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  • 1 # 車壇速遞

    哈弗H9和別克ENVISION兩款車型都已經正式量產且投放市場多年,也都已經完成中期改款,綜合的質量穩定性方面都沒有大的缺陷,即便是有爭議的地方,在中期或者小改款時基本上都做了針對性的改善,題主大可放心。至於一些小毛病,畢竟沒有完美的車,兩款車也不例外,比如哈弗H9的內飾元件抗扭性還有待提高,而ENVISION1.5T的雙離合變速箱口碑一般。

    至於H9柴油版本的質量問題,長城靠皮卡起家,柴油發動機也一直是強項,透過不斷的進化,質量表現非常好。另外搭配採埃孚8AT,動力強勁,輸出線性,換擋邏輯也恰到好處。除了動力總成,車輛其他部分也沒有大的質量問題,小毛病肯定會存在,這也是有待改善的地方。

    哈弗H9定位中大型硬派越野車,主要擅長中高難度越野路況。而別克ENVISION定位城市中型SUV,主要面向路況良好的鋪裝路面。兩款車定位和用途區別很大,建議題主還是考慮清楚自己的實際用車需求再定奪。

  • 2 # 勺子哥哥1

    這個怎麼說呢 看您的具體需求了 如果純越野的話 肯定是H9了 如果反之亦然當然是ENVISION了 質量都差不多

  • 3 # 籃說難說

    謝謝邀請,要適應多地形就H9搭配採埃孚8AT沒幾家20萬左右的車型捨得使用,ENVISION是城市SUV貌似搭配的乾式乾式乾式雙離合(2.0T版本搭配的9AT不成熟而且扭矩要3000轉才開始爆發),同價位選擇ENVISION的1.5T動力太弱會小馬拉大車,然後H9定位大型SUV,ENVISION中型SUV,至於質量方面H9是出了名的耐操,ENVISION貌似也沒有什麼大的投訴,選車關鍵看您喜歡。

  • 4 # 阿源說車

    哈弗H9和ENVISION屬於不同路子的兩款車型。

    前者屬於中大型級別的非承載式硬派SUV,而後者則是中型城市SUV。再者由於這兩款車各自銷量過於懸殊,所以在質量品控方面無法做到精準比較。

    不過由於這兩款車都已經經歷了中期改款,總體上來說整體的質量、品控以及可靠性還是比較不錯的。

    當然,車無完車,人無完人,這兩款車也有各自的一些小問題。

    比如哈弗H9,就有車主反映在行駛顛簸路段時,發動機蓋存在異象。

    而ENVISION,車主的槽點則主要集中在1.5T發動機搭配的雙離合變速箱上,體現在變速箱低速頓挫、異響。

    H9柴油版的質量怎麼樣?

    與很多車評人的觀點一致,個人更推薦柴油版的H9,畢竟H9的定位就是硬派SUV,柴油版H9的發動機採用了雙渦輪增壓,最大扭矩達到了420牛米,充沛的扭矩可以讓H9在複雜路況下更加從容,而且油耗更低。

    就質量而言,柴油版的H9整體和汽油版幾乎沒差異,畢竟長城早年就是做皮卡起家,而在柴油機上的技術積累也是有目共睹。

    總之,在三大件方面,H9的綜合表現還是可圈可點的,當然像顛簸路段時發動機蓋存在異響這類問題,其實也可以理解,車無完車,小問題或多或少都是有的。

  • 5 # 生於六十年代943

    不屬於一個平臺,H9屬大型或稱全尺寸SUV,而ENVISION介於緊湊和中型之間的跨界SUV,從質量上看,在三大件和調教上,中國產車和合資和進口車,還存在很大距離。

  • 6 # 倆外甥的老舅

    這兩個車真的沒什麼可比性,ENVISION就是一臺別克的家用SUV ,1.5T動力是一個問題,2.8的匹配又不好,反正喜歡別克的感覺的,這些也都不是事,那H9呢,非承載式車身,說白了,帶大梁,動力匹配2.0T柴油或者汽油發動機,越野透過性沒的說,但是公路開,拋開動力,舒適度肯定不如ENVISION,如果你喜歡旅遊,喜歡野,H9柴油是不錯的選擇,市場回饋的油耗也可以接受,我說的是柴油,如果你僅僅是城市駕駛,偶爾回個老家,推薦ENVISION,這裡多說幾句,每個車都有自己的定位結合自己的實際使用跟錢力,很容易就能定位出來,如果你問PRADO跟H9選哪個,真的是要好好說說,但這個比較沒的說,看使用。另外H9屬於大型,ENVISION屬於中型。別糾結了!另外噴子們,我被充值了,來噴呀!!!

  • 7 # 老蘿閒語

    謝謝邀請,哈弗H9和ENVISION誰的質量好,H9柴油車怎麼樣?,這兩款SUV車型不是同一級別車型,哈弗H9是中大型SUV車型,ENVISION是中型SUV車型,兩款SUV車型功能定位和消費人群不同,哈弗H9是硬派越野SUV車型,ENVISION是城市多功能SUV車型,兩款SUV車型在銷量上,同樣也不是一個級別的車型銷量,哈弗H9和ENVISION車型消費人群不同,所以ENVISION車型銷量是哈弗H9車型十倍還要多。

    先來說兩款SUV車型配置和質量,哈弗H9SUV車型,是為喜歡越野愛好者打造的一款硬派SUV車型,車型裝配有車身大梁和中央多片離合式限滑差器及差速器鎖止功能,四輪電子限滑輔助的適時四驅形式和旋鈕調整多工功能模式,自由切換操作輕鬆,重點是車型帶有低速四驅扭矩放大功能和節能模式,即能應對全地形和複雜路面的越野透過需求,又能很好的適應鋪裝路面行駛時車型節能的需要,車型質量穩定性表現很好,哈弗H9SUV車型價格在20多萬區間無敵手,不愧是中國產品牌車型裡為數不多的優質硬派越野SUV車型。

    再來說ENVISIONSUV車型,是為競爭城市SUV車型市場,精心設計和打造的一款中型SUV車型,車型注重安全性和舒適性,當然極佳的駕駛感覺和豪華內飾及很好的噪音控制,是ENVISIONSUV車型最大亮點,重點是2.0T車型匹配9AT變速箱,技術先進質量穩定,發動機和變速箱匹配和調教到位,即使車型起步加速快平順平穩,又能使車型燃油經濟性表現不錯,車型油耗控制在可接受範圍,車型銷量事實證明ENVISIONSUV車型,是一款車型質量和價效比很高的城市SUV車型,車型銷量也很高。

    最後說哈弗H9柴油版車型,是一款高功率大扭矩低油耗的SUV車型,2.0T車型的柴油發動機最大隻有190馬力,但最大扭矩高達420牛米,特別是車型在低速低扭時,扭矩大的特點和實力及能力表現突出,是哈弗H9和ENVISION汽油版車型無法相比較的,也是哈弗H9柴油版車型價格合理,會受到眾多越野愛好者和發燒友的喜歡而選擇的理由,當然是在哈弗H9全系車型裡,具有價效比最高的硬派SUV車型當之無愧,經濟性和實用性使車型價值超過車型價格。

    總結以上三種不同風格和動力的SUV車型,在車型質量和質量穩定性上表現不錯,只是車型的消費者目標定位不同,所以有車型銷量差距較大的結果,也是消費者需求不同而選擇不同而己,近年來中國產品牌車型質量和技術有很大進步,車型價效比和市場佔有率穩步提升,是大家有目共睹的事實,許多合資品車型為適應汽車市場激烈競爭環境,為車企的生存而採取大幅優惠力度降價銷售,從側面應證了中國產品牌車型產品競爭力的進步和提升,使更多車型消費者得到實惠功不可抹。希望回答能對你有所幫助。

  • 8 # 青島樂途天下自駕車伕

    真不知道這個問題怎麼回答,H9是帶大梁的越野車,ENVISION是沒有大梁的城市SUV怎麼比?主要看你的用途,城市代步ENVISION,經常自駕遊穿越越野那就H9,定位不一樣舒適度也不一樣效能也不一樣

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