題主應該指的是WEY VV6新車兩驅豪華型和現代TUCSON二手2015款智慧型這兩款車，個人的建議時首選VV6，在15萬以下的SUV車型中，如果沒有特殊的合資品牌情節，已經沒有太大必要重點考慮了，自主品牌尤其是高階品牌的綜合產品力已經完成超越了。另外有一點，二手車貓膩相當多，一定要特別注意。
WEY VV6 2018款 2.0T 兩驅超豪型：官方指導價15.50萬元，經銷商參考價14.70萬元，定位自主高階品牌緊湊型SUV，主打豪華、安全、只能和價效比，長城旗下的車還是值得信賴的，一線地位，車身尺寸長寬高分別為4625/1860/1720mm，軸距2680mm。動力部分搭載一臺2.0T發動機，匹配7速溼式雙離合變速箱，最大功率197馬力，峰值扭矩345牛米。
配置優勢：前後頭部氣囊、胎壓顯示、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、疲勞駕駛提示、併線輔助、交通標識識別、前駐車雷達、360度全景影像、倒車車側預警、全速自適應巡航、發動機啟停、自動駐車、可開啟全景天窗、電動後備箱、感應後備廂、遠端啟動、方向盤換擋、全液晶儀表、前排手機無線充電、主駕駛座腰部支撐、主副駕駛座電動調節、前排座椅加熱、GPS導航、道路救援呼叫、語音識別控制系統、車聯網、後排兩個USB介面、自適應遠近光、轉向輔助燈、LED遠近燈光源、LED車前霧燈、車內多色氛圍燈、全車車窗一鍵升降、前排多層隔音玻璃、車窗防夾手、外後視鏡加熱/鎖車自動摺疊、內後視鏡自動防眩目、感應雨刷、後排側隱私玻璃、負離子發生器
現代TUCSON2015款 1.6T 雙離合兩驅智慧型：官方指導價17.99萬元，經銷商參考價15.49萬元，二手車的話需要根據實際車況來講價，合資品牌身份還是更容易獲得消費者青睞，綜合調校部分也更成熟，車身尺寸長寬高分別為4475/1850/1660mm，軸距2670mm。動力上搭載一臺1.6T發動機，匹配7速雙離合變速箱，最大功率177馬力，峰值扭矩265牛米。
配置優勢：外接音源支援AUX、行李箱12V電源介面
綜上：以上就是兩款車大概的賬面資料和具體的配置差異，以往自主車型和合資車型的最大區別在於自主品牌價效比突出而耐用性一般，合資車型則在品牌、保值和耐用性方面佔據上風，而VV6和TUCSON相比則好很多，長城的耐用性有口皆碑，而價效比、車身剛性、行駛品質以及同價位動力水平都有競爭優勢，建議還是重點考慮VV6新車，實在糾結的話可以去試駕一下。
題主應該指的是WEY VV6新車兩驅豪華型和現代TUCSON二手2015款智慧型這兩款車，個人的建議時首選VV6，在15萬以下的SUV車型中，如果沒有特殊的合資品牌情節，已經沒有太大必要重點考慮了，自主品牌尤其是高階品牌的綜合產品力已經完成超越了。另外有一點，二手車貓膩相當多，一定要特別注意。
WEY VV6 2018款 2.0T 兩驅超豪型：官方指導價15.50萬元，經銷商參考價14.70萬元，定位自主高階品牌緊湊型SUV，主打豪華、安全、只能和價效比，長城旗下的車還是值得信賴的，一線地位，車身尺寸長寬高分別為4625/1860/1720mm，軸距2680mm。動力部分搭載一臺2.0T發動機，匹配7速溼式雙離合變速箱，最大功率197馬力，峰值扭矩345牛米。
配置優勢：前後頭部氣囊、胎壓顯示、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、疲勞駕駛提示、併線輔助、交通標識識別、前駐車雷達、360度全景影像、倒車車側預警、全速自適應巡航、發動機啟停、自動駐車、可開啟全景天窗、電動後備箱、感應後備廂、遠端啟動、方向盤換擋、全液晶儀表、前排手機無線充電、主駕駛座腰部支撐、主副駕駛座電動調節、前排座椅加熱、GPS導航、道路救援呼叫、語音識別控制系統、車聯網、後排兩個USB介面、自適應遠近光、轉向輔助燈、LED遠近燈光源、LED車前霧燈、車內多色氛圍燈、全車車窗一鍵升降、前排多層隔音玻璃、車窗防夾手、外後視鏡加熱/鎖車自動摺疊、內後視鏡自動防眩目、感應雨刷、後排側隱私玻璃、負離子發生器
現代TUCSON2015款 1.6T 雙離合兩驅智慧型：官方指導價17.99萬元，經銷商參考價15.49萬元，二手車的話需要根據實際車況來講價，合資品牌身份還是更容易獲得消費者青睞，綜合調校部分也更成熟，車身尺寸長寬高分別為4475/1850/1660mm，軸距2670mm。動力上搭載一臺1.6T發動機，匹配7速雙離合變速箱，最大功率177馬力，峰值扭矩265牛米。
配置優勢：外接音源支援AUX、行李箱12V電源介面
綜上：以上就是兩款車大概的賬面資料和具體的配置差異，以往自主車型和合資車型的最大區別在於自主品牌價效比突出而耐用性一般，合資車型則在品牌、保值和耐用性方面佔據上風，而VV6和TUCSON相比則好很多，長城的耐用性有口皆碑，而價效比、車身剛性、行駛品質以及同價位動力水平都有競爭優勢，建議還是重點考慮VV6新車，實在糾結的話可以去試駕一下。