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  • 1 # 詩與夢與她

    比亞迪電動技術沒得說,油車就算了,但是現在依然是油車主流,所以論中國產所以賣不過其他家。電車不用說了有崇洋媚外的中國舔狗,怎麼都賣不過特死啦。刀片電池這個不用說,讓比亞迪車成了除人力車以外被撞不會起火的車(有點誇張)。安全,電機,電池和技術,別的企業真沒得比,更別提一碰就著火的特死啦。可惜生在中國,唉,比亞迪的悲哀就是生在中國。

  • 2 # 可愛艾登4U

    你看下比亞迪F3的老車就知道答案了8年的車就爛殼了,再一個品牌名稱是中國產車中最難聽的,誰買車不圖個好名字。

  • 3 # 一把夏糧

    奇瑞銷量很低啊,比亞迪銷量肯定比奇瑞高多了。你的問題是故意混淆視聽,有意想貶低比亞迪,用心不好。事實上,比亞迪在幾款純電動車上到銷量很不錯,技術也很好。所以,你用心不好。

  • 4 # 查狄倫25tA

    比亞迪的綜合產品力,在燃油車這裡確實不如吉利,畢竟吉利有沃爾沃技術的下放!而且作為中國最有背景的汽車公司。大哥的位置是肯定的,當然新能源這一塊比亞迪肯定吊打吉利的!

  • 5 # 樂天老韓

    比亞迪這個名字在北方特別是在山東,是罵人的名字。比亞迪老闆是不是腦子進水了?為什麼不再單獨開一家上檔次的車輛公司,換個品牌名字立馬能大翻身!

  • 6 # 純清世界

    如果從後邊看,比亞迪三個字,華人不明白啥意思,再看車標BYD,更讓華人一頭霧水,諧音又那麼難聽,如何才能顯示高大上?不要的,不孕的,不養的,還有罵人的諧音……,這是比亞迪一開始崇洋媚外的敗筆,如果不是這個蹩腳的名義,比亞迪已經是中國汽車一哥了,早把上汽甩八條街了,根本沒有吉利的份,甚至合資已經快完蛋了

  • 7 # 我國我心常在

    比亞迪現在最差的地方就是車標了,如果能把車標調整一下,把那三個英文字母換掉,或者像吉利,長安,長城之類的,出一個新品牌,相信比亞迪會更好!

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