這個這麼說沒有什麼問題。

新加坡、阿聯酋想買陣風不買光輝，主要是光輝太貴了，買不起。

其實美國也買不起啊

騙自己人玩吧？這種瞎話誰會信？也只有信佛的印度人。

阿聯酋是美國老客戶，手裡除了錢什麼都沒有，當年一億美元現金買中國導彈，這樣的大戶花大錢買個即不中看又不中用的玩具飛機，有什麼意思？印度有不是常任理事國，給不了政治保護。

斯里蘭卡是個島國，經濟不發達。不過它地處扼要，印度視其為禁臠，不過斯里蘭卡有重要的補給港口，各大國都不會視印度獨享該國，印度這麼說，純正是為了騙自己人。

埃及也是個窮國，根本買不起那破玩意，而且光輝的發動機是美國的F404，印度想賣，也要問問美國讓不讓。別說什麼印度自己仿造的發動機，上面絕對會有美國的關鍵零部件。

至於新加坡，又是美國的老顧客，雖說是二級顧客，不過美國也不會讓其他國家染指，新加坡不會那麼傻，印度也拿不出那麼多。

牛皮吹上天也是自己玩，試問以阿聯酋這些中東國家哪個不是財大氣粗，在軍備購買上的手筆說句實在話可能也不比印度差，而新加坡的軍事裝備體系衍生自美軍，它的武器裝備可以說很多在效能戰力上都不差，要說這兩個國家看上光輝，並且還要購買這個玩笑開的真的挺好笑。

關鍵還是印度說即便看中了也還不能賣給這兩個國家，要優先賣給自己空軍部隊，好吧！最好這樣，這也是為了阿聯酋和新加坡好，不然買到手一架摔一架，飛機扔了也就扔了，自己飛行員的命可金貴啊！再說論人口這兩個國家又比不過印度，印度人多多啊！人家摔的起。

玩笑歸玩笑，但實際上你看光輝，印度自己都不打算要，又哪來的訂單呢？真要這麼好那麼印度空軍為何又非要買來美軍F-16的生產線呢？這樣的一條訊息即便是真的，也只能說印度這個航空公司真的是無下限了，自己打廣告還要拉上其他國家墊磚，這是一種什麼心理？做人要厚道！

是啊，印度阿三也真是醉了，這樣的情況根本都不用考慮的，我們印度的頂尖科技成就怎麼可能外洩呢？印度的神話，要在印度輝煌，怎麼可能去你們外面閃耀光芒呢？你新加坡也太拿自己當回事了，你以為你有倆破錢，就想買印度的“神機”，你也太高看自己了吧！

印度作為世界第六大經濟體，這幾年在西方的鼓吹下好似風光。但是也必須承認印度的確在某些方面也取得了一些成就，同時也給印度帶來了一定的榮譽。只不過是印度在軍工領域一直都會保持著世界第一的記錄，至今世界各國都沒有超越印度。

包括今天所要說的印度中國產“光輝”戰機，也叫LCA戰機。印度準備進行三軍通用呢，不過這個目標還沒有實現。LCA戰機幾乎與殲10戰機，IDF戰機同時起步。可是現實的結果是殲-10早在2003年就加入部隊，並且現在殲-10C的改進型都已經開始戰備值班了。

而另一款IDF戰機同樣也是早都在2000年的時候開始服役，只不過是效能差了一些。可是印度的LCA戰機卻只生產了10架。只是最近印度貼出一張印度斯坦公司釋出的一架新生產的LCA戰機，這是一架最新生產型的LCA光輝MK-1型戰機。在整體系統上有所改變，但是不大。

我們打個比方，之前印度斯坦公司生產的10架光輝戰機，就相當於我們殲-10戰機的0批次，剛剛交付部隊1用來摸索訓練用的。而現在印度生產的光輝MK1就相當於我們已經開始列裝部隊的01批次的殲-10戰機，可靠性更好一些。那麼印度這次軍方一次就訂購了40架光輝戰機。

未來印度打算生產光輝MK2型，換裝從美國進口的F-414發動機，比目前的F-404發動機整體提高了1噸的推力，達到了9噸。這讓印度空軍非常欣慰，打算訂購83架，只是美國方面對F-414發動機出口這塊似乎有點不太情願。這也讓印度的計劃不得推遲。

那麼瞭解到這麼多的情況下，這回我們就知道印度為啥會說光輝戰機只能留給印度自己用了吧。印度倒是想出口，可是印度根本就沒有那麼大的生產能力，更何況整個飛機的發動機要全部來自於美國，這就大大限制了印度準備打開出口市場的機會。本文圖片來源於網路

所以啊，這事還真是印度不賣給國外，光輝戰機還真就是印度自用呢，印度根本就有多餘的戰機出售給其他國家。那麼所謂的這些外國是否真的想要購買光輝戰機，好像都是未知數。國際軍火市場上像這種輕型的戰機，梟龍戰機的作戰能力絕對超越，很多國家那還不如購買梟龍戰機呢？

我想起小時候家裡窮，天天吃白麵吃炒菜是不可能的，只能另外想辦法，比較流行的辦法是紅薯面做成饅頭，黃豆榨油後剩下的豆餅，泡一泡，摻點野菜炒了吃。家長總是教育我們：這是好東西，城裡人想吃都吃不到呢，你們還不快吃。

印度別人不挑，就挑阿聯酋和新加坡這兩個國家，也真是夠有自信的，一個是中東大土豪，一個是美國鐵哥們，不知道是誰給他們的自信。印度的LCA要賣一個億

阿聯酋買戰鬥機從來都是隻買土豪定製版，90年代曾經以1億美金的單價買Phantom2000，2000年以8000萬美金的單價購買F16EF，出手之闊綽，讓人吃驚，阿聯酋前一段時間看以色列有了F35就跟美國鬧，非要買F35玩玩，美國也答應早晚會賣F35給阿聯酋，價格肯定不會低。印度的LCA這種爛貨，阿聯酋除非腦子鏽了才會想買，話說前幾天阿聯酋還說，要是美國不賣他F35他就來中國買殲31，再怎麼說也輪不到印度的LCA“光輝”戰鬥機。

阿聯酋土豪版F16E/F

新加坡是美國的小跟班，美國用什麼戰鬥機。新加坡就用什麼戰鬥機，從來不縮水，連飛機買了都不用飛回來，直接在美國訓練。前陣子也剛宣佈採購戰鬥機計劃，聲稱F35是唯一考慮物件，準備採購100架，數量是日本和南韓採購數量之和。美國也很給面子的把F35開到新加坡進行了航展，說實話，我都不知道這100架F35新加坡怎麼放得下，估計大部分直接留在美國本土，都不用飛回來了。

F35才是這兩個想要的

很好，請三哥繼續吧。

印度，神一樣的國度，迷一般的自信！印度是南亞大國，近兩年經濟增速超過了中國，位居世界第一，今年前6個月超過了7％。快速發展的經濟，讓印度的綜合國力也得以快速提高，武器裝備以外購為主。單從軍事規模上來說，排名世界第四位，印度自稱軍力排名世界第三，僅次於美、俄。

印度的基礎工業薄弱，尤其是軍工製造業，到現在為止仍然如此。但這並不妨礙印度追求打造世界最先進武器裝備的信心。印度空軍的“中國產”LCA“光輝”戰機，絕對稱得上是“三十年磨一劍”——1983年開始研製，到2013年12月服役。可以說是印度人創造出了世界航空史上的一項紀錄，雖然LCA已於2013年底就服役了，但LCA還存在著很多重大的問題：2015年5月8日，印度政府總審計長（CAG）宣佈，印度“自主設計”的光輝MkI戰鬥機（LCA）作戰能力不足未能驗收。

LCA戰鬥機交付部隊後，多數印媒將其稱為“印度航空工業的里程碑”，恨不得將其吹上天。印度斯坦航空公司、印度國防研究與發展組織的很多科研人員公開稱，印度有能力將“光輝”（LCA）發展成“具備隱形能力的第四代戰鬥機”。實際上，在研發LCA時，印度將其定位為三代戰鬥機。到了投產的時候，從嚴格意義上來說，LCA僅僅可以算作是“準三代”戰鬥機。印度考慮將美製F404發動機更換為F414發動機，這需要美華人同意！

鑑於LCA的問題不斷，印度空軍、海軍都已公開表示“對LCA繼續進行測試”。印度國防部長安東尼對於LCA戰鬥機的表現，顯然也並不滿意，或者說是不得不承認現實：“光輝”仍是“半成品”。LCA屬於輕型戰鬥機，包括髮動機在內的很多關鍵部件全指望著進口，別說是出口，就是印度自用，其生產數量也要受這些部件的進口數量的限制。如想要外銷，需得到這些關鍵部件生產國的同意，比如說美國。這就是沒有自主產權的結果，受限於人。

印度經濟時報的報道稱，阿聯酋、新加坡、埃及、斯里蘭卡等國對印度的LCA感興趣，但印度斯坦航空公司必須優先滿足印度空軍的需要……言外之意就是，這些國家想要購買印度的LCA，印度產量不足，沒功夫搭理！其它幾個國家不提，就說阿聯酋。阿聯酋從法國購買的32架Phantom2000-9戰鬥機，在阿聯酋空軍只服役了6年時間，就因為買到了效能更好的F-16E/F戰鬥機，阿聯酋就將這32架Phantom2000-9封存了起來，而且包括附帶零配件和彈藥等，整個打包外賣，平均單價才2500萬美元。

謝邀。印度媒體有一句話倒是沒說錯，就是印度研製的武器裝備都是為了優先保證裝備印軍，因為光靠買買買，印度維持不了龐大的規模。例如印度空軍就說自己還少6個戰鬥機中隊，而且還有為數不少的米格-21需要替換。所以，為印度空軍裝備印度中國產LCA“光輝”戰鬥機倒是真心話。

至於說那四個國家對“光輝”表現出濃厚興趣就是印度媒體瞎咧咧了，把人家的客套話當成真話，或者就是揣著明白裝糊塗，給印度百姓灌一灌興奮劑。在四個國家中，新加坡、阿聯酋、埃及都是絕不會看上“光輝”的，斯里蘭卡儘管窮，對印度吭哧了30多年還沒整利索的“光輝”是啥德行還是清楚的，這個“表現出興趣”恐怕還有一部分原因是印度施壓。

印度媒體這麼吹捧“光輝”，除了一貫的尿性，還有一個重要原因是為了配合莫迪的“印度製造”，從輿論上造攻勢讓印度空軍快點接受“光輝”，別在磨磨唧唧。（S）

看不出來嗎？一是怕技術被人家學會，二是擔心售後不行，摔飛機還行，要是飛行員也摔了，賠不起。三是這些國家技術太落後，要是美國，日本，英國這些國家進口，維修技術跟得上就不擔心飛機會摔

印度說到暫時不能出口這話到是真的，因為現在印度自己一共才列裝9架，想出口也沒有多餘 的戰機啊。

印度早在2006年與2010年分別訂購了兩批共40架LCA戰機，直到現在這40架戰機一共只有9架完工交付。連第一批的訂單都沒有完成，還有11架沒有交付。

雖然，印度空軍又下了第三批訂單要求採購83架LCA MKI型戰機，但是直到現在這份合同依然真正的落實。據HAL公司透露該公司現在還沒有將這批83架的訂單轉成真正的定單。估計是因為LCA效能還是沒有達到要求，軍方沒有付款。

實際上，近幾年有不少國家的高官都體驗過LCA戰機，像美軍、新加坡等國的都有高層人員試飛過LCA。這些高官下來後幾乎都是一樣稱讚法，都說LCA是款好戰機。但實際上LCA的滯空能力不到1小時，掛彈重量不到3噸，幾乎所有的硬指標都落後於世界上其他同類戰機。這些老外都說LCA好估計就是客氣而已。

實際上印度所說的其他國家對LCA感興趣到底是一個什麼程度？目前只有印度自己知道，單一的訊息渠道基本上可信度必然會打折。或許人家只是禮貌性的贊一下，也說不定。對於採購渠道沒有被限制的國家，選擇LCA戰機確實不算是好的選擇。

這是印度媒體單方面的說法，新加坡、阿聯酋均採購美國或其他西方國家最新戰鬥機，不可能採購效能極為有限的光輝戰鬥機。

1月18日，新加坡已經決定購買美國最先進的F-35隱形戰鬥機！

F-35只需要2分鐘，就能穿越這個被稱為“花園城市”的小國。

該國國防部宣佈確定未來用於替換其F-16C/D戰鬥機的機型，將是F-35隱形戰鬥機。新加坡是一個狹小的城市國家，F-35在高速飛行時，只需要1-2分鐘即可穿越其國土上空。

來自新加坡共和國空軍（RSAF）和國防科學技術局（DSTA）的技術評估得出結論，F-35聯合攻擊戰鬥機（JSF）是F-16C/D的“最合適”替代機型。該國國防部於2019年1月18日釋出的宣告指出，新加坡有大約60架F-16，將需要在2030年左右開始更換，因為1998年起該國的F-16就已經開始服役。

新加坡國防部稱，技術評估得出結論，新加坡空軍部隊應首先購買少量F-35戰鬥機，再決定其對整個空軍部隊的能力提高和適用性的作用，進行全面評估。在下一階段，國防部將就F-35的問題，與美國有關各方討論細節。美國尚未公開批准向新加坡出售F-35，這一流程需要獲得美國政府和國會的批准。

該簡報未指明新加坡可能有興趣購買F-35的特定型號。具有垂直起飛和降落能力的F-35B型號，對於新加坡有特殊的價值，因為它能夠不依賴複雜機場跑道，或者可能使用大型兩棲艦船作為基地。

自2003年以來，新加坡一直是F-35戰鬥機計劃的“安全合作參與者”，地位僅次於主要的幾個F-35專案直接參與國家。此外，美新兩國有著長期的國防關係，新加坡購買了大量美國製造的戰鬥機、直升機和其他軍事裝備。目前新加坡使用F-15和F-16兩種美國戰鬥機。

新加坡雖然不對該地區敏感海域提出領海要求，但一直著力於打造強大的國防力量，同時其在國際海運、空運、金融等領域的關鍵性地位，以及周邊存在一定的不穩定因素，令其需要購買先進戰鬥機確保自身安全。