現代MISTRA，14年的是第一年上市的車子，全系只有1.8一個排量，有手動和自動兩個版本，從最多到最高配之間指導價相差了5萬多，所以你沒說哪一款的配置，這個真的難辦！

根據市場保有量和關注度來看，當時大部分消費者都是選擇的自動GL版本，也就是自動低配版本。當時MISTRA憑藉著超高的顏值和配置，在銷量上取得了不錯的成績，但現在的MISTRA價格一降再降也沒之前那麼好的銷量了。

為什麼顏值那麼高、配置豐富的一款合資車會越賣越不好呢？因為老款的車子因為當時的銷量好，但幾年之後發現車子的質量並不讓人滿意所有口碑不是太理想，還有就是同價位的自主品牌也開始崛起了，優勢不大緊靠顏值和配置已經挽留不帶消費者了。

14年的車子跑了5萬公里也算正常，四年過去了MISTRA存在的主要問題就是內飾異響和底盤疏散，沒有任何的形式質感可言，其他的問題到也還好，比竟韓系車的維修保養也不貴。

在我個人經驗看來，二手車只考慮雪鐵龍！法系車的冷門讓價格不會太高，而暫時沒減配法系車的你能買上用料實在的安全車，買車不考慮安全性那是耍流氓！本人8萬購買的2年車齡5萬公里16款雪鐵龍C4L，當年頂配落地16萬:原廠行車記錄儀，盲區監測，定速巡航，360雷達，倒車影像，真皮座椅，座椅加熱，後視鏡自動摺疊...隱形的還有頂子居然3道梁不怕翻車，車小巧但內部空間合理，後排整體後躺式長途舒適，1.2T的渦輪增壓1.4噸的車重長途5-6個油，底盤重，操控穩重有駕駛感配置高有的新車不上個20萬都沒的配置，車子皮實耐造不心疼，考慮買二手車練手的朋友們可以參考一下

如果MISTRA是1.8自動智慧型，新車落地14.5萬，14年的車，車況好的話，7.5萬至7.9萬之間，客戶買8.3萬至8.6萬價格比較合適

14年的車，距離現在已經6年，還有倆個月就7年了，時間確實有點久了，即使公里數沒有跑太多。如果真想入手MISTRA，需要多問問才能得出來，多少錢合適。個人沒有買過二手車，因此無法告知價格。

14年的車，距離現在已經6年，還有倆個月就7年了，時間確實有點久了，即使公里數沒有跑太多。如果真想入手MISTRA，需要多問問才能得出來，多少錢合適。個人沒有買過二手車，因此無法告知價格。