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  • 1 # 南京萬通團團

    當發生離合器打滑時,應進行正確的故障原因分析。

    1、造成離合器打滑的原因

    ① 從動盤磨擦片磨損過度或鉚釘外露;

    ② 離合器壓盤彈簧過軟或折斷;

    ④ 從動盤摩擦片上有油汙或老化變硬;

    ⑤ 離合器與飛輪接合螺栓鬆動;

    ⑥ 離合器總泵回油孔堵塞。

    2、故障排除順序和方位

    ① 檢查踏板自由行程,如不符合標準值,應予以調整;

    ② 若自由行程正常,應拆下離合器底蓋,檢查離合器蓋與飛輪接合螺栓是否鬆動,如有鬆動,應予扭緊;

    ④ 如發現磨擦片嚴重磨損、鉚釘外露、老化變硬、燒損以及被油汙浸透到等,應更換新片,更換的新磨擦片不得有裂紋或破損,鉚釘的深度應符合規定;

    ⑤ 檢查離合器總泵回油孔,如回油孔堵塞應予以疏通;

    ⑥ 如經過上述檢查、調整修理,仍未能排除故障,則分解離合器,檢查壓盤彈簧的彈力。壓盤彈簧良好時,應長短一致,如參差不齊,應更換新品,如彈力稍有減少,長度差別不大,可在彈簧下面加減墊片調整。

    異常問題

    1、注意離合器是否打滑,造成此類現象的原因有幾種,其主要原因是離合器踏板自由行程太小、分離軸承經常壓在膜片彈簧上,使壓盤總是處於半分離狀態。或者是離合器壓盤彈簧過軟或有折斷,離合器與飛輪連線的螺絲鬆動等。

    2、在發動機怠速狀態下,踩下離合器踏板幾乎觸底時,才能切斷離合器。踩下離合器踏板,感到掛擋困難或變速器齒輪出現刺耳的撞擊聲,或掛擋後不抬離合器踏板,車輛開始行駛,這都表明該車的離合器分離不徹底。

    3、踩下離合器踏板到3/4時,離合器就應該穩固接合,否則檢查其行程是否合適,可用直尺在踏板處測量,先測出踏板最高位置高度,再測出踩下踏板到感到有阻力時的高度,兩個數值的差就是該車離合器行程數值。

    4、如果在使用離合器過程中出現異響也是不正常的。其故障原因是分離軸承磨損嚴重、軸承回位彈簧過軟或折斷、膜片彈簧支架有故障等。

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