這個文章上面發表的都不可信，最好是找身邊朋友有同款車型的瞭解，還可以借下朋友車試一下手，或者去租一個你想要的車型開一天，租車公司的車，不是自己在開，在別人手裡一般都地板油，過坑不減速，很常見，所以啊，租一個4年車齡左右的，看看到底有哪些毛病，有的車可能開爛路異響很明顯，或者隔音很差，或者內飾方面爛掉很多，打開發動機艙蓋，聽聽噪音大不大，發動機漏不漏油。怠速情況下車輛是不是抖的很厲害，還可以在租的過程中測試一下油耗。如果以上問題均有出現那麼這車型很有可能不耐艹。。這種驗證很好，如果租一臺試過還是不放心，你可以繼續在租第二臺試一下，租12萬出頭車車費兩次也就500的樣子。當然身邊朋友熟人有這車是最好的，畢竟朋友一直在使用這車這個型號，有哪些不愉快，哪些滿意的地方他都可以跟你說。千萬不要信銷售人員嘴裡的話，他們什麼東西都是最好。沒有毛病的。別聽到他們吹牛皮吹的興起就猛的下手了。還可以加車群比如你要買h6，你就可以搜尋，h6車友交流群之類的關鍵詞。要比較活躍的群。當然也要預防一些銷售混進群裡來給你洗腦。進群之後你會發現裡面的人大部分都是買了這款車的。進去之後多多交流能學不少東西

近兩年來，自主品牌SUV無論從外觀還是整車質量來看都擁有了質的飛躍，車型也是越來越多樣，對於追求高性價比的朋友來說，高質量低價格的自主品牌SUV絕對是一個不錯的選擇

長安CS75無論從各方面看競價比都相當高，同時從豐富的配置以及優秀的車內工藝我們也能看到廠家對於消費者的十足誠意，CS75車內靜音做的也相當出色，1.8T版本在日常使用上絕對能滿足，偶爾外出爬個山坡走個搓板路也毫不費勁。不過CS75目前沒有四驅車型，這確實是個遺憾（未來有望增加四驅車型）同時懸架調教比較硬，對於顛簸過濾的並沒有H6做的那麼好。

哈弗H6作為自主品牌SUV的老大哥，一直以良好的工藝和超高的使用者口碑穩坐國內SUV頭把交椅。紮實的底盤以及人性化的配置加上對於使用者的細心都在H6上體現的淋漓盡致。其實這兩款自主緊湊SUV無論是在空間、動力以及配置等多方面的表現都相當接近，要分出個勝負並非易事。在消費者選購這兩款車型的時候更多的就是考慮自身需求了，CS75有著更為時尚動感的設計，而H6在更為穩重的設計中提供了更多的便利性以及舒適性配置。

吉利博越，作為一款吉利在收購完成後的主打車型，吉利博越的外觀自不必說，更有最美中國產SUV之稱，這個雖然有點誇張，但是外觀真的不錯。可以說，整個吉利博字這一號段的汽車外觀上都是發生了翻天覆地的變化，至少讓大家眼前一亮。雖然是一款城市SUV，但是卻很有越野範，而內飾上的做工與用料，也比較符合這個價位的車型特點，可以說，這車買了、用了都不會覺得跌份。另外整個車在操控或者其他諸多方面來說，沒有特別的優勢或者亮點，但是你也找不到什麼明顯的缺點，這就是一款銷量不錯車型的中庸之道，至少目前大多數銷量很好的，或者長期在市場上的車型都是這個特點。

廣汽傳祺GS4在外觀、內飾、配置、動力，燃油經濟性和工藝品質上均表現出了高於自主，比肩合資的水平。它也是國內鮮有的同時主打高顏值、高配置和高品質的SUV。雖不是市場最好的SUV，但在10-15萬元區間，他算是很多家庭用車、單身男女青年，年輕的精英人群最合適的SUV。

我開的75，16自精，1.8的，這車開了快兩年，動力好，沒出現過任何問題，什麼毛病沒有，就是油耗高，現在油價7.44都跑到1元一公里了，我沒跑過高速，1.5 的的75 暫時不建議買，因為有機油增多現象，你在觀望下2018新款的75，如果沒有發動機機油增多問題可以下手，新款內飾比老款好看，配置也豐富了很多。

打死莫買中國產車，買車的錢是自己辛辛苦苦掙來的，正常三兩年不會換，合資車稍微比中國產車有保障些……不要說什麼道德綁架不綁架的，一句話：錢是自己辛辛苦苦掙來的，買就買個安心！

我人生的第一輛千挑萬選最後是後悔死了，想著都弄心

如果是我買，我會等斷時間看新款長安CS75的市場反應再買，雖然老款的動力不錯，畢竟機油門的事傳遍網路。時間很趕的話就博越吧，雖然開著有點不爽（感覺動力來得完全不像發動機資料應有的表現）。哈佛H6市場保有量很大，但是更新換代那麼頻繁的車你確定品質也能兼顧？總有一種不安的感覺吧。傳奇的我是不會去考慮的了，至少目前這個品牌還不能令我放心去買。個人覺得十萬左右買長安CS55應該是比較值得的，家用絕對夠用，走一些山區的鄉村道路可以放心的開。

哥哥我是剛從你這種尷尬的處境走出來了，因為偏愛suv，所以自然考慮自主品牌幾個車子，最終還是提車哈佛H6。自然很喜歡，因為考慮博越油耗可能稍微偏大點。博越也是不二之選！

個人建議吉利博越 最低配優惠後價格很可觀而且銷量也可以 其次是H6 不用多說銷量說話 最不建議CS75 和傳祺 CS75從量產開始到現在我幾乎看不到有什麼變化 傳祺呵呵 定位不清晰自己覺得自己是合資車但是又是中國產價效比都不如CS75

在這個汽車飛速發現的時代，選什麼不重要，只要適合自己根據實際情況就可以。越多選擇越是難以決定。自己喜歡就好。

買車是給自己開的，要自己滿意不然聽了別人的意見也會開的不暢快。看樓主的意思比較中意SUV，那我們就對比一下。

首先來看看銷量排行榜，第一位依然是老霸主長城哈弗H6，12月份銷量64786輛；第二位長安CS75,12月銷量39440輛；第三位本田CR-V，12月份銷量35918輛。

建議入手哈弗H6，其次長安CS75plus，我們要相信群眾的眼光是雪亮的，佔據銷量排行榜是有裡有的哦。

另外推薦兩款合資轎車：

1.新Bora

新Bora建議入手1.5L+6AT版本，1.5L雖然肉一點，但家用代步為主夠用，但是6AT的品牌為愛信，雖然是最低端，但是換擋穩定性非常高，換擋邏輯清晰，變速器耐久性出色。

2.Lavidaplus

三大件跟Bora一樣，外觀不同更加穩重。2021款Lavidaplus自動高配，落地12.1萬（我同事12月底提的車，座標山東濟寧）。

第一次選車真的很糾結:

先給自己定位，首先如果你經濟寬鬆不考慮車貸，就很好選啦賓士，寶馬，奧的有檔次有面子，配置那些就不說啦。

其次，考慮想貸款買車經濟不寬裕計劃10萬左右的車，品牌眾品真的不好選，如果想配置高顏值高，現在中國產車各方面都做得很好可以考慮吉利，哈弗，廣汽傳祺。

如果想買合資車15萬以內也有，大眾，豐田，別克，現代，都還不錯，路上開的人也多。

接下來就要選車啦，先去官網上多看看自己喜歡的車型，喜歡的配置，喜歡的顏色，官網報價是多少大概瞭解一下做到自己心中有底。

最後就可以去心儀的4S店看車啦，看到自己喜歡的，可以多去幾家4s店，價格也有差別也好做個比較，這樣就可以找銷售人員坐下來慢慢談啦，4S店價格也是可以降的，也可以要求給你配置車上需要的車西。

你要在這裡聽雲回答？雲推薦？雲測評？你想買啥車就三點：你手裡的預算多少？轎車還是SUV？合資還是自主品牌？

確定了這三個要素，基本上就劃定了你買車的一個範圍，在這個範圍內，你應該先參考網上評測，在實際到店試駕。

別什麼玩意兒都聽別人的，每個人都在推薦自己覺得好的哪款車，你聽來聽去最後說不定買的根本不是自己想要的車。

邏輯順序應該是這樣：

A:手上可用於買車的資金+後期使用成本的承受能力=買什麼價位的車

B：車輛用途+車型考慮=買什麼型別的車

C:自己鐘意的品牌+網上測評+到店試駕=確定最終車型

按照A——B——C的順序，自己慢慢考慮，不要急於求成。