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  • 1 # 使用者8085493376279

    輪胎側面損傷的修復辦法:

    1)我們常見的傳統的補胎手段有:冷補、熱補、蘑菇釘、穿膠條等。

    2)而關於輪胎側壁的修補,只能用一種辦法:熱補。其他辦法都不行,就算是補上了,要不了多久也會再漏氣。

    3)但說到熱補,其實真正瞭解這門手藝,或者能夠修補好的人,不多。現在的補胎店,一般都採用冷補的辦法,很少熱補,不過能夠熱補的手藝人也並非找不到,多問幾家補胎店就可以了。

    輪胎側面損傷修復:

    1、如輪胎側面損傷,但是並沒有漏線(簾布線),也沒有漏氣,這種情況,是沒有安全問題的,但最好把輪胎外邊的橡膠保護層補上,以保護簾布層。

    2、如果輪胎側面損傷漏線了,且簾布線斷裂沒超過三根,輪胎也沒有漏氣,也是沒問題的,但輪胎外邊的橡膠保護層一定要補上。

    3、輪胎側面損傷,漏氣了,傷口在可修復範圍之內,那就直接用熱補的辦法補上就是。

    4、輪胎側面鼓包。不能修補。輪胎之所以鼓包,就是因為輪胎側面的簾布層斷裂導致的。所以這種情況不建議修補,只能更換。

    5、如果輪胎側面嚴重受傷,傷口大小超過可修補範圍或簾布線斷裂超過三根,就不建議修補了,直接更換。

    汽車輪胎質量的好壞,直接影響著行車安全。如果輪胎胎側被扎,傳統的修補辦法很難修補,只有熱補一種辦法最為靠譜,且胎側又是輪胎最薄弱的地方,所以維修師傅與其費力給你補胎(普通手藝的師傅也補不了),不如告訴你“不建議修補,有可能爆胎”,直接更換更為省事。這也就造成了車主會多花錢或者造成資源浪費,所以眾位車主,別忘了,胎側受損在一些情況下是完全可以修補的,當然更換新輪胎的話更好,就看如何選擇了。

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