高速並排行駛的危害是比較大的，這也是很多新手司機所容易犯的錯誤！在高速行駛時，應該注意保持車距，這個車距不僅僅指的是縱向的距離，還包括橫向的距離。

總體是來看，高速長時間並排行駛應該有以下危害：

比如，兩臺車並行行駛時，一旦其中一輛的車前方出現障礙物，需要避讓時，很自然的就有可能向旁邊的車道避讓，而並行車輛由於處於盲區，根本無法及時發現並進行有效處置，很有可能直接刮蹭在一起，而兩輛車在高速貼近刮蹭，其後果非常嚴重，有可能兩輛車都會產生非常大的損壞，甚至危及人的生命安全。而有些長途司機經常疲勞駕駛，在行駛過程中，方向盤稍微偏移就會導致行車軌跡偏移 ，侵佔旁邊的車道。

跑高速有五大禁忌，這五大禁忌是千萬不能做的：

1、長時間佔用超車道；

2、疲勞駕駛，時間長了就得去服務區休息一下；

4、跟車距離過近，一定要保持安全距離；

5、佔用應急車道；

並排行駛會造成後車行進遲緩，速度提不起來，並且長時間無法超越的話，會造成後車的不順暢，曾經有個說法，北三環多踩一腳剎車，會造成西三環的十里擁堵，更何況並排而行。

駕車近二十年，高速路經常走，高速路上車輛並排行駛的場面也會時常遇到。個人感覺高速路並排行駛的駕駛員可能有兩種情況：1.新司機，沒有經驗，無意行為或者教條。比如限速一百的路面，右側車道車輛已經一百，他（她）在左車道一百多點，似超車又不超，自認為要符合交規不得超速，就這樣與右車並行起來且沒有絲毫不適感。若右車不主動減減速避開，這種局面可能要維持一段時間。2.超大車又不急加速（或是車輛能力不行或是司機心理不行），造成長時間與大車並行。高速並行的危害應該兩方面：一是嚴重影響其它車輛通行，尤其是低速並行。而後方車輛反覆鳴笛也不給讓道時，更容易引發事故和糾紛。二是並行車輛自身危險。一方不容易看見對方，一旦變線造成危險，特別是來自大貨車的威脅；再是氣流導致車輛失穩。總之高速並行既是技術問題又是道德問題，希望司機朋友儘量避免此行為，確保交通安全暢通。

1.突發情況，沒有躲避或反應餘地和時間。比如車道前方有突發情況，你想變道，沒地方變；車爆胎方向跑偏，旁邊車道沒車或許可以平穩靠邊，現在緊挨的另一輛車，直接就撞上了。

2.堵死了後方車輛。後方車輛要超車，你們前面並排行駛，招人煩。

3.氣流影響行駛穩定性。車輛前行會擠開空氣，兩輛車會相互影響，特別橫風。

安全駕駛的基本原則就是始終將安全牢牢地把控在自己手中，絕不交給他人掌控！

安全駕駛的核心，就是在當前條件下，始終保持最大的有效安全空間！

不僅僅是高速公路，在任何道路上，並排行駛都代表著壓縮了自己的有效安全空間，違背了安全駕駛的核心！

此時此刻，相鄰車輛的任何操作失誤，都會立即影響到自己的安全，安全將不完全由自己作主，又違背了安全駕駛的基本原則！

綜上所述，在任何情況、任何道路行車，都要儘可能避免並排行駛！

在高速公路上行車，應保持100米以上的安全距離，保持安全車速行駛（90一100）碼，不能長時間在超車道上行駛。

當車輛發生故障時，應立即駛入應急車道停車，排出故障。並開啟危險報警燈，在車後150米處放上三角警示牌，將車人員轉移至公路外邊安全的地方。若自己無法及時排出故障，應及時拔打高速公路應急救援電話。

在高速公路上行車千萬不能幾車並排行駛，因高速公路上車輛的速度非常快，車輛也十分的多，並排行駛佔用了車道，由於後面車輛較多車速較快，無法讓後車變道安全通過，一但後車避讓不及造成事故會引起連環車禍，造成眾多人員傷亡和財產損失。

由於高速公路車速快，產生的風力較大，並排行駛由於風力的作用會造成車輛搖晃，方向偏離造成車輛方向把握不穩引起嚴重的交通事故發生。

高速公路上行車必須謹慎小心，杜絕不良的駕駛行為，才能保證安全行車。

萬一前面路上有個障礙物或者跑出來的橫穿馬路的動物或人，不好躲避。都知道讓速不讓道還好，碰上亂打方向的，兩車都是車毀人亡