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1 # 歐陽可可ol
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2 # 朱麗葉問
老是說是道德綁架顧客，同情外賣。顧客何嘗不是綁架騎手？叫騎手買菸買酒，倒垃圾，拿快遞，寫錯地址的，電話不通的，報備異常又重新送的，睡覺聽不著的。騎手有義務幹這些？不幹就給差評。想買菸自己下個幫買單，都會搶著接。不就是為省幾塊錢麼。想省錢可以自己出去吃。沒必要想抽菸了就點份外賣。
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3 # 鐵嶺土特產
外賣騎手確實很辛苦，但我想問哪個職業不辛苦？既然他們在這個職業上就要為他的工作負責，如果覺得送外面可憐，那麼幸苦就不要做了，很多人選擇送外賣不還是因為這個職業的收入還可以，而且比在工廠流水線或者工地輕鬆很多。
騎手在送貨的過程中意外確實是不可預測的，誰的工作也不是絕對不出錯的，客戶們可以理解，有事情騎手可以打電話告知客戶，但是這份理解不能成為外賣小哥不承擔責任反而哭著讓客戶負責的正當理由。有很多人會說外賣小哥需要在很遠的地方在指定的時間內送到，還要保證貨物的完好，你來試試，看你自己行不行，我想問的是，客戶又不是外賣員，為什麼要試？如果在時限內無法送到為什麼要欺騙客戶定下根本完不成的時間，如果不能保證貨物的完好為什麼客戶下單的時候要接單？當商家接下定單的同時就意味著他要履行自己的承諾，而外賣小哥接下商家的訂單也就意味這他要履行對商家的承諾，至於中間如何操作那跟客戶無關。
客戶很多時候會投訴，並不是真的因為貨物送晚了或者餐品撒漏了，而是因為商家的態度不好，如果送貨過程真的遇到了問題，那能不能打個電話給客戶通知一聲，省的人家傻等著，等到公司午休時間都過了才等來了自己的午餐，餓著肚子做一下午的工作，然後晚上才有時間吃已經涼了的午餐，誰心理沒有火。
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4 # 人生愛娛
這問題問的有點誤導人的意思。任何人，包括外賣騎手，都必須為自己的錯誤買單！這個是永遠改變不了的。至於你說的有個別騎手，我覺得你完全不應該因為個別人就否認所有騎手，2018最新資料全國有幾百萬人做過騎手，而差的只是極個別，極個別而已。俗語說林子大了什麼鳥都有，請用正確的態度對待即可！我是騎手，我既不覺得自己可憐，也不覺得自己高尚，我只是出力賺錢而已。它只是一個工種而已。要從我的角度講，我遇到過形形色色的顧客，有些住高層的垃圾顧客連電梯都不幫你按，是不是我也說所有顧客不是好人？人與人之間，相互理解即可，多用寬容的心去看待事物，那麼你的心胸也就寬廣，路也會越走越寬，不是嗎？
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5 # a小巷
為自己的錯誤負責（買單）是我們作為一個成年人應有的擔當，外賣員和客戶之間的理解也應該是互相的，之所以我們現在討論這個問題是無外乎就是一個態度問題，現在生活節奏快，尤其是年輕人生活壓力大，難免在與人接觸或溝通中有摩擦，如果我們每個人在與人交流的同時都注意自己的態度很多煩惱自然就會離你而去。
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6 # 大彬哥的VLOG
我現在兼職做外賣騎手，這點我還是有發言權的，每天從我手上送到顧客家的一般有好幾十單，要說騎手犯錯除了不小心撒點湯出來，就是送餐時間早晚的問題，一般情況下撒一點湯，我們都會自己處理，用乾淨的紙巾摖乾淨，多了一般徵求顧客意見要嘛重做，或者買掉自己吃，至於送餐時間的問題，其實很多顧客還是不理解，主要有幾個原因，1，商家出餐快慢問題，2.有些顧客會認為預訂送達時間，就必須按時送達，這其中包含商家出餐問題，騎手等單時間，這些都要算在裡面，3騎手接單通常有幾單同時送，所以有個先後問題，有些顧客甚至認為，該一單一單送，那騎手估計只能喝西北風！4,惡劣天氣，無人接單（眾包騎手），等有騎手接單時，早已超出預訂送達時間，其實騎手本身沒有超時，但顧客不理解，所有不滿都發在騎手身上。所以做為服務行業都不容易，裡面或許有小部分人素質有待提高，但是大部分人還是有擔當的！
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7 # 手機使用者覺悟者
如果去了就取餐，不用等出餐，我一月輕飄飄一萬。如果等餐再取餐再等餐最後一起送達，過程中遇到不接電話關機停機改地址等特殊情況，月入5000多說，搞不好出餐慢顧客不接電話關機地址不準確改地址延誤超時罰款，月入3000就不錯了!這也是我觀察3年遲遲不肯幹平臺專送的原因。因為主動權不在於你，非想幹準備好當孫子的心態!奉勸想快的顧客，用跑腿，專人專送，最低10-15元一單跑腿費。
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8 # 夢喚你
我覺得騎手的錯誤應該要負責但不是扣錢，如騎手超時了超時一次就降低接單數量，太度不好差評拉黑一個星期，顧客定位錯誤不接電話導致二次配送，商家對騎手說話不尊重不客氣等問題給雙倍錢，吃單餐損可以扣騎手10倍錢這種是惡劣騎手開除也可以
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9 # HuiLanGe中女攝協會員
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蕙蘭閣
剛剛
得。如果保險管用，騎手最好給自己買份安身立命險;
如果受僱他人、則由老闆買份禁止員工胡作非為險;
編輯
餓了麼、美團,訂外賣相信很多人都經歷過，晚點、餐品灑漏、地址送錯、態度不好等等各種意外，那麼這種意外的責任該誰承擔呢？是客戶還是騎手？
通常很多人都在強調騎手辛苦，一段時間裡不管是媒體還是個人，很多人都在說要理解。本覺得這種做法並無不妥，也是和諧社會的體現。但隨之而來的問題也來了，有的騎手把這種“理解”視為“應當”，甚至以弱勢群體的姿態，來對話客戶群體，這就十分不妥了！於我而言，每種職業都很辛苦，不單單是送外賣，但是你既然從事了這份工作，那就要負責任，也要去理解客戶，而不單向要求客戶理解你。晚點沒關係，但是得有個起碼的態度，比如提前告知和提前說明，而不是等客戶去詢問你，如果等客戶去問你，那麼客戶也就意味著失去了耐心了，可想而知你會遇到什麼？
另外關於餐品灑漏、送錯、未送達正確地、未送到本人手上等等問題，客戶可以盡力去理解，但是你也必須承擔責任，拿出應該有的態度，而不能只是一味讓客戶理解，且還要讓客戶為你的錯誤買單。服務業的關鍵是服務，服務的本身就是想到和做到，最終還需態度決定是否能夠做好。想要別人尊重你，你就要做到先尊重別人。被投訴不要認為是別人不理解，而是想想你有沒有理解別人。
回覆列表
都是出來混的，多一些理解包容。就算他晚了十分鐘也沒事，又餓不死，然後走的時候我還會說注意安全。服務行業無論是客戶還是服務人員都互相理解，或許很多矛盾就不是矛盾。還有，我點外賣給評論的時候從來沒有給騎手差評，這麼久了，今年給了個差評商家，因為這商家有售假貨的情況，而且不是我一個人，每次要麼搪塞各種理由。