有些車主，尤其是年輕的車主朋友們，總是喜歡開快車，一上路就火急火燎的前行，不停的加速、不停的剎車，門外漢猜測，開車費油的車主朋友們，內心都有一個開飛機的夢，總想把車開的起飛了，大鵬展翅恨天低啊。

您知道嗎？以最高車速的3/4行駛，與最高車速相比，油耗可降低一半左右。這可不是一個小數目，每種車型都有其最佳的經濟速度，一般轎車的經濟時速在60Km/h～80Km/h之間，此時發動機工作最輕鬆也最為省油。

如果能夠堅持中速行駛，這一個月下來能省很多油，所以門外漢建議車主朋友們，不要經常狠加速又猛剎車，保持中速行駛，汽油燃燒最充分，這樣汙染也會最小，行車更平穩，感覺更舒適。

汽油燃燒不充分，費油又汙染環境

朋友們都知道嗎？後備箱中多餘的東西，會增加汽車的負重，從而也就會增加油耗。要想省油，車主朋友們就不要太懶惰、太邋遢，要記著經常清理後備箱，把沒有用的東西一掃而光。車頂行李箱使用後也最好能立即拆掉。

後備箱東西太多，會大大增加油耗

這可能讓朋友們多少有點吃驚，經常洗車和給車打蠟，可以減少空氣阻力，從而提高燃油的經濟性，經常保養車內機械，使得車況歷久旎新，也有助於降低油耗。

經常洗車和打蠟，愛車乾淨跑得快

汽車怠速運轉時的油耗很高，每次停車，如果等待時間超過3分鐘，最好熄火，這樣也能省下不少油。

這麼長時間的紅燈，就熄火等待一下吧

汽車在低速大負荷的行駛時，是最費油的。在市中心的道路上行駛，車多擁擠，經常需要起步停車，不經意間多消耗了不少燃油。

因此，在每次出行之前，車主最好制定好行車計劃，瞭解路況資訊，儘量避免在交通高峰期經過繁忙路段，以免堵車而白白浪費燃油和時間。選擇一條順暢的路線，能大大節省燃油。

堵車時候最費油

有不少車主買車以後，忽視了汽車的保養與檢測，比如一般要根據時間表更換潤滑油及機油，要定時更換空濾濾芯及機油過濾網，這些如果置之不理，都會影響耗油量。

再如每條輪胎都要時常檢查，保持在最佳狀態，只要有一個輪胎胎壓不足，這個輪胎就會減少使用壽命，而且令汽車的總耗油量多出不少。

汽車保養好，汽油消耗少

如果您開的是手動擋汽車，為節省燃油，不要讓發動機以不必要的高轉速執行，儘可能掛入高檔行駛，在發動機運作不平穩時，掛入低檔就可以了。

如果您開的是自動檔汽車，要想省油可以透過油門控制變速箱換擋，在大概2200轉的時候，收下油門，應該能感覺到變速箱跳檔，不要一直踩住油門不放，那樣會在3000轉左右才跳檔，增加油耗。

正確換擋也會省油

作為一名8年的屌絲老司機（勉強算是吧）從吉利的EMGRAND EC7，到別克的油老虎，到吉利的S60L，再到奧迪A4，A6，A8，賓士C180，開了不少車，不過不怎麼開SUV。我把別克的Lacrosse開到了每公里8升（不是順時油耗，是清零後自己計算的油耗），EMGRAND EC7開到過200塊錢跑710公里純高速（油價6塊以上）。

1，我屬於技術派，會在開車前研究廠家給的動力輸出曲線，一般1.5的車動力輸出峰值和扭矩交叉值的轉速，我認為是比較省油的轉速。

我的EMGRAND EC7是2500轉，S60L2.0低功是2000轉（渦輪增壓機器一般扭矩上了2000就比較平了），所以按照這兩個油耗在最高檔時，油耗應該最低，EMGRAND EC7是90-95碼，S60是110-120碼。

2，穩踩油門，不要急加速，一般油門定在1/5左右就行了，最多1/4。平穩加速，然後保持，高速控制速度，及時收油。

現在車都是電子油門，踩油門的時候肯定會給油，但是當發動機轉速高於1500轉的時候，這時收油只是給怠速油量（車型不一樣，僅供參考），一般差不多的車，在收油後120碼到110碼大概能溜2-3公里，這時再緩慢給油。

3，遇到前方紅燈時，及時收油，必要時可利用發動機制動，不要急加速再急踩剎車。

老司機一般都是卡著點，在紅燈倒數3以內不踩剎車透過紅燈，因為在有攝像頭的情況下，紅燈後三秒攝像頭已經不拍攝了，而且闖紅燈要求三張照片：後輪穿越停止線，全車進入路中，前輪進入對向人行道。三張缺一不可。不然就判不了你闖紅燈。這樣做需要注意人行道的行人以及左右方向創黃燈的車。

4，車內不必要的東西儘量減少重量，加油一般加半箱就行了，不出遠門，不必加滿，想想看30升油也得60斤吧？（沒注意密度，呵呵），有些人說把後備箱的備胎去掉，這就有點極端了，我認為備胎在追尾時有一定的減傷效果，關鍵問題是那麼大個備胎往哪放。另外後備箱東西少放，總之減少不必要的重量。

5，使用好的機油和燃油，減少積碳，保持良好車況。節氣門大概一年洗一次，嫌貴可以自己動手洗。注意火花塞更換，4萬左右最好更換一次，銥金的可以6-8萬更換。（不想花錢的，把火花塞擰下來，用細砂紙打磨一下，還能用個小几萬公里，這就是我們屌絲的生活方式，哈哈）實際發現油耗突然變高，6萬公里以下的車，就是看火花塞和節氣門，還有油路就行。10萬公里以上的，要多檢查個三元催化器。必要時可以做個動平衡和四輪定位。

6，排量，排量，排量！重要的時說三遍！同樣車型，一定要買排量大的，別以為小排量車省油，同樣重量的車，絕對是大排量省油。小排量小馬拉大車，費勁得很。油耗還高，人多了加速，空調都不行。我就吃了兩輛車的虧了，都買的小排量，以前練手時，那個QQ113，1.1的排量，拉那麼800公斤的車，動力好得很，空調一開把人冷的（也可能是車小）。後來的EMGRAND EC7和S60，包括別克和奧迪，都沒感受過那麼強勁的空調。。所以同款車，手頭緊的話，就買大排量丐版，雖說丐版，但是一般都比小排量中配配置高。

7，性格，開車嘛，快能快到哪去，想快可以開飛機嘛，路上的限速都是根據科學驗證出來的，按限速走，又安全，又省時間。沒必要龜速或者超速。平穩駕駛最好，人家有禮貌，打指示燈，能讓就讓下。沒素質不打指示燈，加塞的，踩個油門直接撞，又不用你掏錢修車。撞了白撞，一個面600-1200隨便要。所以，開車還得性格好點。哈哈。