4.9秒的唐路過，加速快真的很管用 尤其是高速上超卡車，花費時間短安全多了。

以前的Livna 油門下去要半天速度才上來。

SPIRIORSI恰好7.6，我只能說有駕駛樂趣。。因為本田的ivtec在高轉的表現非常有激情。。上一代cc，也是這個水平，高轉沒勁，但是低速比較輕盈。。。。一個帶T，一個不帶T都是做的非常好的，都是夠用。。。強勁的話，唐二代4.5是真強勁，因為會讓人害怕的感覺。

開了Alto車肉雞一個停車方便，開了Golf1.6L就那樣沒什麼好說的，開了1.4TA3還不錯開著也比較爽了，開了atsl覺得挺牛的了好玩，玩上唐dm後總覺得身邊有群肉雞在跑，算了，還是開我的愛瑪省心

談車加速幾秒幾秒有意思嗎？得談開車的人，我每天上下班8秒的車，1年來就沒有見超過我的，什麼糖 秦 特斯拉都一樣，哎

這麼說吧，如果2.0包括或者以上，高速後期加速會很爽，如果2.0一下，像什麼1.5t之類的，開高速你會很累

前置前驅的汽車0-100km/h加速7.6秒算是什麼水平？我覺得這樣問的話有點籠統了，7.6的加速時間，屬於什麼水平要看該車的價位，和車主的需求，如果我們普通家用車的話，也就是通常說的買車代步車，7秒多已經很不錯了，屬於中上游水平，如果是價位稍高點的效能車，7秒多隻能說很一般了！

我們談車輛效能的同時，都不能拋開它的售價，我是老款2.0T的大眾CC至尊，官方0-100km/h加速為7.9s，實際測試中7.6s沒問題，但是這貨當年全辦下來34萬多，對於這個價位而言，我感覺7.6s的加速表現只能說很一般了，儘管在當時還是不錯的，朋友們偶爾玩一下百公里加速，幾乎也沒有敗下過，然而現在來看，百公里7秒多並不新鮮了！

售價13萬的現代LAFESTA，就能滿足這個7.6秒的需求，相信大家也都看到了，媒體曝光的這臺車非常多，一個朋友還給他老婆買了一臺，私下裡整天約我試一下，開玩笑說要幹翻我的CC，其實我每天接觸的車型也不少，早些年給別人講我的車加速7秒多，還有點自豪，說實話，現在再提7秒多的加速，自己都不好意思，我曾經試過一次，售價10萬的中國產名爵6，單玩0-1加速，都能幹翻我的CC！

不難看出，如果一臺10萬多的車，能跑出7秒多的加速時間，似乎已經很了不起了，當然，除了價位之外，我們還要看這臺車的級別、排量等，一般同等排量的緊湊型家用轎車，和中型轎車相比，本身就有很大的優勢，而轎車相比於SUV來說，車身結構的區別也有很大的優勢，因此我們不能說加速7.6秒算一個怎樣的水平，甚至現在不少SUV都能滿足這個條件，同等價位、相同級別的車放一塊對比，才更有意義，不過7.6秒的資料確實不錯了，至少動力響應很好，日常超車等需求都遊刃有餘！