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  • 1 # 車動態

    手動擋從使用的齒輪油分為輕負荷,中負荷和重負荷齒輪油 。也有類似機油的質量等級分為GL-4和GL-5級別。從粘度上分類的話,分為75W—85..75W--90..80W--90..85W--90..85W--140.。這幾個比較常見的粘度。

    題主提到Verna的車型換成重卡齒輪油我考慮應該是換成80w-90以上粘度的齒輪油了。因為這個粘度以上屬於重負荷的齒輪油。

    造成的影響分別為,首先典型的車輛在天冷的時候難以掛上檔位,熱車後明顯好轉。

    車輛換擋的手感變差。再次,長時間使用會造成變速器的齒輪磨損,因為油膜太厚,小車的變速器齒輪加工精密。最後會造成燃油經濟性下降,噪音變大。

    為什麼會發生這種情況,其實很大一部分原因在於,低粘度的齒輪油價格比較高,特別是75W-90的齒輪油。大部分是全合成的,價格高昂。修理廠不好推,車主不接受。而高粘度的齒輪油價格低廉,修理廠利潤可觀。還有就是修理廠不專業,不知道使用的齒輪油粘度等級。

  • 2 # 售後服務技術總監

    現代Verna手動擋變速箱需要使用75w-85/75w-90的輕負荷合成齒輪油,如果使用80w-90重負荷的齒輪油在換擋時會感覺不順暢,阻力增加,需要用力才能換擋。其次在動力氣溫低的時候,冷啟動以後會出現換擋困難的問題,需要熱車以後才能恢復正常。所以我們在更換變速箱油的時候,一定要確認一下齒輪油的粘度級別,以免造成換擋和變速箱出現問題。

  • 3 # 油槽

    GL-5 多為80W-90,根140,而乘用車手變用75W的GL-4,影響就是冬天的時候,前幾次波箱肯定會非常沉,要用點力才能掛上檔,或者踩下離合來回掛幾次檔位就好了,還有就是齒輪油需要溫度和壓力來保護摩擦付,所以齒輪油升溫越快越好。

  • 4 # 寬平雜談

    如果粘度指標相同,沒有任何問題!

    如果粘度指標不同,要看是提高還是降低,提高當然沒問題,降底的話,結和您當地冬季溫度,對應下表中的傾點,只要最低溫高於傾點,就可以,越高點更好!如果低於,冬季起步換擋可能會有困難!

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