放20年前是好車，現在是街車…開個Accord就不要說檔次了，現在人們收入高了，二三十萬以內的車就是為了滿足日常生活需求，與檔次不沾邊的。2000年時候一輛Accord值我們這裡4～5套100平的房子，現在只值1/3的100平房子，你覺著人們還稀罕一輛Accord嗎？

Accord作為中高階車領軍車型，樹立中高階車市場全新科技標杆。

外觀亮點：1. 璀璨晶鑽LED前大燈2. 睿智亮麗的LED日間行車燈，3. 炫麗優雅LED尾燈，4. 動感張揚的運動型輪輞（3.0L）18寸切削燻黑的運動型輪輞，235mm寬胎提供強勁抓地效能。

內飾亮點：Accord液晶儀表盤和懸浮的中控屏，寬大清晰，先進的導航系統滿足顧客需求。能夠播放粵語和普通話，十分貼心，方向盤能夠定速巡航、操控音響的功能，操縱桿採用多孔真皮材料，換擋桿造型是採用運動風格的，配置方面， ABS EBD、HSA斜坡啟動系統、電子手剎 自動駐車、前排雙安全氣囊、側安全氣簾、泊車輔助系統、車輛穩定控制的vsa系統、ESS緊急剎車警示輔助系統、360度全景影像、行人碰撞主動彈起發動機蓋。能主動降低噪音；無鑰匙進入、一鍵啟動車身；離子空氣淨化的功能。

動力搭載1.5T和2.0T兩款渦輪增壓。匹配本田自主研發的10AT變速箱。1.5T最大輸出馬力為195匹，最大的扭矩為260N.m。2.0T最大輸出馬力為256馬力，最大扭矩370N.m。

總的來說，在中國中高階車市場，Accord的各個方面都適合家庭用車，其為家庭提供了安全保障，是華人購車的一大選擇。

首先，問這個問題就沒檔次。自己兜兜裡有多少東西自己不清楚，你怎麼不去問Phantom ，寶馬什麼檔次。一看就一裝逼貨，車就是個代步工具，視自己的經濟能力，別到時候為了裝個逼吃不上飯。

Accord作為日系代表的中級轎車，檔次自然是不差的，雖然沒有BBA那麼高階，但是相比較普通的家用轎車，Accord無論設計還是做工，都更高階有水平。而且就目前銷量來說，Accord絕對是本田的銷量擔當，現在已經是第十代了，知名度與人氣比較高。

如果你正在考慮Accord，勸你不妨多多瞭解它的對手，多做比較再決定，比如上個月才亮相的新Superb，是一款德系中級轎車，與Accord定位相同，而且新Superb雖然還沒上市，但是由於設計與配置上的改變，整體風格更加年輕科技，Accord在換代之後也是走這個路線，可以迎合現在越來越年輕的消費市場，所以如果你對於Accord感興趣，新Superb同樣值得你考慮的。

新Superb相比較現款車型，主要變化就是外觀與配置上，外觀上由於一些風格與細節的改動，新Superb看起來就比現款運動不少，屬於年輕朋友也會多看幾眼的那種設計，尤其讓人印象深刻的是新車加了不少線條處理，更豐富的折線設計使得新Superb正面與側面都更犀利一些，而且無形之中增加了更多的運動氣息，所以雖然沒有大刀闊斧的改變，但是也能一眼辨認出它與現款的不同。

說到配置升級就是新Superb的最大亮點，老實說第一眼看到新Superb新增的配置資訊，確實感覺比較驚喜，看得出來在這次改款之前，斯柯達應該對於國內市場做了不少了解，新Superb不僅配有全液晶儀表盤，還有無線充電這種近兩年才開始流行的配置，另外新手福音360度全景影像，這次新Superb也配備了，雖然暫時還不清楚多少車型能夠配備到位，但是至少還是有個盼頭的，畢竟這些都是Accord配不齊的，所以相比較新Superb，Accord其實配置短板還是挺明顯的。

而動力方面，既然定位更加年輕運動了，新Superb的動力系統肯定也不會差，這次新車將提供3款發動機，感覺算是同級別裡面選擇比較豐富的，由於全部都是大眾同款發動機，變速箱也是大眾技術成熟的雙離合變速箱，所以基本上新Superb的動力表現都可以想象到了，就是很典型的德系操控水平，而且油耗表現也不會太高，屬於比較經濟給力的動力總成，所以對於新Superb在動力方面的表現，絕對不會比Accord差的。

雖然新Superb目前還未上市，但是從官方之前的資訊來看，也就在這幾個月之內，新Superb就要正式上市了，按照斯柯達一直以來的定價水平來看，新Superb價格肯定還是實惠的，而且那些科技配置豐富，還有氛圍燈的加入，新Superb的科技優勢已經相當明顯了，絕對是不能錯過的精品中高階轎車，所以整體價效比應該會高過Accord，建議你可以等到新Superb上市再說。

Accord

6月銷量：16749輛

本田Accord六月銷量為16749輛，同比大幅度上漲45.1%，排名第十，依舊領跑B級車市場，表現依然不錯。其中，Accord的混動車型貢獻了16%的銷量，同比增長202.6%。作為有著二十年曆史的Accord，風格也在不斷改變，從初始的沉穩低調，到如今的動感時尚，雖然顏值變化過大剛開始讓不少消費者接受不了，但是在第十代版本經歷了一年的沉澱之後，還是斬獲了許多年輕群體的青睞。