爆出的問題我希望有關部門重視起來這是個別事件，還是群體事件，除了德系車其他車有沒有問題，人類走向自取滅亡的時代，太可怕了，簡直是防不勝防

這個其實很正常，德系三大豪華汽車品牌分別是賓士、寶馬和奧迪。這三款車在2018年都有召回過的案例。

寶馬主要是因為部分車型的產品品質的加工存在問題，容易導致車輛失控。而賓士集中在車身電路方面，容易導致車輛的部分功能使用不了等問題。其實這樣的問題是能夠避免的，只要廠家用心把控就可以。同樣，奧迪也出現過冷卻液泵的問題。

從《2018年全國消協組織受理汽車產品投訴情況分析》中可得到，消費者的投訴大多集中在涉嫌欺詐、發動機、輪胎等，其中賓士、寶馬和奧迪也集中在這三塊，此外，賓士還被不少消費者投訴車漆和剎車等問題。值得一說的是，售後服務不好也是消費者投訴量最多的一個。

最近奧迪也在風口上，也就是題主所說的多人舉報奧迪致癌，這個是不是真的暫且不說。但之前奧迪的老款車型確實爆發過用劣質瀝青隔音材料等，例如老款的奧迪Q5就採用了瀝青隔音材料。

除了這樣劣質的材料外，車輛本身就是一個組裝的產品，會用到大量的膠等，這特別容易引發車內異味或者甲醛等，因此，車輛真的需要時常通風或者暴曬一下。

汽車投訴榜德系三強係數在列是資料上的事實不能否認，奧迪致癌問題準確程度有待商榷。

奧迪汽車致癌的資訊是從微信朋友圈傳出，對於這一社交軟體個人的評價是看到的基本都是假的、看似是真的大多也是假的，這是一個沒有誠信沒有底線但是對於很多人工作又不能離開的社交軟體。

有了這一基礎再看瀝青是否致癌

奧迪以A4為例確實有些年代款使用了十幾斤的瀝青片作為阻尼材料，瀝青屬於世衛組織公佈的2A類致癌物清單中。

2A類致癌物共有79種，等級為對人很可能致癌，但目前該類物質對於人類致癌性證據有限，對實驗動物致癌性證據充分。

也就是說瀝青對人體是否有致癌能力目前尚待研究，在科學不能準確解釋之前奧迪汽車是否致癌並不能準確或者輕率的下定論，使用瀝青阻尼片的車可能有很多並不只是奧迪。

在沒有證實之前如果妄加定論那麼公路上大面積的瀝青路面也可以被叫做“致癌”，尤其是在夏季烈日的烘烤下會更加嚴重，然而又有多少出現問題的呢？所以這一問題還是讓相關部門的專家做出解釋吧，之前儘量不要傳謠。

另外兩個品牌賓士斷軸問題確實存在，其次在裝配工藝上也確實“匠人精神”，有些車詭異的異響很令人抓狂，這不是幾十上百萬的車應該有的狀態。而且賓士發動機漏油的問題也比較多，對汽修行業熟悉的話有這麼句順口溜：奧迪燒機油、賓士漏機油、寶馬全都有！

當然順口溜只能當做笑談，其依據也不是大資料而是經驗，不過經驗也確實說明了寶馬汽車也確實是燒機油和漏機油都出現過；德系車極限的壓榨動力是有些建立在忽視品質的前提上，所以選擇這些車只能說買車之前就要有心裡準備，不要以為高價買來的車就一定會有超高品質，這些品牌的大部分車在其本土真不是高價車，想多了。

不過客觀一些的評價BBA三強在投訴榜裡犀利在列也能理解，有相關規則不健全的問題、也有在豪車領域佔有率幾乎無可匹敵的原因，保有量大自然問題也會更多。這點與同樣在榜的長安福特、通用別克、一汽大眾、東風日產、東風本田等相同，在質量方面合資車的表現太差了，但換個角度再說一句不該說的：選擇就認頭、活該！

合資車的高價簡配低品質是消費市場慣得，製造商各種試探消費者的底線然而發現了這些消費者容忍度之高基本沒底線，即使車輛很糟糕也是好評如潮，憑什麼給你們好車？是不是呢？

說些題外話：汽車致癌的主要影響還有後期加裝，太陽膜、地膠、大包圍、皮革內飾改裝、汽車香水等等，感興趣的朋友可以去測試，可以說沒有一項甲醛、苯超標是低於標準5倍的，汽車裝飾要慎重，喜歡這些裝飾物基本是不等揮發就會二次往車裡塞。

花幾十萬買個奧迪，還買個白血病，奧迪你真當華人都是豬啊！同情維權者！豪車質量差一點沒有大事，影響健康和生命真是傷天害理！315不能放縱啊！

不要拿德國汽車品牌來做擋箭牌！如果是德國原裝進口的汽車肯定是沒有異味的！明明是某些國企為了節約成本幹出來的偷工減料，還要把自己的錯誤強加到別人身上噁心不？犯了錯誤不敢承擔，這種企業遲早倒閉！

我的車也是2014年底買的，味大，還以為新車得放味呢，導致我過敏，抵抗力下降，還好，人還在，真坑人。這個大牌子也沒質量保證，國家不管麼？

我是真實的車主，以下也是我們的真實感受！14年買的科技版Q5，到現在還在很大的瀝青味道，車內呆一會兒回嗓子疼頭疼，為什麼四五十萬買的車還有如此低階的致命問題呀？必須要投訴，必須要制止讓黑心廠家繼續害人！

首先國家的法律要健全完善並真正負起責任，確保這些問題在發現第一時間得到解決保護消費者。其次這兩件事情的必然聯絡需要科學驗證才能說明其相關性。癌症有先天基因缺陷還有後天飲食環境等，按照目前的說法只能是後一種，外界環境致癌需要的劑量和時間應該都沒有充分性。消費群體足夠大，找到各種疾病得機率就會增大。兩者之間必然性需要科學驗證，否則很難成立。

作為一個奧迪車主，身受異味兩年，35萬買的車，23萬賣了，虧錢不說，那兩年明顯免疫力低下，動不動生病，想必跟奧迪車異味脫不了干係。幸虧當時媳婦孩子不願意坐這車，換了隔音棉還有味，趁早賣了，要不是也不知道現在自己啥樣了，也希望有異味的車的車主，要開窗開車，及時投訴及時維權，與害我們的車企抗爭到底。

我想說，哪怕只有一個消費者投訴你們都應該去好好調查！而不是你們這種事不關己的態度！難怪你們無作為，沒有端正全心全意為人民服務的態度！反而推諉搪塞，無作為！