雨刷器大家都知道，是用來清潔擋風玻璃、刮擦雨水，保證行車安全的。但最近有一個朋友提出了這樣一個問題。“兩廂車的後車窗好像都有雨刷器，但是三廂車後面大多都沒有，這是為什麼呢？”確實，咱們這位車主觀察非常仔細，大多數的三廂車後車窗是沒有雨刷器的。不知道各位車主有沒有類似的疑惑？咱們閒言少敘，接下來咱們就看看，這到底是怎麼回事。

眾所周知，兩廂車是將駕駛室和後備廂做成同一個廂體，且發動機獨立的佈置形式。這種設計經常用於小型車和緊湊型車，以此來增加車內空間。而在後備箱的設計上一般是採用掀背式風格，後擋風玻璃和車門被融為一體。所以，雨刷器也就有了安裝空間。其轉軸被裝在擋風玻璃下方的金屬門體上，在開關車門時並不會影響雨刷器的使用。

但是，三廂車就有所不同。因為在三廂車的設計上，後備箱獨立為一個廂體。擋風玻璃和車體之間是被分隔開的。我們可以想象，在這種設計的基礎上，是沒有地方安裝雨刷的。如果安裝在後備箱蓋上方，開啟時就會對雨刷位置產生影響，是行不通的。

這涉及到一個流體力學的問題，專業知識咱就不過多贅述。其實，在汽車的行駛過程中，車尾部分會有一個真空區，並且有渦流的存在。而相比於三廂汽車，兩廂車車尾部分渦流存在的面積更大，塵土就更容易被聚集到擋風玻璃表面，日積月累就會有一層塵土附在表面。所以，安裝擋風玻璃也就順理成章。

綜上所述，因為設計結構和流體力學等因素，決定了兩廂車後車窗安裝有雨刷器，但三廂車後面大多都沒有。當然，在掀背式的三廂車上我們也會見到雨刷器這一配置，這並不是兩廂車的專利。不知各位車主明白沒有，讓我們傳遞給更多的小夥伴吧。

很多細心的車主朋友都會注意到，兩廂車後面有雨刷，三廂車後面卻沒有雨刷。那麼，為什麼不給三廂車的後風擋玻璃也配備一個雨刷呢？這是因為兩廂車後面的雨刷不是用來刷雨水的，而是用來刷泥水的。

汽車在行駛的過程中，排擠了與車輛空間大小等同的空氣，並且由於空氣流體的粘滯性質，空氣是沒辦法快速填充汽車所排開的空間的。那麼就會在車尾處形成真空空間，從而形成了渦流。三廂車與兩廂車都會在車尾處形成渦流，不過相較於三廂車，兩廂車會在車尾處形成負壓更大的渦流，因此車尾周圍的空氣環境會變得更為複雜，所以也就會比三廂車更容易捲起塵土汙染後風擋玻璃。那麼這些塵土汙染後風擋玻璃之後，車主的視野勢必會受到影響，也就存在風險性，安全性也自然降低了。三廂車雖然也會捲起塵土，但是由於後備廂的存在，捲起的塵土都被後備廂擋住了，所以後風擋玻璃不會被塵土所沾染，自然也就不需要在後風擋玻璃處設計雨刷了。

再者，其實上不止兩廂車的後風擋玻璃處有雨刷，一些採用了溜背式造型的跨界車型，跑車也會在後風擋玻璃處設計雨刷。這是因為這些車採用了溜背式設計，所以後風擋玻璃會一直延伸至車尾處，那麼也有可能讓灰塵，泥漿在車輛行駛的過程中沾染到車窗玻璃上。所以說，採用了溜背式造型的跨界車型和跑車，也會在後風擋玻璃上安裝雨刷。

總而言之，考慮到兩廂車更有可能被灰塵，泥漿汙染後風擋玻璃，所以才會在兩廂車的後風擋玻璃處設計有雨刷，而三廂車就沒必要在後風擋玻璃處設計雨刷了。