一、焊前必須將焊接處清理乾淨。 二、焊接前要進行一定的預熱。 三、焊接時必須選用合適的焊接材料。 四、焊接時必須保證焊透 焊條型號很重要。如果想弄懂啥材質那就得取些鐵沫化驗，一驗就出來了，然後根據成分配焊條就行了。J507焊條足夠用了，抗拉強度50公斤級的，它不過就是一種結構鋼。如果507你以前用過又能保證焊透而且還裂，建議你換J607的。應該夠用了。 焊接前必須清理，(就是把原來的開裂焊肉拿掉，用交相磨光機磨或有條件就用碳弧氣刨，但刨後必須打磨乾淨氧化鐵)有可能的話還需要在焊接位置預熱100度。而後再用直徑3.2J507焊條焊，焊一會就停下來，用錘子敲擊焊縫和焊縫邊緣，待完全焊完後一直用錘子敲擊，直到焊縫基本冷卻。目的是釋放焊接應力，因為焊後不可能做熱處理。焊接時必須保證焊透，如果焊縫位置間隙大可以在裡邊加背板。 挖掘機鬥體與鬥齒的焊接方法： 1.剷鬥材料及其焊接性 WY25型挖掘機的鬥體材料為Q345，其焊接性良好。鬥齒材料為ZGMn13(高錳鋼)，在高溫下呈單相奧氏體組織，具有很好的韌性，在衝擊載荷作用下因表面層加工硬化而具有高耐磨性。但這種鋼焊接性較差：一是在焊接熱影響區析出碳化物引起材料脆化；二是焊縫產生熱裂紋，特別是在近縫區產生液化裂紋。 (1)熱影響區析出碳化物引起脆化 ZGMn13高錳鋼在再次受熱超過250℃時可能會沿晶界析出碳化物，使材料的韌性大大下降，嚴重損害高錳鋼的優異效能。經分析，當高錳鋼再次加熱且冷卻速度較快時，碳化物首先在晶界處析出，隨著停留時間的延長，晶界碳化物將由不連續的顆粒狀態變為網狀分佈，其脆性顯著增加。因此，當高錳鋼在焊補或焊接後再加熱時，就會在焊接熱影響區的一個區段內不同程度地析出碳化物，並可能向馬氏體轉變，不僅使材料變脆，而且還會降低其耐磨性和衝擊韌性。並且，在熱影響區易析出碳化物的溫度範圍(650℃左右)內的停留時間越長，碳化物析出越多。 為減少碳化物的析出，防止材料失去韌性而變脆，應採取措施加快其冷卻速度，即縮短在高溫下的停留時間。為此，焊接時要採用短段焊、間歇焊、泡水焊等。 (2)焊接熱裂紋 防止熱裂紋產生的辦法是，降低基本金屬或焊接材料中S和P的含量；也可從焊接工藝上採取措施儘量降低焊接應力，如採用短段焊、間歇焊、分散焊和焊後錘擊等。在鬥體上堆焊高錳鋼時，可以先焊一層Cr-Ni、Cr-Ni-Mn或Cr-Mn奧氏體鋼作隔離焊道，可防止裂紋。 2.鬥體與鬥齒的焊接工藝 (1)焊前準備 首先從鬥體上切除已磨損的鬥齒，然後用角磨機把安裝鬥齒處打磨乾淨，不得存有泥垢、鐵鏽，並仔細檢查有無裂紋等缺陷；在鬥齒待焊處用碳弧氣刨開出坡口，並用角磨機清理乾淨。 (2)施焊 ①首先在鬥體上(與鬥齒的接合處)用GB E309-15焊條進行堆焊，焊前焊條需經350℃、15 h烘乾，焊接電流應偏大、焊速略慢，以保證熔合區鎳含量5%~6%，防止產生對裂紋敏感的馬氏體。 ②進行定位焊。鬥齒裝配到位後，用直徑為32 mm的D266焊條進行兩側對稱的定位焊，焊縫長度不超過30 mm。焊後立即水冷並錘擊。 ③打底焊。用直徑為32 mm的D266焊條進行打底焊。用小電流、直流反極性、斷續焊、短段焊。每次停焊時應及時水冷，間層溫度控制在50℃以下。 ④進行填充焊。底焊焊完後，改用直徑為4mm的D266焊條進行斷續焊，焊接電流為160A，一根焊條分3~4次焊完，每次停焊時仍須及時用水冷卻焊道至50℃以下，並進行錘擊，以消除應力與防止碳化物析出；每焊完兩層則進行左右焊縫輪換焊接以保證焊接的對稱性，直至焊腳達16mm為止。每焊完一道用放大鏡檢查裂紋情況，如有裂紋則用碳弧氣刨消除後再焊接。 剷鬥鬥齒經此方法修復後經一年多的使用，焊縫仍然良好。此方法修復鬥齒效率高、成本低、效果好，有一定的實用價值。 推薦資訊 挖掘機的組成及工作原理挖掘機如何分類進口二手挖掘機驗收規範小型挖掘機贏得先機國外挖掘機發展史概況挖掘機操作原理大宇大型挖掘機技術引數2009年中國挖掘機資料申BICES展山河智慧兩款自挖掘機安全操作規程自主研發混合動力挖掘機亮相挖掘機焊接方法三一集團推首臺中國產混合動力中國混合動力挖掘機亮相北京挖掘機維修和保養知識發動機不能起動和工作無力
一、焊前必須將焊接處清理乾淨。 二、焊接前要進行一定的預熱。 三、焊接時必須選用合適的焊接材料。 四、焊接時必須保證焊透 焊條型號很重要。如果想弄懂啥材質那就得取些鐵沫化驗，一驗就出來了，然後根據成分配焊條就行了。J507焊條足夠用了，抗拉強度50公斤級的，它不過就是一種結構鋼。如果507你以前用過又能保證焊透而且還裂，建議你換J607的。應該夠用了。 焊接前必須清理，(就是把原來的開裂焊肉拿掉，用交相磨光機磨或有條件就用碳弧氣刨，但刨後必須打磨乾淨氧化鐵)有可能的話還需要在焊接位置預熱100度。而後再用直徑3.2J507焊條焊，焊一會就停下來，用錘子敲擊焊縫和焊縫邊緣，待完全焊完後一直用錘子敲擊，直到焊縫基本冷卻。目的是釋放焊接應力，因為焊後不可能做熱處理。焊接時必須保證焊透，如果焊縫位置間隙大可以在裡邊加背板。 挖掘機鬥體與鬥齒的焊接方法： 1.剷鬥材料及其焊接性 WY25型挖掘機的鬥體材料為Q345，其焊接性良好。鬥齒材料為ZGMn13(高錳鋼)，在高溫下呈單相奧氏體組織，具有很好的韌性，在衝擊載荷作用下因表面層加工硬化而具有高耐磨性。但這種鋼焊接性較差：一是在焊接熱影響區析出碳化物引起材料脆化；二是焊縫產生熱裂紋，特別是在近縫區產生液化裂紋。 (1)熱影響區析出碳化物引起脆化 ZGMn13高錳鋼在再次受熱超過250℃時可能會沿晶界析出碳化物，使材料的韌性大大下降，嚴重損害高錳鋼的優異效能。經分析，當高錳鋼再次加熱且冷卻速度較快時，碳化物首先在晶界處析出，隨著停留時間的延長，晶界碳化物將由不連續的顆粒狀態變為網狀分佈，其脆性顯著增加。因此，當高錳鋼在焊補或焊接後再加熱時，就會在焊接熱影響區的一個區段內不同程度地析出碳化物，並可能向馬氏體轉變，不僅使材料變脆，而且還會降低其耐磨性和衝擊韌性。並且，在熱影響區易析出碳化物的溫度範圍(650℃左右)內的停留時間越長，碳化物析出越多。 為減少碳化物的析出，防止材料失去韌性而變脆，應採取措施加快其冷卻速度，即縮短在高溫下的停留時間。為此，焊接時要採用短段焊、間歇焊、泡水焊等。 (2)焊接熱裂紋 防止熱裂紋產生的辦法是，降低基本金屬或焊接材料中S和P的含量；也可從焊接工藝上採取措施儘量降低焊接應力，如採用短段焊、間歇焊、分散焊和焊後錘擊等。在鬥體上堆焊高錳鋼時，可以先焊一層Cr-Ni、Cr-Ni-Mn或Cr-Mn奧氏體鋼作隔離焊道，可防止裂紋。 2.鬥體與鬥齒的焊接工藝 (1)焊前準備 首先從鬥體上切除已磨損的鬥齒，然後用角磨機把安裝鬥齒處打磨乾淨，不得存有泥垢、鐵鏽，並仔細檢查有無裂紋等缺陷；在鬥齒待焊處用碳弧氣刨開出坡口，並用角磨機清理乾淨。 (2)施焊 ①首先在鬥體上(與鬥齒的接合處)用GB E309-15焊條進行堆焊，焊前焊條需經350℃、15 h烘乾，焊接電流應偏大、焊速略慢，以保證熔合區鎳含量5%~6%，防止產生對裂紋敏感的馬氏體。 ②進行定位焊。鬥齒裝配到位後，用直徑為32 mm的D266焊條進行兩側對稱的定位焊，焊縫長度不超過30 mm。焊後立即水冷並錘擊。 ③打底焊。用直徑為32 mm的D266焊條進行打底焊。用小電流、直流反極性、斷續焊、短段焊。每次停焊時應及時水冷，間層溫度控制在50℃以下。 ④進行填充焊。底焊焊完後，改用直徑為4mm的D266焊條進行斷續焊，焊接電流為160A，一根焊條分3~4次焊完，每次停焊時仍須及時用水冷卻焊道至50℃以下，並進行錘擊，以消除應力與防止碳化物析出；每焊完兩層則進行左右焊縫輪換焊接以保證焊接的對稱性，直至焊腳達16mm為止。每焊完一道用放大鏡檢查裂紋情況，如有裂紋則用碳弧氣刨消除後再焊接。 剷鬥鬥齒經此方法修復後經一年多的使用，焊縫仍然良好。此方法修復鬥齒效率高、成本低、效果好，有一定的實用價值。 推薦資訊 挖掘機的組成及工作原理挖掘機如何分類進口二手挖掘機驗收規範小型挖掘機贏得先機國外挖掘機發展史概況挖掘機操作原理大宇大型挖掘機技術引數2009年中國挖掘機資料申BICES展山河智慧兩款自挖掘機安全操作規程自主研發混合動力挖掘機亮相挖掘機焊接方法三一集團推首臺中國產混合動力中國混合動力挖掘機亮相北京挖掘機維修和保養知識發動機不能起動和工作無力