朱博士回答：汽車必須要做保養，不按廠家要求做保養，都會影響汽車的使用壽命，如果不做，就是嚴重影響汽車壽命。

下面是一個新發動機缸蓋，大家看看如果不保養，會變成什麼樣？看看後面的圖。

這個題，就像開玩笑一樣，從來沒有想過這樣的問題。但是還是想說一說。

汽車畢竟是一種機械，我們自身也需要保養，汽車更需要保養。我們人還具有自我代謝的能力，有自我排毒的功能，汽車沒有。

舉個例子，發動機潤滑系統的保養。

發動機裡的曲軸、連桿、活塞、凸輪軸等摩擦副表面，必須有良好的潤滑。潤滑油在使用過程中會變性，老化變質，潤滑油的作用就會逐漸減弱。到一定程度，嚴重影響發動機的效能，動力下降，油耗增高，噪音變大，振動加劇等等問題都會出現，就像人生病了一樣。

不保養，就會生病，生病不治療，就是報廢。這點跟人一樣。

汽車定期保養有利於延長汽車可行駛的壽命。在今年1月份時我們店接了一輛英菲尼迪M25大修發動機。根源便是不按時保養導致發動機內油泥過多。

開頭 M25車主的朋友幫忙他開他的車過來保養。我在放掉廢油時發現車子的舊機油非常的髒，我以為只是這次的機油行駛時間長了點導致，然而，加註新機油時我的加油漏斗放進加油口再拿出來上面就沾滿了一層油泥，當時我們就判定發動機內油泥過多，並把情況告知車主的朋友，我們當著車主朋友的面用手指申進加油口裡勾出一指油泥給他看，他看到後被嚇一跳哈哈哈哈 當場打電話告知車主車子的情況我們和那車主說按車子這種情況如果不大修繼續行駛恐怕會有更嚴重的後果，車子死在路上是很有可能的。

當天車子先開回去，隔了三四天後這輛M25開回來大修清洗發動機。因為要把發動機搞下來，車子的油水要放出來，在放機油時我看到剛換不久的機油又是髒得不要不要的。後來我知道這輛M25為什麼有那麼多的油泥，因為它的保養是記得就搞，記不起來就不去養護，我也是醉了

在分解發動機時我真被車主的養車能力深深折服了，發動機內入眼一片黑暗，油泥一坨坨的，我可以說那是我目前做過的發動機裡最髒的。連專門清洗發動機的人都說這臺車是他們今年做過最髒的一輛（注：我說的今年是指農曆17年）

在此，很認真提醒廣大車主，愛車記得按期保養，為愛車提供乾淨的工作環境，下面放出清洗後的發動機圖片，清洗好的發動機乾淨程度可以媲美新零件的七八成了

工作車間略有凌亂，請勿在意。

汽車七分養，三分修這句話並不是空穴來風，而是無數前輩一步步得來的經驗。對於車的保養，該花的錢就該花，別為了省一點小錢而去付出大錢。

衝鋒號覺得這個問題看似很簡單，不只是車輛，所有的機械裝置或者電氣裝置都需要保養，車輛在使用過程中變速箱和發動機或者剎車的油品會隨著車輛的使用或者隨時間的推移老化，各種理化指標和固體顆粒物含量達不到正常的潤滑或者冷卻的作用，使車輛磨損加劇，甚至嚴重會損壞部件。

安全方面：車輛也要對輪胎和剎車盤等損耗件進行檢查，一旦出現輪胎有缺陷或者剎車盤磨損嚴重的情況要及時更換，否則上路行駛嚴重影響安全。

所以車輛正常保養也是車輛使用的一部分，希望大家不要馬虎。

但是這個問題反過來想，貌似也不簡單。現在一般的家用車保養都是半年或者5000KM，這是車企經過各種試驗後得出的維持車輛較好行駛狀態的保養週期，那麼問題來了，大膽的假設一下，既然有周期，那我們會不會有一天隨著基礎工業水平的進步，車輛所有的易損件和耗品需要5萬公里甚至是50萬公里或者10年保養一次那，那麼按照現在我們的實際用車情況，也許就真的不需要保養了，衝鋒號覺得夢想還是應該有的，萬一實現了那。

一、用一句話概括那就是汽車就像人的身體一樣，長時間熬夜飲食不規律不健康等就會導致生病，汽車也是一樣的。二、如果出發點是汽修廠或者4S店，那麼他們自然會希望你多去保養，這樣才有收入。 如果出發點是顧客，那保養的好處就多了。大家都知道，汽車保養最基本的就是換機油、和3濾，而且對於很多年限不是很久的車這幾樣都是最常換的。機油相當於發動機的血液，在發動機高速運轉的過程中，有可能會產生鐵削或者由氣門進來的一些細微的沙塵，這個時候機油就會把他們清理出去，透過機油濾芯的過濾達到保護髮動機的目的，而空氣濾芯則是把空氣中的大微粒儘可能阻擋在外面，讓清潔空氣進入參與燃燒。汽油濾芯則是把我們平時加的汽油裡面的雜質過濾掉，讓清潔的汽油參與燃燒。這些保養只是最基本的，平時的檢查還包括車輛的電瓶、冷凍液、剎車油、皮帶、燈光、輪胎等安全檢查。

所以，認真的保養車子上一件非常重要的事情，不僅能讓汽車時刻保持一個良好的狀態，也能讓你安全的行駛在路上。任何東西都有一個壽命，你越是愛惜它，它的壽命就越久。