我知道南韓這兩天霧霾有點嚴重，咱們國內的霧霾在北風影響下正逐漸退出。

問題來了，中國的霧霾剛走，南韓霧霾就來了，是因為中國的霧霾吹到南韓了？

但事實究竟如何呢？

早在2018年11月中國對這個問題從三個方面進行了分析：

一是從整體上看，根據公開的監測資料，近年來，在中國空氣質量持續大幅改善的情況下，南韓首爾細顆粒物(PM2.5)濃度基本穩定並略有上升。如果中國和南韓的霧霾有關聯，可以理解成負相關的吧？

二是從空氣汙染物的成分上看，作為細顆粒物重要前體物的NO2，首爾市2015-2017年的濃度均高於中國的北京、煙臺、大連等城市。氮氧化物主要是汽車排放尾氣中的汙染物，南韓人均汽車保有量比中國高多了，中國的汽車尾氣也被吹過去了？

三是南韓的霧霾與中國的霧霾基本都不在同一時候，氣象條件並未給中國霧霾輸送南韓創造便利。雖然這次剛好西北風颳來了，但主要是源於其自身的汙染物排放，還是中國霧霾平流輸送導致，這還得用資料來說話。

其實，有關南韓霧霾的成因，美國芝加哥大學的一項研究顯示：從2013年到2017年，南韓以全球0.68%的人口消耗了全球2.6%的石油、2.2%的煤炭；南韓國內柴油車"和"製造業工廠"分別是首都圈和南韓全國PM2.5的第一大汙染源。

這麼說來，有關南韓的霧霾，跟咱中國有關係嗎？

環境是國家的重要策略，也是每個公民應盡的責任，環境好了山青水秀沒有汙染，人民的身體也健康生活越過越幸福，冬天來了氣候隨時發生變化，時冷時熱霧霾等，導致人民身體不適工作或出行困難，無論多富有多環保的國家都會出現霧霾，這是一個至今難以解決的問題，眾多專家學者眾說紛雲各獻奇招還是難以制止，這是大自然的力量，如果是人違的還是好控制，現在各方面積極響應控制燒秸稈，燒煤，各行工程改造，汽車尾汽排放等還是沒有多大改變，霧霾依我看並不是現在工農業發展了汽車工廠多了造成的，我記六七十年代沒有這麼多工廠汽車也照樣有霧霾，只是人民沒有重視而已去發現霧霾，我年輕的時去爬藥姑山(海拔兩千多米高)今常發現灰黃色的天氣，霧濛濛籠罩著幾百裡的藥姑山，我問那裡的人為什麼會出現這樣的天氣，他們告訴我這叫落黃沙，每年都有幾次，他們說如果起霧起風把沙漠的細徽砂粒與冷空氣一起吹到這裡天地昏暗那黃砂遇到冷空氣霧就凝結成象雨一樣降落下來，他們這裡不有這樣的諺語:十天黃沙九天晴，有時好幾天都看不到太陽，霧霾散開後又是晴朗的藍天白雲，那霧霾是細小的顆粒空氣列別壞，悶悶的使人喘不過氣來，我見過幾回那種情況，後來因工作繁忙沒去過了，搞環保是好事應該堅持到底，霧霾也許有各種能因造成，於工業汙染氣體排放有密切關係，如果一個地方化工廠多了氣體排放對當地空氣肯定有害，例如:我們那裡有個造紙廠他們沒有很好的控制管理，把造了紙的廢水直接排放到清澈的小河裡，廢了經過的地路招到了破壞，河水也變壞了，我在潮州時那裡的陶瓷，塑膠工廠多燒出來的氣體二氧化硫非常難聞噁心，氣體散發在空氣中與霧霾飄流肯定對人體有害，霧一般在早上四點鐘至上十點多散去，有時早上的環保酒水車灑水地面就迅速地漫起白霧把整個路或街道籠罩得濛濛的，這是因為地面氣溫較冷，面下氣溫較高冷氣遇到熱氣產生霧氣，一幫靠水溝的霧比較大，總之，霧霾還是一個迷需要有關人去繼續研究探索，霧霾一般早上比較大，出門外穿衣服注意保暖，帶防護口罩手套，每天多飲溫水，在家注意關好門窗要保持通風透氣，有風油精或二天油摸一點到鼻孔下，太陽穴兩側或頸兩側，可提神助呼吸。

人多車就多，

人多廠礦就多，

人多歺館就多，

人多燒煤燒氣燒柴做飯取暖就多，

人多產生的垃圾就多。

華人口過多！！！

人口越多，產生的垃圾和汙染也就越多！！！

國家的自然環境和生態對人口的承載能力是極其有限的！！！

華人口過多，

環境已不堪重負！！！

只有嚴格的計劃生育，這是中國可持續發展的最基本選項！！！