這個想法是可行的，而且在我們的生活中也有類似的先例——魚莊。但是如果要改成房子用來居住，還是要費一番周折。

這樣的魚莊大多是由客船改裝或者是定製的囤船，如果只是一般的船舶改裝起來還是比較麻煩。選擇一艘客船改裝，這樣操作起來就便利得多，因為這些客船本身就自帶生活設施功能。我們暫且就把這種改裝後用於居住的船舶稱為“水上人家”。

這樣的“水上人家”屬於非固定水上設施，要納入海事部門以及長航公安、環保部分管理的範疇。這樣的設施大多沒有自航能力，由於長江水的特殊性，每年會隨著水季節變化，所以會對設施的安全帶來影響。

縱觀整個長江，目前還沒有這樣的水上設施用於個人永久性居住。雖然魚莊和這樣的設施有類似的情況，但是它主要用於公共性營業，屬於水上娛樂設施。個人如果向相關部門提請申請還是會面臨許多困難，首先安全就是第一要務。

近年來隨著長江的發展，合理的利用和科學的管理長江也被各地政府所重視。在長江邊上的這些水上設施檢查不合格可能被面臨取締的現狀。如果是個人只是用於改裝後居住，我認為這樣的投入太大，而且還有政策等方面的原因也還不一定能夠透過。如果說一定要嘗試一下在長江上睡覺的感覺，可以去乘坐一下旅遊客輪。目前在重慶和宜昌兩地的旅遊客輪價格經濟實惠，又能觀賞風光，是一個不錯的選擇。

不可行的，長江裡每片水域都有海事部門或者其他有關部門管理，在長江公共江域，除非批准的，不允許停靠任何無關船隻，除非你不斷在長江裡移動

做夢，長江是你家的？理想豐滿，現實骨感，真的能行，估計收費的單位也不會少，肯定所需費比住總統套房還貴，有錢發燒可到洪湖做水上人家，幾百萬就行，長江大城市估計拿幾個億也做不到。

首先說成本，我之前做的是長24米，寬6.5米，內倉寬5米，用鐵13噸（當時3300一頓），加工是自己在找了一個裝配和兩個焊工，工資用了兩萬，油漆用了兩千多，這樣船體就基本搞定了！外牆我用的是玻璃，雙層鋼化玻璃，做Sunny房性質的，外牆不要門，大門放在頭尾，減少溼氣進入！

然後說水電，水是天然的雨水為主，在頂部做雨水阻隔，用管道引入倉下儲存，做的是7噸左右的水倉，夠用好久了，如果實在是長時間沒有雨水，可以用河裡的水，打水上來後，用明礬沉澱，然後燒開用！

電是太陽能板配磷酸鐵鋰，太陽能板不需要太貴的，淘寶網有賣的，當時我買了9塊300瓦時的，用了四千多點，電池是12v1000A的，電池用了一萬多點，逆變器用了5個，一個3200的給生活設施供電，4個1200給房間供電，電線分兩路，一路12v，一路220v的！

剩下的就是裝修了，裝修個人不同，所以我就不多說了，我是一共花了30萬不到一點，也是有經驗，沒有浪費錢做出來的！

船上生活要主要保暖，一般是每個房間放爐子，燒煤炭，水上買煤炭相對便宜點，用煤炭爐要注意排煙，夏天要空調正常除溼，也就不會容易生病了。

水上政策各地不一樣，有一種叫自備船，手續相對簡便，花錢少！

其他的需要自己去了解了，我就不多說了，如果想做，可以聯絡我，在詳細的說，這樣打字好累！

這個是真的需要家裡有礦才行！首先你得顧人給你控制躉船！其二！你還要租碼頭，你以為可以隨便放！第三！碼頭要修條路到公路，每年還要維護！其四，你難道就不維護哈你的房子！所以家裡沒礦還真搞不定！

那得看你的動機了，究竟是覺得陸上的房子太貴了？還是想過一種特別的生活？

如果只是覺得地上的房子太貴，那還是歇菜吧。當真的住到船上以後，你還會更窮。因為住在船上的費用更高，遠超過便宜的陸地房子。這裡面涉及到的原因太多，不做詳細說明了。在現實中，主要的平民窟都在地上，不是在水上和船上，也能說明問題

在解放前的廣東，很多窮人依靠在水上搞運輸和打魚討生活，他們一家子都住在船上，被視為賤民。香港大亨霍英東就出身賤民家庭。被視為賤民的人，就是上岸以後，也不可以穿鞋，整個群體倍受社會歧視。等到解放後，他們的第一個訴求，就是要脫離水上生活，請政府幫他們建房子。

如果不是因為窮，只是想在遊艇上過另外一張生活，那就去買條好點的船，別想著自己改，遊艇很專業，一般人是做不好的。我的一個朋友就在遊艇上生活一段時間，問起他的感受，對方回答說：開始覺得很有意思，等時間長了，還是接受不了。

真正完全接受在水上生活的人，本人只聽說過在南海地區，有些靠打魚為生的部落，就心甘情願一輩子住在海里的船上。他們的一個典型特徵，不是會暈船，而是上岸買賣東西時候，居然是會暈陸地。

有些怪東西，想想就算了，千萬別當真。

在船上長期居住，除了海事航運部門要申請外，最重要的是環保部門，想想你家裡汙水垃圾怎麼處理？要無害化處理後才能排放，這部份投資大的去了，重慶兩江四岸邊的餐飲船都全部清除了！