在最近幾年人們的生活條件越來越好了，雖然說有很多的家庭都買上了小汽車，但是現在道路上的汽車也是越來越多了，經常會出現一些堵車的情況，因此有很多的家庭除了有汽車之外還會有一些電動車而有的家庭可能電動車也都是會有兩三輛的。雖然說電動車讓人們在出行的時候會更加的方便，但是電動車發生的交通事故也是非常多的，而且我們走在街上經常會有電動車突然躥出來，不管是車輛還是行人，如果避讓不及的話那麼也是非常容易發生交通事故的，而且對於電動車的充電，我們也經常在電視上看到這樣一些報道，那就是因為充電不當而造成的火災，這也是非常的危險的。

為了解決這些安全隱患，國家也是出臺了相應的政策。現在對於電動車要上路行駛也是需要上牌的，而如果電動車沒有上牌就上路行駛的話，也是要面臨著罰款的，更嚴重的還會扣車。而新的國標要求電動車必須具備腳踏騎行能力，電動車的質量也不能超過55千克，而最高行駛到時速也不能超過25千米每小時。而有專家指出，電動車上牌既能夠約束車主遵守交通規則的行為，並且也是能改善道路的交通情況的，減少交通事故的發生率，而且還能夠有效的減少電動車亂停亂放的現象，並且除此之外，電動車如果發現了盜竊事件的話也是能夠方便警方破案，從而減少損失的。

但是也有很多的網友指出，光是電動車上牌就能解決這些問題嗎？最關鍵的還是要從基本的交通知識來進行普及和規範的吧，而且沒有像機動車那樣考取駕駛證的規範，也並不能完全對於電動車的混亂秩序有著很好的效果吧。而且還有的網友提出電動車在上牌的時候，也並不是所有的電動車都是符合上牌的要求的，對於那些不符合標準的電動車上路還是免不了被處罰的，所以為什麼不從生產廠家開始展開治理呢？

而且也確實對於現在有很多的電動車都是沒有按照標準來生產的，都是屬於超標的電動車的，而對於這些超標的電動車也是會進行比較簡單的，一般會劃分為電動自行車和電動摩托車兩類在新的標準正式實行以後，相信各地也會頒佈更加合理的解決方法的，而且對於電動車的整治也是要有一個過渡期的，而相信度過這個過渡期以後，電動車的使用標準就會越來越規範了。

總的來說電動車上牌也是一件好的事情，因為中國現在電動車的使用量確實是非常大的，對於電動車上牌不僅能夠治理現在的混亂的交通現象，而且也能夠減少一些交通事故的發生，所以說我們還是期待電動車的使用規範能夠越來越完整吧。那麼你對於電動車上牌有什麼看法呢？如果你對電動車上牌有其他的看法的話，也歡迎大家留言分享哦。

電動車上牌，可以說是天大的好事，利己利他人，並且國家還是免費的，何樂而不為呢。

隨著我們國家的高速發展，科技的突飛猛進，人民生活的改善。電動車成了千家萬戶都有的交通工具，有的甚至家庭成員每人一輛都，電動車多成了中國的一大奇觀。

電動車它經濟實惠，非常方便，它不像汽車那樣，需要各種各樣的證件，也不用交各種各樣的雜費，並且可以隨便停放，因此電動車成了人們的重要的交通工具。

隨著電動車的增加，不按交通規則騎行，闖紅燈等等，交通違章成了電動車的通病，每年因電動車違規引發的交通事故，不計其數。因此，電動車也成了交通部門的難題。國家為了更好的管理好電動車騎行者，讓電動車更好的為我們服務，在全國進行了電動車掛牌行動。

電動車掛牌，國家並不是不讓騎電動車，而是為了保護騎車者，以及它人的安全。讓大家都遵守交通規則，更好的利用好電動車這一科技的產品，為人類做出更大的功獻。

電動車為什麼需要上牌？上牌是好是壞？當然是好處多！

【安全】

自從電動車出現以後，由其引發的交通事故那是層出不窮，在中國騎電動車就像騎自行車一樣，沒有任何門檻。其中難免會有不守交通規則的人，闖紅燈、逆行、隨意變道、超載......

亂穿

逆行

【管理】

電動車沒有任何登記，對於交警來說管理是十分困難的。比如，在監控裡面拍著帶你懂車違規，由於沒有登記就找不著責任人，這樣久而久之就讓騎電動車的人膽大妄為。反正我沒登記，你抓不著我。

【淘汰】

政府要求上牌後，必然會有一系列的手續要通過。其中就有：合格證、CCC認證、車輛公告目錄。後面的兩項就足夠淘汰大多數家庭作坊式的廠家，剩下的都是優質製造企業。對於老百姓來說可以說是天大的好事，質量有保障、安全有保障。

對大家有什麼影響？

【利】

最大的得利者就是消費者，其次是行人和司機，後面是正規的廠家。

不用擔心買到不合格的產品

在路上不用提心吊膽

市場競爭變小

【弊】

能使用電動車的人群會縮水，就拿低速四輪電轎來說，大多數是拉客黑車、老年人使用。這部分消費群體會因為某些原因拿不到允許上路的牌照。對於這類消費群體，還希望政府能出臺完善的政策，讓大家都能享受新能源帶來的便利。

電動車上牌這是一個好事情，其可以減少電動車被偷的風險，以及規範交通。那麼，電動車如何上牌照？需要哪些證件？

首先，電動車要想上牌，需要電動車使用者提供身份證原件以及影印件各一份。這裡需要注意的是，如果是委託他人進行辦理的話，不僅需要提供本人的身份證與影印件，還需提供委託人的身份證。

其次，電動車要想上牌，還需要提供正規的合格證以及影印件各一份。這裡需要注意的是，有些雜牌電動車在宣傳的時候，會偽造合格證，而作為電動車使用者一定要擦亮雙眼，仔細對比合格證上的各項引數，是否與電動車匹配。

此外，如果是異地使用者給電動車辦理上牌，還需要提供暫住證等證明。

最後，電動車要想上牌，還需提供電動車的購車發票及影印件各一份。這裡需要注意的是，在選擇電動車時，一定要讓經銷商提供發票，不能只考慮價格，不要發票。因為這是電動車上牌的重要依據之一，也是使用者日後維權的保障。當然，如果老使用者已經丟失了發票，那麼也可重新去原先的門店進行補開發票。

而當準備好身份證、合格證、購車發票等證件後，使用者需要自行前往車管所進行上牌登記。一般來說這個過程中，在半小時之內完成。其過程大致是車管所工作人員把身份證、合格證、購車發票進行備份與登記，並讓使用者填寫一個申請表。而後工作人員會當使用者面對電動車進行檢測，其主要對照的是，車架號是否一致，車輛有無改裝等情況，而一切合格後，會給使用者現場發放牌照，並進行上牌。

總之，電動車要想上牌，使用者需要事先準備身份證、合格證、購車發票及相關影印件，而如果有合格證或購車發票丟失，可以去購車門店進行補辦，這樣就可以上牌了。其實，電動車上牌是大趨勢，對於電動車使用者來說，也不必過於擔心上牌問題。

交通法明文規定，機動車必須上好牌照才能在路上正常行駛。但是對於電動車是否需要上牌各個要求不同。自2019年4月15日正式實施新國標《電動自行車安全技術規動自行車安全技術規範》後，為了規範電動車行業發展，實力保護車主的安全，對電動車的最高車速、整車重量、電池電壓等做了新規定，還增加了車速提示音、臨時涉水效能等技術指標。從新國標開始，電動車領域將被細分為電動自行車、電動輕便摩托車和電動摩托車。如何劃分管理？（下方為電動車新國標核心引數）

電動自行車：屬於非機動車，電動自行車需具備腳踏騎行功能。整車質量需要≤55kg，最高車速≤25km/h，電機功≤400w，電池電壓≤48v

電動輕便摩托車：屬於機動車，需要上機動車牌、駕駛證和強制保險。整車質量≥55kg，最高車速≤50km/h，不可以載人的

電動摩托車：屬於機動車，需要上機動車牌、駕駛證和強制保險。最高車速>50km/h，整車質量≥55kg電動車都需要上牌嗎？

是的，上述三種電動車都需要上牌的。

上牌前車主需要先準備有效身份證明、車輛合格證、車輛相片、購車發票、編號拓印膜等材料（各地方會有差異，大家可以關注一下當地政策）。需要提醒大家的是，上牌需要在發票開具日起30天以內完成，過期無效。電動車新國標從4月15日開始執行了，不符合新國標的電動車已經不允許在市場上進行銷售，檢查你的電動車是否符合電動車新國標最簡單的方法就是你可以檢查產品是否具有3C認證（電動自行車強制性產品認證）。當然，大家也可以根據不同車型的具體標準引數進行判斷。如果你買到不符合新國標的電動自行車，有權退貨或更換。

所以一定要在規定時間內去上牌，萬一過了時間沒上牌而出了交通事故是要承擔主要責任，嚴重的要承擔全部。

問題分析如下，

電動車上牌是好事，但是看到價格後，不少車主表示不想上牌了！不上牌，交警不讓你上路騎電動車！那咱出行工具選什麼方便呢？

現在國家出了電動車新規也是想進一步完善電動車的市場和出行。這也是為了解決電動車目前給我們帶來的那些麻煩。

2:解決問題方法，

現在交通部門才對電動車市場進行了整治，把速度控制下來。超過速度的按摩托車處理，需要有駕駛證，這樣一來可以電動車從源頭來解決速度過快的問題。

這個其實也是一件好事來的，很多電動車之所以在道路上亂開，也是因為沒有限制它們的法規出來，加上速度也快，等大家發現它時可能已經走遠了，因為沒號碼大家也記不住是哪輛車。

這個費用來看明顯就不太合理，如果說50塊是交強險大家還可以接受，但這個200塊也太多了吧。這樣一來是不是又是另一種斂財的方式呢。

電動車上牌是好事。

1.電動車上牌能讓人在心中樹立安全知識，形成遵守交通規則的意識。

2.電動車上牌之後能夠更好的找回電動車

電動車上牌當然是好事，因為掛了車牌駕駛人會更加註意安全，發生了交通事故是難以逃脫的。

目前咱們當地電動車使用的防盜車牌號，具有雙重效應，即可找到駕駛人資訊，又可車輛被盜了在何處可以一查便知，因為掛牌時附帶一個微型(衛星)定位裝置安裝電動車的隱蔽處。這樣的好事何樂而不為呢!

從現象看駕照的培訓考取等活動以經商業化，無形中增加消費者負擔，低收入群體只能望車生嘆。電瓶車沒人阻止生產、沒人阻止銷售，卻有人阻止上路，而且動不動就暫扣你車，被扣容易，取出成本過高，所以無關係的車主都選擇放棄不要車了。因此電動車就成為利益爭奪的焦點。任何車都存在安全隱患，汽車的安全隱患和安全事故造成的危害更嚴重，難道也不準上路行駛？

我覺得電瓶車上個牌照還是比較好，為什麼這麼說呢？最主要是怕出現交通事故，如果出了交通事故，車子沒牌照，找人不好找，如果有牌照了，就可以找到人了