首先我們看下攜程2018年財報的幾個關鍵資料:
其2018年全年的營收是淨營業收入為310億元人民幣,同比增長16%。
①淨利潤為11億元人民幣,相比2017年為22億元人民幣,其淨利潤其實是大幅下滑50%的。
②若不計股權報酬費用和權益類可供出售金融資產的公允價值變動損益(非美國通用會計準則),歸屬攜程股東的淨利潤為55億元人民幣,相比2017年為40億元人民幣,其淨利潤又變成了上升37.5%。
為什麼一個計算前提變化了,攜程2018年財報的利潤就變化這麼大?下面我們就來看看這55億是怎麼構成的。
所謂淨利潤,就是總收入—總費用。
淨營業收入=營業收入—營業成本,攜程淨營收主要由以下四大部分構成:
(1)住宿預訂收入為116億元人民幣,同比增長21%,佔總收入的37%;
(2)交通票務營業收入為129億元人民幣,同比增長6%,佔總收入的42%;
(3)旅遊度假業務營業收入為38億元人民幣,同比增長27%,佔總收入的12%;
(4)商旅管理業務營業收入為9億8100萬元人民幣,同比增長30%,佔總收入的3%。
攜程2018年全年毛利率為80%,2017年為83%。
2018年的營業利潤率為8%,相比之下2017年為11%。
(1)產品開發費用為人民幣96億元,比2017年增長16%;
(2)銷售與市場營銷費用為人民幣96億元,比2017年增長16%;
(3)管理費用為人民幣28億元,比2017年增長8%;
(4)所得稅:2018年所得稅支出為人民幣7.93億元,2017年所得稅支出為人民幣13億元。
由於攜程是在美國上市,因此要按照美國通用會計準則,需要計算股權報酬費用以及股票投資的公允價值。
非美國通用會計準和中國目前實行的會計準則最大的區別在於是否把股權激勵算作成本,美國算,中國不算。
簡單來說,
就是攜程2018年310億淨營收是透過住宿預定、交通票務、旅遊度假、商旅管理四大塊主營業務獲得,毛利率80%。
扣除全部費用之後淨利潤是11億元人民幣;
如果其中把攜程發給高管們的股權激勵通通不算,那麼攜程2018年的淨利潤為55億元人民幣。
首先我們看下攜程2018年財報的幾個關鍵資料:
其2018年全年的營收是淨營業收入為310億元人民幣,同比增長16%。
①淨利潤為11億元人民幣,相比2017年為22億元人民幣,其淨利潤其實是大幅下滑50%的。
②若不計股權報酬費用和權益類可供出售金融資產的公允價值變動損益(非美國通用會計準則),歸屬攜程股東的淨利潤為55億元人民幣,相比2017年為40億元人民幣,其淨利潤又變成了上升37.5%。
為什麼一個計算前提變化了,攜程2018年財報的利潤就變化這麼大?下面我們就來看看這55億是怎麼構成的。
所謂淨利潤,就是總收入—總費用。
2018年攜程的310億淨營業收入淨營業收入=營業收入—營業成本,攜程淨營收主要由以下四大部分構成:
(1)住宿預訂收入為116億元人民幣,同比增長21%,佔總收入的37%;
(2)交通票務營業收入為129億元人民幣,同比增長6%,佔總收入的42%;
(3)旅遊度假業務營業收入為38億元人民幣,同比增長27%,佔總收入的12%;
(4)商旅管理業務營業收入為9億8100萬元人民幣,同比增長30%,佔總收入的3%。
攜程2018年全年毛利率為80%,2017年為83%。
2018年的營業利潤率為8%,相比之下2017年為11%。
攜程其他費用和稅務支出大致構成:(1)產品開發費用為人民幣96億元,比2017年增長16%;
(2)銷售與市場營銷費用為人民幣96億元,比2017年增長16%;
(3)管理費用為人民幣28億元,比2017年增長8%;
(4)所得稅:2018年所得稅支出為人民幣7.93億元,2017年所得稅支出為人民幣13億元。
2018年攜程的淨利潤為11億元人民幣。不計股權報酬費用以及股票投資的公允價值變動是什麼意思?由於攜程是在美國上市,因此要按照美國通用會計準則,需要計算股權報酬費用以及股票投資的公允價值。
非美國通用會計準和中國目前實行的會計準則最大的區別在於是否把股權激勵算作成本,美國算,中國不算。
簡單來說,
就是攜程2018年310億淨營收是透過住宿預定、交通票務、旅遊度假、商旅管理四大塊主營業務獲得,毛利率80%。
扣除全部費用之後淨利潤是11億元人民幣;
如果其中把攜程發給高管們的股權激勵通通不算,那麼攜程2018年的淨利潤為55億元人民幣。