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  • 1 # 李楹格里高裡

    吉利和奇瑞有很多子品牌。做工是不一樣的。所以選擇的話應該具體到某個車型。先說吉利,有全球鷹,有吉利,有領克等等,分別在不同的工廠生產,有不同的供應商體系,有不同的市場定位。而奇瑞有捷途,有奇瑞,有星途,以前還有觀致等等。,工廠遍佈全國,蕪湖本地廠都有三個分廠,流水線有代差,總之一份價錢一分貨。

    技術奇瑞,營銷吉利。同價位的車型,吉利更光鮮,奇瑞更實在。所以實際的客戶群其實是不一樣的。就像找物件,有人喜歡漂亮的,有人喜歡會過日子的。

  • 2 # 居家小葉

    吉利10個油起步。 奇瑞7.5個油起步。 奇瑞三大件自產沒什麼問題。 吉利收購沃爾沃應該也不錯。 奇瑞顏值內飾沒吉利漂亮。 要我選肯定是選奇瑞。

  • 3 # 凬鑤

    實際點自己去試駕 ,自己開開。少聽人吹網上奇瑞最牛逼,銷量不怎麼樣!吉利銷量好,技術不怎麼地!自己多掂量。我是最煩吹牛逼的

  • 4 # 番薯芋頭青瓜

    博瑞ge 12,000公里了。讓我在選擇一次還是它 !要動力有動力,要顏值有顏值。330塊跑了840公里 做為b級車已經很省了!我加了箇中網

  • 5 # 跟我一起無聊

    2010年老EMGRAND EC7車主路過,我開車幾年了,奇瑞的我沒開過,但是發動機的口碑還是不錯的,幾乎是家喻戶曉;還是說說吉利吧,我的車空調壞了好多年了,開冷風一陣子就不製冷了,要休息十幾二十分鐘左右,這才夏天是致命的,另外小毛病也多,比如異響,塑膠感極強,到處都感覺廉價的材質。現在出了很多最新款,也不知道內飾、空調和異響的問題解決沒有,異響不是一般的響,車速超過80,尤其到了120左右,風噪很大,還有就是吉利汽車的發動機確實跟奇瑞要差一截,我車1290KG的重量,城市路8.5-9毛錢/公里,現在油價上漲,自己算一下油耗吧。現在吉利汽車內飾都慢慢改好一些了,但是發動機確實還沒有發揮到沃爾沃的優勢,同等情況,說實在的,同等價位我第二次買車如果只能二選一,可能買奇瑞,如果有錢就買捷豹或賓士了。下面我分析一下中國產車最受歡迎的10萬-15萬區間兩個品牌的車型對比:

    ~外觀對比上,吉利絕對優勢,至少目前是,吉利從14年就開始了家族化語言的革新,抓住了華人對外觀的虛榮心吧,設計相當的漂亮。

    吉利現有的幾款10-15萬的車型,比如博瑞,繽瑞,繽越等,都在外觀上延續了自己家族化的外觀語言,並且得到了客戶的一致好評。

    反觀奇瑞現有的幾款賣上票的瑞虎系列的設計也僅僅是入了設計的門,還是略微落後于吉利設計師的眼光,勉強得到了華人的認可。

    ~內飾對比上,吉利和奇瑞各有千秋,怎麼說呢,從目前反饋的吐槽資訊來看,吉利偏向於好看,中國產車內飾還是要多學習吉利的品位,而奇瑞偏向於做工精細,明顯是走心拍,日久見人心嗎,奇瑞的老車主很多就是這個原因。

    ~三大件上對比,奇瑞要好於吉利,特別是10-15萬的中國產車上,奇瑞在三大件的研發上可謂是十年磨一劍,發動機方面的投入可以說非常巨大,剛剛研發成功的1.6T發動機已經是享譽全球,而吉利在這個價位的車還是有非常多的油耗吐槽的。底盤方面奇瑞也是下了相當大的功夫,新的平臺得到了使用者的認可,最近捷途以及瑞虎8的大賣,也是研發和真材實料的收穫吧。反觀吉利剛出的繽越,整車架構竟然是老舊的豐田架構,安全效能被奇瑞甩出幾條街。

    綜上所述,10-15萬的中國產車,注重外觀的選擇吉利沒錯,但是可能買過車之後最高興的時刻就是賣車的時候了,因為不管是內飾做工還是油耗甚至安全方面都經不起長時間的考驗。

    所以本人還是推薦選擇奇瑞,至少這個價位裡,奇瑞真正在下功夫,目前的產品不管是家轎的艾瑞澤GX還是SUV的瑞虎8/7,都表現良好,至少已經得到了使用者的認可。

  • 6 # 村頭老樹發新芽

    我的EMGRAND EC75年了,5萬公里,16年還去了一趟西藏,青進川出,還去了珠峰,來回9600公里,啥毛病沒有,好的很,不吹,不捧,沒給錢的,這就是我用車體會。

  • 7 # 開心果lgxdyh

    我是吉利和奇瑞的車主,吉利熊貓置換的瑞虎5X,從車牌可以看出這兩輛車都是我的,吉利小熊貓是3缸1.0L的花3.5萬買的開了不到5年,沒出過問題,除了換機油和濾芯其他一個螺絲都沒換過,質量還是不錯的,後來感覺車小所以才想換個SUV,由於不著急換車而且我沒事也喜歡研究車,就在網上搜集各種車的資料,逛論壇,進各種車的群等等,由於用車少所以就想買個落地十萬以內的,看了半年最後試駕後花裸車7.39萬落地8.5萬入手了瑞虎5X,那輛熊貓置換了1.5萬,因為我開了20年手動擋車習慣了所以還是買的還是手動的,說下我這一年對這款瑞虎5X的用車感受:動力足給油有推背感,油耗實測7個左右,和轎車差不多,開著很滿意!再說下我對吉利和奇瑞這兩個品牌的感受:吉利車外觀內飾做的很漂亮,符合大眾的審美,相比奇瑞車要差一些,外形有點另類個性,不是大部分人能接受,4S店網點數量要比奇瑞多,規模和服務也比奇瑞好很多,原來吉利經常給我打電話回訪和發簡訊提示保養等,但是奇瑞一次沒有過,之所以選擇奇瑞是因為我覺得奇瑞在發動機方面要比吉利強,吉利車的三大件我感覺很中庸,既沒有亮點也挑不出毛病,相比奇瑞的三大件要好些,最明顯的就是在動力和油耗上奇瑞要好點,營銷這塊吉利要比奇瑞好很多,就比如我這個縣城想買吉利的話小區邊上就有店可以買很方便,相比奇瑞周圍三個縣城就一個售後服務點,就兩三個人,擺了4臺車還有三臺是其他品牌的,想買車幾乎不可能,我是在市裡提的車,就這樣賣車想賣過吉利是根本不可能的,總結:這兩個品牌還是都不錯的,各有各的優點,喜歡哪個買哪個就行了,反正10萬左右這個價位我肯定支援中國產!

  • 8 # 正一守心

    奇瑞e3,14年買的,現在洗洗還是很新,油漆跟鈑金不錯,油耗6個左右,正常保養換過一次電瓶。總得來說還是不錯的畢竟上路也就六萬塊,滿意吧,就是外觀還有待改進,側面好看前臉跟屁股難看

  • 9 # 簫玉2

    喜歡汽車外觀和內飾漂亮,有豪華感的看吉利。喜歡汽車主要部件效能好、安全性高的看奇瑞,奇瑞車的短板就是外觀內飾總設計的有另類之處,奇瑞一說就是窮人才開的車,在乎別人眼光的,千萬別買奇瑞。

  • 10 # 謙130154926

    我不知道哪個好,我在深圳經常看到奇瑞的特別老款的車型老掉牙的那種,而其它的中國產品牌從來沒見過那種老車,吉利的老車好相見過一次,但奇瑞經常看到,

  • 11 # 愛江珊更愛媒人

    當然是吉利,十來萬的面子卻裝著沃爾沃三四十萬的裡子,中國產第一品牌!奇瑞這土鱉就不要提了,你看看大街上十多年的qq和旗雲還在跑,還能見到幾輛優利歐金剛?明顯奇瑞是窮人的選擇。有錢人選吉利,沃爾沃技術,開吉利有面子!

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