我是全新秦EV的第一批車主,這個問題我最有發言權了。
先回答你第一個問題,關於車型的續航里程,我們重點要區分兩種不同的標準,60km/h等速續航和NEDC工況續航。60km/h等速續航,就是模擬汽車在一個定速(60km/h)情況下一直行駛,最終達到的一個續航里程。當然這是一個理想狀況,想要達等速續航幾乎是不可能的,因為我們在日常使用時,要剎車、要轉彎,加速、減速,NEDC工況續航就是模擬我們日常行駛,貼近車主實際用車狀況的測試方法,NEDC是歐洲的續航測試標準,在中國,工信部也使用這個方式對純電動車的綜合續航里程進行測試,這個測試相對更能反映一款車的真實續航情況。
以上就是我總結的全新秦EV的續航情況,供題主參考,希望對你有幫助。
我是全新秦EV的第一批車主,這個問題我最有發言權了。
先回答你第一個問題,關於車型的續航里程,我們重點要區分兩種不同的標準,60km/h等速續航和NEDC工況續航。60km/h等速續航,就是模擬汽車在一個定速(60km/h)情況下一直行駛,最終達到的一個續航里程。當然這是一個理想狀況,想要達等速續航幾乎是不可能的,因為我們在日常使用時,要剎車、要轉彎,加速、減速,NEDC工況續航就是模擬我們日常行駛,貼近車主實際用車狀況的測試方法,NEDC是歐洲的續航測試標準,在中國,工信部也使用這個方式對純電動車的綜合續航里程進行測試,這個測試相對更能反映一款車的真實續航情況。
懂了要看哪個資料,心裡就有底了。買車之前我去網上查了下全新秦EV的工信部NEDC工況續航里程,是421公里,這個續航里程就意味著是實打實的續航情況,考慮到平時上班代步,週末短途回家,完全夠用,而且對比其他同級車型,這個續航表現也很優秀了,就定了這款車。那421公里續航是什麼概念呢?舉個例子,我在北京上班,家在天津津南,兩地相距140km左右,基本上滿電狀態下跑一個來回,里程還能剩下100公里左右。再說下充電情況,我一週充電兩次,一般週五充一次跑回天津,周天回來充一次,上班用。租的房子離公司大概20公里左右,跑到週五的話還能剩150多里程,覆蓋日常使用是足夠了。以上就是我總結的全新秦EV的續航情況,供題主參考,希望對你有幫助。