回覆列表
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1 # 斯坦森的光頭絡腮鬍
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2 # 67225883996
誰都不能說永遠不會有高鐵。但目前短期內不會大規模建設高鐵。目標性的可能會建。象橫貫東西的高鐵短期內肯定不會搞。
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3 # 道路奇葩說
1、從客運角度看,美國早已形成完善的交通運輸格局。美國高速公路免費,基本家家有車,短途出行自駕居多。空運發達,客運機場分佈廣泛且票價低廉,長途出行較為便捷。
2、美國地廣人稀,現有交通運力已充分滿足國民出行需要,對高鐵這樣大運力交通工具的需求度不高。
3、高鐵建設佔用大量土地資源,美國國情不同,土地徵遷較為困難。
4、州政府權利強大,修建高鐵與否需多方權衡,無法形成統一的高鐵發展局面。
美國並非不修高鐵,美國加利福尼亞州計劃修建由洛杉磯至舊金山的總長826.8公里的加州高鐵,並已於2015年開始施工修建。2019年2月12日,美國加利福尼亞州州長紐森宣佈縮減高鐵計劃,將建設里程由826.8公里縮短至191公里。
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4 # 秋天147346955
因為美國不想浪費納稅人的錢,高鐵在實際運作當中並不是那麼理想,高鐵建設成本高,回收利潤時間要長,總之不發展高鐵是對的,反觀中國的高鐵發展速度很快,但80%都是賠錢,華人民的生活水平也並沒有達到那麼高的的消費,人們普遍還是喜歡做直快,列車,如玉有急事,中國的航空業也現在比較發達,可以做民航飛機,有資料顯示,中國只有京廣,京滬,高鐵運營是有,掙錢,其餘全是賠錢,這樣的高鐵將來都會把中國的經濟拖垮,這不是駭人聽聞
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5 # 慎獨187546101
簡單的說就是:有更快、更成熟、更高科技前沿的交通工具,還需要往回走嗎?再簡單就是歷史會倒流嗎?也許我愚笨。
美國有高鐵。。。但是不會像中國高鐵這樣發展。。因為美國地廣人稀。。發展高鐵沒有利潤。。而且美國國內航空運輸發達。。它們都是既得利益者。。不會允許政府大力發展高鐵。。