汽車冷卻液和防凍液是一回事，全稱防凍冷卻液。它由基礎液和新增劑組成，基礎液由蒸餾水和乙二醇或二甘醇組成，新增劑包括防鏽劑，現國內外95%以上使用乙二醇的水基礎，防凍液與自來水相比，乙二醇最為顯著的特點是防凍，而水不能防凍，其次乙二醇沸點高，揮發性小，熱穩定性好，因此乙二醇型防凍液是一種理想型的防凍液。

防凍液的功能就是防凍，防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或水壺以及冷凝器，水泵，三通管等冷卻系統防凍液具有冬天防凍，夏天防沸，全年防水垢，防腐蝕等優良效能。

首先顏色不同的防凍液，它們的功效都是一樣的，防凍加上冷卻，並不會因顏色的不同而產生不同的功效，防凍液在車輛發動機中常年使用，大家選擇防凍液的時候最好平時新增的品牌和顏色的防凍液，而且不管冬天還是夏天都要及時檢查新增保證車輛正常行駛，切記加水，早期車輛以水代替容易產生水垢導致散熱不好，容易導致缸套磨損甚至活塞卡死，容易產生開鍋。水的沸點是100℃，優質防凍液的沸點是110度，這樣在夏季使用，防凍液比水更難開鍋，夏季用水代替防凍液最讓司機頭疼的事是水垢問題，水垢浮著在水箱缸體，如果水箱的水垢嚴重，防凍液的有效期為兩年，這樣更換時將舊的冷卻液里加入水箱清洗劑啟動發動機迴圈10分鐘，然後放掉。然後在加入清水啟動發動機迴圈一下放掉 ，最後抽真空加入新的防凍液。加註新的防凍液應加註冷卻液至儲液灌的最高標記“MAX”為止，擰緊蓋子啟動發動機怠速運轉至發動機水溫的90℃左右後熄火，當機體溫度應檢查儲液灌的液麵高度保持在MAX位置才可以，否則繼續加新防凍液。

同種顏色防凍液可否混用主要取決於防凍液成分。（在防凍液的標識上面，一般都會標註主要成分。）

1、顏色相同其主要成分也幾乎相同，則可以混加。（尤其是同種品牌同品質的防凍液，其配方基本一致，可混加）

2、顏色相同其主要成分相差很大，這種情況下絕對不能混加。否則會產生化學反應。

只能說原則上是可以的，不排除有例外情況！

一般防凍液裡主要是水和乙二醇組成的，不同的品牌還會加入其它的一些新增劑，但主要就是乙二醇和水！所以一般情況下同顏色的加點沒事！一般的防凍液沒有那麼神秘，正常情況下，如果稍微缺一點點，加點蒸餾水就行，沒有蒸餾水純淨水也行，礦泉水自來水不行，會結垢！乙二醇在不漏的情況下是不會減少的，正常情況下水分會蒸發一點出去，所以缺了加點蒸餾水就行了！

不太清楚你為什麼要混用，

如果是去維修散熱系統，修好了用幾天燒開的開水，看看還漏不漏，很多修理工這種情況直接加上自來水，其實問題也不大，反正馬上要換的，不漏再換上防凍液最好，如果還漏的話，加防凍液漏就不划算！正品防凍液也不是特別便宜！

如果只是檢查水箱時發現水箱裡防凍液少了點，後備箱裡還有人家給的半桶防凍液，顏色還不一樣，糾結是不是加點進去！這時候說實話真還不如加點蒸餾水進去，防凍液的冰點和沸點是有乙二醇含量決定的，而且冰點和沸點的高點和乙二醇的含量之間的關係不是線性的，不是說越濃越好！擅自加防凍液進去，實際上就改變了防凍液裡乙二醇的含量，防凍液的效能就變了，變得不知道是什麼效能了！這也是市場真正冰點和沸點都合格的防凍液不多的原因，大概也就3-4成的比例是合格的！

所以說路上應急的時候用用，有比沒有強，修車的時候，建議還是老老實實用正品同一桶的防凍液！

最後在送一個小建議，車上備點純淨水，人可喝，車可喝，還可以洗手！

不同生產廠商的防凍液不建議混用，同樣生產廠商，不同“型別”的防凍液也不建議混用。主要原因是由於：

1、目前市面上的防凍液，大部分是乙二醇型的。因此同樣廠家的產品，如果是非乙二醇型的不建議混用。

2、防凍液防腐蝕、防結垢，因此不同廠家配方區別很大，一般都有5種以上的新增劑。不同廠家的新增劑不一樣，難免會出現不適配的情況發生，也就是說可能發生化學反應，因此儘量不建議混用。

我們使用的汽車防凍液從配方上來說基本上都是類似的，都是採用乙二醇＋純淨水＋新增劑＋染色劑調配的，只是新增劑略有不同而已。如果車輛防凍液出現缺少，你只要購買相同顏色，冰點的優質防凍液新增就可以了，沒有什麼問題的。

通俗簡單講不要不同顏色混加，因為防凍液配置成分有所不同，混加容易起化學反應，對車輛有腐蝕，對車輛壽命有影響

你好！一般不要。如果顏色不同配方一樣加一點可以，配方不同就不要了。

1、目前市面上的防凍液，大部分是乙二醇型的，請注意是大部分。因此同樣廠家的產品，如果是非乙二醇型的也不能混用。

2、防凍液名字叫防凍液，其實最主要的技術是防腐蝕、防結垢。因此不同廠家配方區別很大，一般都有5種以上的新增劑。不同廠家的新增劑不一樣，難免會出現不配伍的情況發生，也就是說可能發生化學反應。因此儘量不要混用！！！

不可以。雖然各品牌防凍液的主要成分是一樣的，但是各自的新增劑不一樣。混加的話可能會產生化學反應，導致防凍液失效。

不同顏色的防凍液千萬不要混用，防凍液設定多種顏色的目的就是為了防止混用。防凍液即防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。許多人認為防凍液只是冬天才使用，但我們要糾正這個誤解，其實防凍液不僅僅是冬天用的，它全年都要使用。

不同的廠家生產的防凍液裡面的成分是不一樣的，混用以後可能會發生一些化學反應，對汽車的一些精密零件造成損壞，所以新增時，最好將原防凍液全部放出後加入新防凍液。之所以我們購買使用的這些防凍液有各種顏色，那是因為一開始，製造廠家為了讓大家區分開防凍液與其他液體、蒸餾水等物質。所以添加了一些染色劑進去。最起碼我們不會把它當做礦泉水喝了吧。雖然說防凍液的顏色與它本身的效能、質量等沒有半毛錢關係。

不同顏色的防凍液千萬不要混用，防凍液設定多種顏色的目的就是為了防止混用。防凍液即防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。許多人認為防凍液只是冬天才使用，但我們要糾正這個誤解，其實防凍液不僅僅是冬天用的，它全年都要使用。

不同的廠家生產的防凍液裡面的成分是不一樣的，混用以後可能會發生一些化學反應，對汽車的一些精密零件造成損壞，所以新增時，最好將原防凍液全部放出後加入新防凍液。之所以我們購買使用的這些防凍液有各種顏色，那是因為一開始，製造廠家為了讓大家區分開防凍液與其他液體、蒸餾水等物質。所以添加了一些染色劑進去。最起碼我們不會把它當做礦泉水喝了吧。雖然說防凍液的顏色與它本身的效能、質量等沒有半毛錢關係。

混加不可取。

每個廠家的配方不一樣，顏色的作用是為了檢漏。

如果需要更換不同品牌的防凍液，需要徹底清洗冷卻系統。