可以使用強治措施，防患於未然首先發現司機的企圖後前排乘客要及時提示其他乘客注意安全，並勸阻司機的行為，男乘客應該第一時間就位司機旁邊，其他乘客可以打電話報警，如果司機此時情緒激動不穩定，旁邊的男乘客應該及時控制司機，最好有懂車的男乘客配合其他乘客完成。

首先乘客不去搶奪方向盤司機怎麼可能去製造機會去發生事故？就是要讓這些辣雞乘客想記性刑拘罰錢去賠償才能知道公交車方向盤是紅線不是任何一個人可以去碰觸得到時候也就沒人敢去搶奪方向盤了。乘客得安全也就得以保障了

看熱鬧啊！看熱鬧不嫌事大呢！乘客要是出手制止人家鬧事就是屬於參加鬧事了，要是有肢體接觸就是動手打架了，先鬧事者倒地上裝死了你乘客就要被判賠償醫藥費誤工費營養費精神損失費護理費，反正你會招至無窮無盡的麻煩

這種事情沒有辦法的，只能是基於個人職業操守了，因為現行的公交車職業控制權掌握在司機一人手中，阻止不了的。這個問題是現在社會職業難點，比如說如何阻止故意製造事故的醫生、飛機機師、律師、甚至教師都控制不了。。。

阻止司機很難很難！是一件幾乎不可能完成的任務，就好比讓你去奪一個和你保持距離手裡拿著手槍的人！他是主動的而且是隨時都可以將你置於死地的人，並且是在一瞬間發生的事難以預料！

必須果斷處理 第一時間勸阻乘客引導駕駛員緊急安全停靠，如果事態仍然得不到緩解這個時候就應該主動報警，但我感覺還是要提高個人素質修養教育，應該在站臺和公共場所貼上宣傳教育畫冊，在此基礎上還要進行公交司機的安全應急處理辦法，任何事情都有前因，一旦有類似情緒激動的旅客，駕駛員心裡第一個想到的應該就是安全和車上的乘客，所以雙方都需要做好教育工作的提示才能讓社會更和諧美好，禁止類似事件再次發生，警鐘長鳴啊，不要等到事情發生了才知道後悔，才想挽救一切都晚了，只能看看回放的影片了，那個時候多想就停留現在，那時候多想哪位乘客和駕駛員都不那麼激動，其實在他們掉入水裡的那一刻已經都知道錯了，願他們在天堂成為好朋友。

沒有這樣的人吧，沒有人刺激司機的情況下，如果司機做出這樣的舉動那除非他有神經病，這樣的人還能考上公交司機，如果在公交車上如果說司機做出這樣的舉動我們應該勸說，和制止暴力的乘客，

乘客在行車時最好不要和司機有任何交流，車一動起碼就有了三分險，關係天大的事：人命！

現在城裡路面情況這麼複雜，有無數來來往往的大小車輛和行人，車廂內不停的上下人，司機需要全神貫注的駕駛，應付車裡車外的情況，乘客上下車乘車最好保持安靜，就是沒和司機發生糾紛，也不要交談聊天。

停站時，如果下車遲了只要還未出站，可以高聲提醒司機注意讓其開門保證本人下車。司機如果已開車出站，就將錯就錯，到了新站，再坐回來就是了，雖然可能耽誤點時間。但規矩都是用人命換來的，對事不對人，是為了保證城市正常運轉，越大的城市越不能任性，大家住的這麼擁擠，誰任性都要傷害別人，最後害自己。

司機如果不按規矩辦事，服務不好！可以事後向主管部門投訴，司機如果故意製造事故，可以打電話報警，最好最安全的辦法就是不要和司機發生糾紛接觸。這樣既不會造成不必要糾紛，也不會使司機使壞故意造事故讓你破財！畢竟雙方都有可能付出沉重代價。

對於故意造成傷害的行為，並不限於公交車司機，對任何他人有故意造成違害公共安全的行為，任何人均有義務進行制止和防範。

應該由車輛所屬單位賠償，與該車輛有無保險沒有關係。要是該司機存在違法違規行為，單位可以在對交通事故賠償後再另行起訴司機，讓司機對單位的損失進行賠償。