舒適性很棒，6個座椅都很厚實而且是真皮包裹，開起來之後整車的隔音效果不錯!家裡有小寶寶的定要考慮隔音這個問題，之前那個Excelle開起來後風燥和胎噪就很大，耳朵都震的疼%A外觀其實充滿了別克的味道，飛翼式的進氣格刪再配合傳統的直瀑式中網，很有辨識度!修長的車身造型，正正方方的大屁股，一眼就看出是MPV，車尾造型很敦實，雖然沒有什麼出彩的設計，但是很耐看，符合我這個年紀的審美%A內飾造型我對別克從來沒有失望過，之前的Excelle到現在內飾雖然不能和現在剛上市的車型比，但與同期的車型比起來，耐看很多，不會過時，GL6的內飾可以用“有質感”來表達，環抱式的設計%A雙色的搭配，以及一些縫線的處理，所謂的高階感大概就是這樣了吧…%A說到價效比，雖然我的車沒有讓價，但是絕對是值這個價錢的!如果再過段時間降價後購買，那這個價效比肯定是槓槓的

我之前開的是別克Excelle，開了好多年，去年有Excelle下市的時候我是準備置換的，那時候一直是喜歡GL8，坐進去是真舒服，但是排最太大了，對於我們普通家庭來說買GL8太浪費了，但是要我換轎車我內心其實是拒絕的，我想換車的初衷就是想讓家人坐著舒服點，不用那麼擁擠，去年二寶也是剛剛出生，二寶出門，大寶也總是要跟著，小孩子本來東西就多，出門就跟搬家一樣，小Excelle%A坐著有一點擁擠了就，所以看來看去感覺轎車的空間都差不多，所以有點不想換!後來朋友推薦我買Tiguan，對Tiguan這款車我還是蠻有好感的，大街上看見的機率很高，抽了一個周未朋友陪我去4S店看了下，空間是完全滿足的需求，但是內飾很簡陋，老婆看了連搖頭，說塑膠感太強了，一點也不值這個價錢!選GL6是逛論壇的時候偶然看見的，6座的設計就首先吸引到我，然後在外面看%A有小GL8的感覺，就這兩點好感度就上去了……，也許最終選擇這款車的原因還有一個就是我有別克情懷吧

在買這個車之前，看過合資品牌和中國產品牌的多款MPV車型，價格10-25萬之間，全部考慮自動擋車型，主要有2017款寶驗730。長安歐尚A800，大眾途安，別克GL8商旅，大眾Sharan，前幾個因為是中國產，之前開的是polo，不感冒放棄了，GL8和Sharan空間大價格高點，車大平時使用不方便，途安第三排空間過小，選擇GL6是一個偶然機會，去別克4S店看看試坐了一下發現空間還不錯，第三排比途安舒服多了，回家在汽車之家上看了看論壇和配置，感覺配置不錯，車無完車，就決定買它了，感覺自己的選擇是對的，合資品牌16萬多還是很有誘惑的。

我的車行駛了306公里，提車時行車電腦顯示平均油耗11.6。現在第箱油快用完行車電腦顯示�1.8多，不知道是不是原來的基礎油耗導致平均油耗高，我平時油門踩的不深，上班路走一段環山路，上坡路可能油門大點。看現在加油量估計油耗10.5左右。看來行車電腦基本準確。%A懸架偏軟(對比大眾polo)，同樣20公里過減速帶，振動很小，車身晃動不大，比之前我的polo軟多了，舒服的很。過彎時韌性也很棒，底盤調校的很好。%A外觀漂亮，車頭有點像轎車，MPV車身挺時尚。%A車燈設計:LED大燈亮度不錯，唯一問題就是燈光照射邊緣有些藍光，可能是LED燈泡本身的原因%A內飾只能說一般吧，全是硬塑膠，而且儀表臺還有異響，還沒去4s店看看，不好找毛病。儀表中控:全是塑膠的，儀表臺還有異響，還沒去45店看看，估計是設計缺陷

大空間，不錯的外觀還有就是絕對超越同級的內飾，對對內飾真的是太喜歡了，裂縫均勻到處是鋒線，哈哈太喜歡了!另外油耗也很不錯這麼大的車子市區加上磨合期只要8個多油，很給力了!%A目前還沒有發現特別不滿意的地方，就是感覺開快了時速大於80公里以後車後部的噪音會變大，屬於挺煩人的噪音，如果說是胎噪吧，但是前面還是很安靜聽不到這麼大的聲音，最近對這件事頭疼，不知道後面要是放上東西沉一點會不會好%A空間肯定不如g8但是對於家用來說肯定是夠用了，前兩排都很充裕，最後排小朋友坐長途肯定沒問題，大人短途也沒問題，長途坐可能會有點壓抑，但是不擠!也夠用了!%A儲物空間:儲物空間很多，尤其喜歡杯架下面的隱藏儲物盒，這藏個私房錢太棒了!

放行李:如果滿載能放行李的地方真的不多，但是如果是45個人出行的話還是很讚的，那行李箱的空間真不是一般轎車能比的，不錯!%A乘坐空間:我175坐前排很舒服，第二排坐到最後空間很大，推到最前面基本就沒得做了，第三排還好吧，起碼我能坐進去，而且短途坐下也沒問題，可以了%A這個3缸很暴躁，只要踩油門動力可以說是源源不斷，看資料比很多2.0的車子資料好多了，尤其是中低速的情況下，加速就更給力了，一直到120都可以說是源源不斷!%A動力平順性:之前也擔心三缸的發動機會很抖，但是真的開起來以後覺得之前的擔心真的是多餘的，不論是怠速還是開起來，聲音個震動感覺在四缸裡面也不算是大的，這點很棒!%A跑高速:高速很穩，方向自己會變重，開起來很輕鬆，很穩當!

加速表現:給多少油出多大力，很贊，關鍵還吃得少，哈哈%A這個級別的車子就不要談啥操控了吧，畢竟這車就不是幹這個的，我覺得對家用車來說舒適%A性遠遠比操控重要，當然這並不是說咱這車操控不好，而是側重點不同吧，96開起來還是很舒服的，方向很輕可以做到指哪打哪吧，車身不重動力不錯，超車併線很舒服

底盤很紮實，不像q8這麼軟，但是絕對舒服，支撐很到位，高速過彎不覺得車身很晃%A目前來了1000多公里大部分是時速道路，還有很少的快速路，目前油耗在8.5左右，對於這麼大的車子，加上磨合期，我個人是很滿意了，畢竟這油耗真心不高!%A很不錯，感覺不比g8差多少，懸掛很舒服，軟軟呼呼很舒服，懸掛很美國車，哈哈!%A空調:自動空調很不錯，冷的很快，而且自動空調開了下雨天基本上不容易起霧，這個很贊%A行駛舒適性:開起來很安靜，震動也很小，懸掛的過濾感覺特別好，而且過減速帶的時候蹦蹦兩聲感覺特別紮實!%A座椅舒適性:座椅不算軟，但是很舒服，支徨很好。跑遠點腰很舒服，不覺得腰痠，不錯!

別克車隔音好是公認的了，感覺96隔音尤其的好，發動機基本上聽不到，120的時速車裡面正常的說話溝通完全沒問題，美中不足的就是在過了80時速以後車後面傳來的噪音有點大，但是絕對能接受，就是相對前面大了些!%A很好看，看看很高檔的感覺，大燈很漂亮，腰線很動感，屁股很豐滿，哈哈！內飾真的是最滿意的地方了，真皮鋒線看著就高檔，儲物盒設計的很人性化，安吉星還沒有用過不是很喜歡這個功能，儀表盤背光的晚上很漂亮，很有科技感，而且顯示的資訊很全面，不錯!手感材質:摸起來都是軟的，這個我覺得很重要，畢竟外觀給別人看的，內飾才是給自己享受的嘛

新車還是有些味道的，但是能接受，不算大，異響目前還沒我在碰到過，希望以後也不會碰到吧%A多媒體車機:多媒體大屏很喜歡，功能很好用，特別喜歡藍芽聽歌，基本上上車就聽歌，音質也很不錯%A【價效比】%A現在的優惠還不是很大，感覺就是早買早用吧，買車這事沒有啥待別的感覺，早買早用早享受嘛，自己喜歡就出手唄!

它的油耗對得住它的車重和動力

油耗肯定高，但作為商務用車，一般是不會在乎油耗的，非常適合商用。

家用不建議購買。

我用的GL8 2.5S11/百公里以內，己8千公里

排量在3.0的每100公里油耗在13到14升左右。

05年時單位有輛GL8，3.0LV6的發動機，配4AT，市區一般要十七八個油，高速也要十五個油，當然了空調隨意開的了，前兩排舒適性在當時的車型中屬於頂尖級別的了！現在的2.5L配6AT就不清楚了

好就行，怕耗油別買車，又想要空間，又想好停車，又想要動又怕高油耗，又想要品牌又怕高價格，咱能講點理嗎？

賓士vito，現在開一萬公里了，綜合8.8。一公里¥0.7

如果你是剛起步的小公司，家庭簡商用個人建議同等價位本田系列，如果想實用且只是用於公司接待難道Tourneo或是大通G10都不錯。如果是有點規模或是經濟比較寬裕的話那麼可以考慮大眾Multivan或是Caravelle（車輛效能不錯），如果講面子那就是福建賓士vito（價效比不高，牌子硬有面子）。最後說下別克，個人是不建議，論家用樣子醜費油，公司用空間小不夠商務，第二排翹不了二郎腿，沒有腿託，更沒有小桌板……何談商務？剩下你自己考慮了

個人覺得這種車型不要去評判動力是不是強勁，1.3的車不管什麼情況下也比不了18T、20的動力，現在開了這幾個月，平時都是拉著老婆起上下班，在青島這種上下城比較多的路況，完全沒感覺到吃力，中間上過一次嶗山，山路上坡稍微吃力一些，再就是不足之處在於急加速的時候，發動機噪音顯得有點大。之前在網上看都在吐槽三鋼發動機的間題，個人覺得沒什麼間題，抖動幾乎和以前開的車沒區別，試駕的時候特意感受了一下抖動的問題，在低速的時候感覺明顯一點，超%A過30KM/小時候感覺差異不大

油耗想對而言還是比較亮點，9個多的油耗，可能是剛提的新車，暫時還沒適應，車子本身的排量算小了，平時的話主要也是在市裡開開，後期的問題應該不是很大問題，到時候油耗肯定還會降下來的，目前暫時也沒出現很吃油、廢油的情況。%A