不是最近老有這些事發生，是之前大家還有媒體的關注重點不在交通事故這一塊。報道的少，大家知道的就少，關注的人也相對少。因為最近的重慶公交事件，倍受華人關注，所以大家和媒體的關注點也到了交通事故上。報道的多了，看到的多了，我們才覺得最近交通事故多。其實每天都有不少交通事故發生的，只是說之前的都報道得少或者只是小範圍報道。就像之前在高速上搶司機方向盤，一乘客“飛踹”搶方向盤者的報道。那時的報道，相對最近重慶公交交通事故的報道少，關注的人也相對少。

搶方向盤是極個別人的素質低下的表現行為，現在生活條件越來越高，越來越多的"閒人"出現，是導致這個問題的關鍵

搶奪方向盤的無非是幾類人，有相當多是因為坐過了站想下車，有的是臨時想下車，要求沒有被滿足之後採取了搶盤甚至毆打司機等過激行為；而有的是喝醉了酒，有的人則是脾氣暴躁一點就怒；還有的因為費用問題；等等。

當然，凡事要看兩面，有的司機對乘客的態度也有問題，導致與乘客的衝突。

現在，這種行為已經可以入刑，並且有人為此入了獄；

還有不少人並沒有充分意識搶奪方向盤的危害，特別是行駛中的車輛 會因此出事故而導致搶奪者自己的損傷，隨著時間的推移，應加強宣傳，將“不得搶奪方向盤”提升到 跟“不得闖紅燈”一樣深入人們的內心，才能更大限度地杜絕各種潛在的危害。

大家有了概念之後，就會自覺抵制這種行為，萬一有人在車上搶盤，就會有更多的人及時出來制止，形成好的乘車氛圍。

而在硬體方面，可像有的計程車那樣加裝隔離板將駕駛座與外邊有隔離，一定程度上可以防止奪盤的行為。

還有，對於見義勇為乘客的獎勵，對司機加強“受委屈”培訓以及正確應對化解危機的的相應獎勵，也是必要的。