回覆列表
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1 # 鄭州交通出行網
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2 # 使用者5415506774
大家都知道,早高鋒時段為7點到9點,這個時間段是學生和上班族的正常出門時間,但部分為了避開早高峰的人們會提前出門,而有一部分的人的上班時間為10點左右,這一部分的人基本上是各大商城的上班族。另外,大城市的每天社會活動較繁忙,人多車多,例如市區商業較密集的地段基本上不分早晚高峰堵車,最終導致出行時間成本上升了。
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3 # 柳家優品
大家都知道,週一是大多上班同學的一週第一天。所以外出上班的人員會非常的多。由於咱們國家很多上班時間點都比較統一,大家都這個時間出去跟定會很堵。過了一個高峰期,自然就松啦!哈哈哈哈
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4 # 小湯圓生活記
因為出行的人比較多,時間段很多不同,7點到九點,每個時間斷都會有人稍微調整區別不會很大,也證明了這是一個擁擠的城市。
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5 # 浮生若夢73406321
因為週一上班早七點到九點為早高峰,這段期間上學的,上班的都比較集中,故有部分人就會選擇錯峰出行,而這一部分人也比平時人多,所以早高峰一般維持到十點左右,這都是正常的,如果早點出行七點之前擁堵就大大減少,因為通病就是寧願晚點也不會早出門,這就導致的你錯開了高峰還是堵的原因,大城市裡麵人口密度大,不僅僅上班的上學的,逛商場的出門的基本也都是在九點以後出門,所以,在城市裡面早高峰其實持續時間在三小時左右,只是特別堵的時候是在七點到九點,如果感覺不錯,麻煩給個優質,謝謝
其實很多人都很好奇為什麼週一早上那麼堵,週二到週五也是有早高峰,但是不像週一那麼明顯。
首先,早高峰的主力軍是上班族,但是還有一個群裡往往被我們忽略了,那就是學生,很多學生都是寄宿,週末放假回家,而週一早上就是返校的高峰期了,部分家長也會接送,所以就造成一定的擁堵情況。
接下來再說說上班族吧,大部分單位週一都會有例會,所有人員都必須參加,包含平時出勤率較低的領導,還有一些考勤沒有那麼嚴格的業務人員,那就會增加一部分的人流量。
還有一種就是週一辦業務的人員比較多,比如辦理市民卡、銀行辦業務、充值公交卡等等,週末休息一般都在家宅著或者出門遊玩,一般不太有心情辦理別的業務。所以也都集中在了週一。
其實鄭州自從限號以來,早晚高峰的壓力已經緩和很多!
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