Murano智尚版18年元月份提車目前行駛6000公里！高速120時速油耗顯示6.5----6.8 普通道路7市區沒有超過8.8

混動四驅尊貴版，第一張磨合期油耗，第二張是近期過了磨合期的油耗，絕對真實，個人感覺4.9米2800多軸距，近2噸重量的四驅型suv中，燃油經濟性數一數二了。

Murano的表顯油耗比實際油耗低0.5左右。還算靠譜。下面所說的都是表顯油耗，實際油耗+0.5即可。我的是智尚2015款。目前跑了60000公里，2成市區，6成高速，2成各類快速路國省道。駕駛風格比較激進，急加速急減速較多。提車1年4個月，座標杭州，供參考。

高速在6.4-7.6左右，和高速限速以及車子多少有關。100的限速基本在6.5以下。120在7.5左右。車多加減速也多，油耗會增加，車少都用巡航。附帶說明100的限速我一般定速111，120定速132。

市區道路從8到13不等，一般在10左右徘徊，13是極端擁堵的情況，在往上沒有開出來過。暢通狀態在9左右。

最省油的是限速80的快速路高架路，在車少的情況下最低油耗5.4。

目前表顯綜合油耗8.1，加上0.5大約8.6。和實際計算油耗基本相當。

我買的是混動次頂配，2個多月，5000多公里，做過首保了，現在市區綜合開10個油，還有下降的趨勢，已經很滿意了，舒適性沒的說，駕駛感就那麼回事了，就是簡單好開，家用很合適，後備箱稍小，其他還好

哥們能告訴我17款Murano智尚大燈在哪裡調啊，配置上說有大燈調節我在車裡面沒找到能調的開關啊03-31 16:51

這麼說吧市區上班接送孩子單程5km，平場油耗13--15升，郊區8--9升。高速7--8升。不吹不黑真實感受。

Murano在動力方面主打的是一款2.5的自吸發動機，最大功率137千瓦，最大扭矩229牛米，變速箱配模擬7速cvt,駕駛感覺中規中距，絕對硬實力比較一般，11秒多的零百成績也就是夠用的水平。

這臺機子在技術上其實算上特別頂尖，全鋁缸體和c-vtc可變氣門正時有所應用，但噴射方式還是多點電噴，要知道當下的主流機型基本都在用缸內直噴，或者混合噴射。直噴或者混合噴在效率上要比電噴更加出色，節油性也要更好。另外日產這臺機子基礎排量不小，在小排量渦輪橫行的年代2.5已經能算非常另類了，這對於整車的油耗表現同樣會有所影響。

在變速箱方面，Murano配的是cvt模擬7速，它和發動機的匹配整體來說還是不錯的，說出比較平順，沒有太多頓挫感，另外cvt寬泛的齒比也總能讓發動機在巡航時找到一個高效的區間，這方面對油耗還是有一定幫助的。

Murano2.5的工信部油耗為8.4升，很明顯水分還是有點大的，經實測它的平均百公里耗油量基本為高速8升，市區擁堵13升左右，平均綜合11升左右，好在可以加92號汽油，對於一臺整備質量在1.7噸左右的中型suv來說還是能接受的。假設一個月跑1000公里的話，油價按7元每升算，一個月加油費用在700左右。