西安賓士這個之前無數人吃過虧，打過官司看圖片彙總。4S店的金融服務費內幕聊天曝光，看3個截圖

看來西安之星是一個撈錢老手了，很多上帝已經吃過她的虧了。只是沒有像這名女碩士這樣叫真，被逼上車頭哭訴。看來，不少人都跟它講過法律了，可是人家生意照樣做得歡。

4S店的金融服務費內幕聊天曝光，看3個截圖

客戶：有什麼配置？

賓士：22萬自燃版，33萬斷軸版，44萬助力失效版，55萬不能關門異響版，66萬交錢漏油版，88萬綜合一體版！120萬定速巡航關不了，208萬兩個月掉髮動機版！

每個品牌都不是完美的，只不過在大部分人心裡這份完美的要求不一樣，比如說你買個四萬的車，車內異響，你可能會很容易接受，但是當你買個四十萬的車，車內異響你就接受不了了。賓士漏油這個事個人覺得，其實主要還是當時4S處理的問題，我們沒有必要把他升級到產品問題並擴大化，出場合格率的問題咱暫且不談，如果4S店能及時給與合計的解決其實很容易就解決問題了，現在是自媒體發達時代，一件小時候當收到很大關注時候就會發酵到很大，以後國家相應政策會足部完善，消費者也會更好的保護自己權益

我局額度賓士真的是有失國際品牌水準，但是近幾年自主汽車工業日益強大，自主品牌汽車業邁上了一個新的臺階，我開博越目前跑了8萬公里，除了常規保養沒有其他的問題，自自主品牌目前也達到了國際化的水準。