也是系統同門，只不過調校方面略有不同。匹配愛信8AT變速箱，0-100加速僅需5.9秒。2730的軸距在保證車身操控的情況下也完全滿足家用的需求。

二、SUV系列 -- 傳祺GS8

作為廣汽傳祺旗下的旗艦SUV，GS8算是上市比較早的車型之一，而且市場保有量也相對較大。在升級了動力之後，油耗方面表現相對於老款強了不少。20萬以內的價格可以看到390T四驅豪華智聯紀念版。搭載2.0T渦輪增壓發動機，最高功率185千瓦，最大扭矩390牛米，峰值扭矩區間1750-4000轉。匹配6速手自一體變速箱。軸距2800,7座佈局，而且採用了帶中央差速器的適時四驅系統。

三、硬派越野系列 -- 坦克300

如果提到國內的越野車，那麼長城在此細分市場有絕對的話語權。從早期的H5，到中期的H9，再到如今走高階路線的WEY品牌坦克 300車型，各細分車型都有著不少的擁躉者。搭載2.0T渦輪增壓發動機，最高功率167千瓦，最大扭矩387牛米，峰值扭矩區間1800-3600，匹配8速手自一體變速箱。2.0T的發動機實際也屬於逆向研發而來，從最早裝車到現在來看，目前來說表現比較穩定。雖然造型方面有一部分同級別進口越野車的元素在裡面，但是整體來說整合的還算比較不錯。20萬以內的價格可以看到越野版挑戰者車型，雖然相對於頂配車型少了一把前橋差速鎖，但是對於沒有重度越野需求的使用者來說完全夠用了。

四、MPV系列 -- 榮威IMAX8

作為中國產品牌中高階MPV的榮威車型，相對於早期上市的傳祺M8，榮威的設計更加的時尚大膽，在車內配色方面也是更顯活波。搭載2.0T渦輪增壓發動機，最高功率172千瓦，最大扭矩360牛米，峰值扭矩區間1500-4000轉，匹配8速手自一體變速箱。3米的軸距保證了乘坐的舒適性。

綜上，以上四款車型均搭載了2.0T的渦輪增壓發動機，只不過引數由於調校的關係略有不同。四款完全不同風格的車型，不知道哪款才是題主的最愛！