更換火花塞一向是要根據車型更換的，理論上火花塞去汽車油耗的提高是不存在的，但是高品質的火花塞對汽車燃料是否充分燃燒，動力方面是有影響的，長期不更換火花塞，會導致火花塞老化，會導致火花塞汽車油耗增加，只需要在該更換時更換就好了。相當於變了一種方式節約了燃料，降低了油耗，火花塞匹配一定是要要正確處理的，不是長得一樣的火花塞都是可以通用的，一定要對應熱值，點火間隙，火花位置等，具體方法可以私信關注我，我會為大家解答

高品質火花塞主要是壽命長，節油是相對的。

你原車用什麼型別的火花塞換同類型同型號大品牌的就可以了，沒必要去升級高品質的。

比如壽命差的鎳合金的火花塞沒必要去升級鉑金的銥金的，買NGK等國際一線品牌的鎳合金的換上去就會比你原來普通的鎳合金的有很大提升，升級高品質的一線品牌只是在這基礎上延長壽命，要長期確保節油高品質火花塞還需要定期（一萬五千公里一次）拆下來清洗並調整間隙。

你換鎳合金的經濟壽命是一萬公里，建議使用壽命是兩萬公里。為了節油你一萬或者一萬五時換一套就是了，反正用高品質火花塞想節油也是要拆，相對來說比你直接換還麻煩。

如果自己會換（換火花塞很簡單，自己學學），用三四套鎳合金的和一套鉑金的價格差不多甚至還稍微便宜點，使用壽命也是一樣的，效能也是差不多的。

換火花塞省油是新的和舊的比較會省油，因為新的點火效能高燃油燃燒充分。高品質的和鎳合金的點火效能差別不是太大，而且高品質火花塞不一定能完全適配你的車子。買之前一定要去火花塞品牌官網查到你車發動機適配型號的火花塞買

更換效能好的火花塞確實可以提高發動機的動力和油門靈敏度，同時也可以延長火花塞的更換間隔，但對降低油耗的作用不大，如果換了好的火花塞油耗就會降低很多，那麼汽車廠家在出廠的時候一定都會用，所以不要奢望換了火花塞就會油耗更低，無論什麼時候迅速駕駛都是節油最好的手段。

比如銥金火花塞，主要是材料在高溫下穩定，不容易變化，能夠持續放電，保持每次點火電壓穩定。你看到避雷針這些都設計比較尖，就是利用了尖端放電效應，銥金火花塞同樣也設計非常尖，所以理論上可以讓放電效果比較好，應該可以加強燃燒，省油。但是鎳鐵這些材料的，因為高溫高壓下，容易變形，所以需要設計粗點，這樣放電效能會弱很多。

但是如果點火系統能量不足，你使用了銥金火花塞，可能會因為熱值不夠，而造成怠速不穩

如果發動機出現故障時是因兩部件當中任一部件或同時出現故障引起的：透過更換可以恢復發動機正常工作或正常的輸出動能（功率），由於發動機的輸出功率是固定的，故沒有額外的提升空間可能，只能用“改善”來說明發動機的輸出效能值。反之，如果是其他部位導致（與兩部件無關時），透過更換毫無意義。　　A、發動機的故障與其附屬部件息息相關，任一部件出現質量故障或是本身因老化、使用時長的原因引發的故障時，都有可能導致發動機工作不正常，輸出效能值下降。　　B、組缸線是高壓傳輸的“介質”，為火花塞提供高強度的點火條件，在高壓輸出不正常或是沒有高壓提供時，自然火花塞點火受到影響，如：點火不良、間斷性失火、不點火等多種故障，可導致燃燒不完全、尾氣重等現象，同時發動機工作不穩定、單缸或多缸不工作或是停止工作。本身的動力都得不到發揮，更別提改善甚或是提升了。　　C、一般情況下平時很少情況發動機的輸出功率可達其極限值（最大），但可以透過更換一些故障件或使用一些如點火強度高、熱值相同的（相關規格引數相同或相近）火花塞時，可以改善其點火強度，同時動力輸出得到有效發揮或改善。　　D、想充分利用動力的輸出效能（額定功率），有的車主加裝的渦輪增壓器，一定程度上也可以改善發動機的輸出功率或使其達到最大（限定）效能值，但要提升超過動力本身的固定功率目前止是很難或基本無法實現的。超過了一個物體本身的負荷，損傷的是另一方面：加速磨損、機件損壞等多種後果。

其實說實話，我們在將汽車火花塞更換為高品質的效能火花塞之後，確實能夠在節省燃油上有一些幫助，但是需要告訴大家的是，如果我們僅僅想透過更換高效能的火花塞來獲得更好的燃油經濟性和更充足的發動機動力的話，這是不可能的！

首先我們高效能火花塞是在設計和材質上有非常大的提升，這就給我們發動機點火系統上有更長的火花塞更換週期以及更穩定的點火能量，以及點火強度也會略微的增加！

所以這些提升是對我們的汽車油耗和動力有一些幫助的，但是幫助並不是很大，甚至來說，在感覺上不會特別明顯，甚至我們根本感覺不到

那麼其實如果我們對發動機的效能要求比較高的話，那麼我們確實可以選擇更好的活塞來使用，因為更好的火花塞較為穩定的效能，可以讓我們發動機在每一次點火的時候都有充足的點火能量，能夠保證更好的點火成功率

這樣就能夠保證我們的每一個氣缸都有良好的動力表現，不會，因為由於火花塞的效能上導致點火失敗或點火能量不夠，沒有完全點燃所有混合氣的情況

所以總的來說，其實從書面上來講，更換更好的火花塞確實能夠在動力和油耗上有一些表現，但這個表現並不會非常大，不會讓我們感到有明顯的變化，也不會給我們的駕駛上帶來一些驚喜的感覺，可能最為明顯的變化就是心理上的變化吧，覺得換了更好的火花塞心裡上更踏實一些。

大家好，我是風子，我是一名汽車修理工。目前在高油價的情況下，很多車主朋友都在想盡各種辦法來省油。透過更換高品質的火花塞真的可以節油嗎？答案是否定的。

使用高品質火花塞只能說明火花塞的電火能量有了提升，從而讓缸內的混合器能更好的點火燃燒。

要想省油，我們所先要弄清楚發動機噴油的大小是根據什麼來確定的。噴油量的大小是根據發動機的負荷（簡單點的說法就是發動機轉速）和氧感測器的反饋來調控的（氧感測器安裝在排氣管上）。那麼我們來假設一下，我們的油門保持一定，這個時候排氣管上氧感測器就能監測到排氣管中排出的廢氣中的含氧量（燃燒是不可能百分百的燃燒）。一旦監測到排出的廢氣中含氧量一旦偏高（發動機電腦內有一個參考值），就會反饋資訊到發動機電腦，發動機電腦就會自動加大噴油量。如果氧感測器監測到排氣管中的含氧量偏低（燃燒過度，汽油噴多了），那它就把資訊反饋到發動機電腦，電腦就會減少噴油量。如此反覆調整。

再來假設一下，油門還是保持一定，使用高品質的火花塞所產生的點火能量也更強了，氣缸內的混合氣（汽油+空氣）能夠更充分的燃燒，充分的燃燒所產生的動力也就更強。氧感測器監測到排氣管中的含氧量偏低，如果我們在獲得更強動力的情況下，還保持一定的油門，那麼氧感測器所反饋的資訊是含氧量偏少，需要加大噴油量，這個時候不但不省油，反而會更費油，浪費不必要的動力。

從邏輯上來講，高品質的火花塞對節油有一定的影響，但是，良好的駕駛習慣才是最大的省油妙招。往往很多朋友在開車時追求的是那種極致的推背感。綠燈亮的哪一刻往往是最先衝出去的。曾經有一個車主朋友和我說，他每次起步發動機轉速必須在3000轉，要不就找不到感覺。你們說這一腳下去要噴多少油呢？這就是同一款車，你開就要7-8毛一公里的油錢，別人開只要5毛一公里的油錢。

發動機換用更高品質的火花塞並不能節油，也不能在原有基礎上提高動力。下面咱就詳細解答一下這個問題，爭取不再讓朋友們花冤枉錢。

發動機的動力來自於混合氣燃燒膨脹對活塞的推力，壓縮衝程混合氣充滿燃燒室，火花塞點火後電弧能量首先引燃其周圍的混合氣，然後火焰向外傳播引起全部混合氣燃燒，混合氣越濃可燃物越多，燃燒就越快越猛烈，動力就越好。因此只要火花塞的電弧能量足夠引燃混合氣就行，剩下的一切都由火焰自己完成。高效能火花塞可能能夠提供更大的點火能量，但是我們不需要那麼多，只要能量足夠點燃混合氣就行了，多餘的都是浪費，就好比放鞭炮，我拿香頭子戳上去和拿打火機點響聲都一樣。

改變火花塞可以降低油耗也不是不可能，其前提是換下來的這個火花塞效能老化，已經無法正常工作，比如間隙太大，電弧生成質量不穩定，失火率大大提升，這樣確實對動力和油耗有影響，這時候我們只需要更換新的符合要求的火花塞就可以恢復其原本的動力性和油耗，換用高效能火花塞也可以恢復原本的動力性和油耗，但是無法在原有基礎上再提升了。

所以說當你的舊火花塞效能下降時可能會影響動力和油耗，這時候換一個新火花塞就行，效能不一定非要特別強悍，只要滿足發動機需求就行，動力和油耗就有所改善。高效能火花塞只要滿足需求也一樣會有改善，但一切的前提都是在發動機固有的資料範圍內，不可能超越，比如你的發動機設計最大功率100千瓦，可能使用幾萬公里後火花塞效能下降導致功率最高只有95千瓦，換了火花塞後可以恢復到100千瓦，但是不管怎樣更換它都不可能輸出101千瓦。

在發動機工作時火花塞不斷產生電弧，電弧能量和高溫高壓狀態會使火花塞電極不斷消耗，導致間隙增加，這時候想要發出電弧就需要刺穿更厚的空氣，需要高壓包提供更大的能量，這必然會增加高壓包的負荷，時間長了會導致高壓包損壞，火花塞無法點火，進而造成缺缸。所以日常保養時想要獲得最佳的動力性和油耗就要按要求更換火花塞。

品質更好的火花塞點火的強度會更高，理論上汽油會燃燒的更充分，但每個車的工況都不一樣，節約的油耗也是微乎其微，所以不必抱太大的希望。

錯的火花塞間隙，和陶瓷體積碳。油耗輕鬆加一倍。火花塞有熱值引數。還有電極材料。。。。。我有個新的解釋方式。形狀自潔火花塞。錐形中心電極電極能誘導衝擊波自潔火花塞陶瓷體。不積碳，高壓電不從積碳上跑掉，就會節油。事實也是節油。銥金鉑金的基本是噱頭他說三千度耐熱。但實際一千度就化了。所以電極間隙自己一兩千公里看一下就好了。

新品火花塞都一樣，沒有哪款節油哪款不節油的問題，否則汽車廠商真沒必要花幾十億幾百億美刀研發更加節油的動力方案了。

但是，使用舊了以後就會有某款比某款更節油的事實存在。實際這牽涉到火花塞電極的材料不同，使用壽命的不同，使用壽命的不同自然會影響燃燒狀況不同，同樣的車同樣的路，燃燒充分自然動力更強，也就更省油。

火花塞材料從低端到高階

鎳合金、鉑金、銥金、雙鉑金、雙銥金、釕合金。

所以，火花塞不會幹好事，但能幹壞事