關於觀致這個品牌，想必知道的人並不多，如果一定要問對這個品牌有什麼印象的話，我想唯一的印象就是很多年前在“愛情公寓”電視劇裡面做了植入，讓一些比較喜歡車的人可能有了一些的瞭解。

雖然觀致這個品牌的知名度不是很高，但不可否認的是它的品質和造車工藝都有著比較優秀的表現，無奈由於在產品的營銷方面做的比較差勁，所以導致這車的銷量並沒有什麼太好的表現。在價格方面，2018款的定價相比2017款的官方指導價便宜了2000多塊錢，現在的官方起售價為9.89萬元，並且這個車子在全國各地還有著不小的優惠，可以說如果你不考慮保值率等問題，就是單純的買來自用的話，它還是很值得的。

在外觀方面，這款車走的是成熟穩重的商務風，是屬於那種第一眼看上去很不驚豔，但是仔細看卻能感受到不一樣的品位。蜂窩狀的中網設計，貫穿式的鍍鉻飾條將兩側的大燈連線在了一起，下側黑色的格柵和鍍鉻飾條的拼接也帶來了不錯的時尚感，用“中規中矩”這個詞來形容前臉剛剛好。

側面來看，甚至有一點豪華車的感覺，整車的腰線看起來比較硬朗，多幅式的輪轂也帶來了沉穩的風格，並且整車的側面非常富有肌肉感，像是那種類似於美系車的風格。車身的尾部，簡潔的佈局帶來了圓潤飽滿的視覺感，大尺寸的尾燈讓整車看起來更加的霸氣，貫穿式的鍍鉻飾條很好的起到了點睛的效果。雙邊雙出的圓筒排氣，不僅營造出了運動氣息，還帶來了幾分個性的感覺。

在內飾上，可以看出來這款車做的非常用心，橫平豎直的佈局帶來了沉穩的風格，鑲嵌式的中控液晶螢幕，三幅式的方向盤這看來似乎都只是一臺家用車的風格，鋼琴烤漆式的木板也增加不少的高檔感。

在動力方面，觀致3搭載的是1.6L的自然吸氣發動機和1.6T的渦輪增壓發動機，與之匹配的是一款6速的手動變速箱或6速的雙離合自動變速箱

我是觀致3車主，去年雙十一賣了Bora買的觀致，主要看中的是他的安全，還有用心造車的情懷，六月把蘋果7賣了買了臺錘子手機也是如此，我喜歡用心做出來的適合我的東西，不管你是什麼牌子。目前車子跑了一萬三千公里，50%柏油路，20%水泥路山路，15%搓板路，5%懸崖路。本著公平公正客觀第三方的原則，從內到外評下觀致汽車。

~先說缺點

1.座椅基本是平的，厚度不厚，坐著沒有沙發的感覺，也許是為了空間犧牲的，當初說服自己的理由是放平跟床一樣，車震方便。

2.爛路異響，這個不是大事，但是很煩。開過COROLLA朗動一年的新車車門異響，翼博到處響，觀致五車門也響，我花錢請修理廠的師傅給搞好了，觀致3異響兩個地方，一個是儀表盤，另一個是c柱，c柱打了鈑金膠就不響了，師傅說因為是人工焊接的，久了不可避免。順便說下大眾的是機器焊接的。

3.頓挫和波箱異響，堵車很難受，會跳啊跳的，要有技巧才行。這個波箱雖然還沒有聽到有車主說壞過，但是沒有安全感，總感覺不經用。除非4s給波箱保6年。

4.懸掛硬，只能說舒適度不高，懸掛硬的車開了很多，但觀致的有點不一樣。反正現在開懸掛軟的車沒有安全感了。

5.燈泡容易壞，下雨或洗車之後，我壞了兩個了。有人壞了十個了。

6.後備箱開啟方式，學習成本高。

7.剎車異響，下雨之後，慢速度剎車倒車，嘎吱嘎吱響。

8.剎車頓挫，降檔還是剎車的問題不知道，新車沒有，後來我紅綠燈40碼以下就推n檔了。不然有頓挫感。

9.不支援無損音樂格式。除非連藍芽…

10.雨刮器聲音有點大，老Bora的雨刮工作一點聲音都沒有，觀致的有點大，我換了三副雨刮才好點，最後一副花了兩百大洋，接近無聲了。

下面說說優點…

1.車子穩，很久沒有雙手開車了，120碼一隻手開滿滿的安全感。強調一下不是吹牛逼，也不是我技術好，確實車好。老Bora60碼就不行了。日系車就更搞笑了，邊上一輛大車，車子會被吸過去，嚇尿一次再也不開日系車。

2.油耗滿意，1.6t天天地板油才跑6-9個油，算下來5毛多的樣子。一個月加四五百油，隨便跑。奇瑞車子我看不上，發動機我還是滿意的。

3.轉向很好，開過最好的轉向。

4.安全感十足，車沒碰過，車友碰過的沒輸過。這點也不是吹，我也是看中安全才買的。

5.小毛病少，我家離4s店很近。每次經過裡面都冷冷清清。也許是車賣的少吧。

6.用料厚道，這點其實不用明說。大家去查一查資料就知道了。看得見的看不見的都是好料。我把這種稱之為工匠精神。這也是我買它的另一個重要原因之一。

總結一下。保值率低，維修成本高（其實也不高）。這些不是我關心的東西，顏值和駕駛品質除了堵車之外，完全可以和大眾寶馬相比的。中中國產的有這麼優秀的車子，華人是應該驕傲的。

這麼多車開下來，沒有一部車是完美的，找到自己最大的需求點，買他是沒錯的。

成長的道路是艱辛的。現在賣的不好，並不能說明什麼。希望這家企業能夠一直走下去。下一部車一定是觀致更高階的車。