國外原汁原味的Passat就是國內的Magotan；

國內的Passat是上汽大眾根據華人的喜好，然後以國外Passat為模型，而自發研製的一款車。

19款Passat還沒上市，所以現款的Magotan，相當於領先現款Passat半代，這就是為什麼新款Magotan一上市以後，就一直保持B級車銷量第一的原因所在。原來的B級車銷量第一是Passat來。

而且，Magotan的優惠幅度比Passat小，也就是說，Magotan的終端零售價比Passat要高。但是，Magotan的銷量卻更好。

那，因為落後新Magotan半代，所以現款Passat的優惠幅度更高，相比於Magotan，其最終零售價更低。

當然，這兩款車的動力組成和配置等各方面的差異都很小。只是現款Magotan是由MQB平臺製造的，而即將上市的19款Passat，才會也使用該平臺。

所以，追求品質和最新技術可以選擇Magotan；喜歡更大的優惠，請選擇現款Passat。

您好，如果是2019款的Passat和Magotan，個人建議Passat，因為同等價位Passat加了很多配置，外形也是最新設計，看著比較大氣。後排空間兩輛車差不多，Passat後排座椅舒服些。Magotan造型比較老，沒有什麼大的改動，兩輛車都很適合家用，而且都是大眾，除了外形和個別配置外沒什麼區別，主要看您對車的眼緣了。如果是19款以前的推薦Magotan，個人建議。

買Magotan和Passat我相信這個問題一定困擾了很多人，我們來對比這兩款車，為了簡單明瞭，我們就拿兩者的頂配和次頂配來做比較，其實只要是同價位做比較，所反映出來的結果是差不多的

這兩款車作為家用都是不錯的，無論是空間還是動力油耗和做工精細度都是同級別的標杆，說到細節還是有不同之處的，Magotan的地盤懸掛更運動開起來更有韌性，外觀更時尚一些看起來比較酷，Passat的隔音做的要更好一些比較安靜坐起來更舒適一點，外形更穩重一點。

外觀上真的不好比較，畢竟仁者見仁，智者見智，看自己喜歡哪個，車身上，Passat長寬高都要比Magotan略大，但是軸距上卻比Magotan短了70㎜，也就是說Passat看起來比Magotan大，但是後臺乘坐空間還是Magotan更優秀，除了乘坐空間，Magotan的行李箱空間也比Passat大了40多升，可以放更多的東西，從空間上來看，Magotan更加適合家用。

動力方面不用多說了，同排量的兩者都是一致的。只是Passat路感更清晰，操控性更好，適合年輕人開快車。

油耗方面，二者都差不多，一定要細比的話，Magotan油耗比Passat少0.5到1個左右。

售價方面有些差別，但差別不大，可以根據自己的需求來選擇。但是同配置情況下，Magotan價格稍微高一點，但是相應Magotan配置也稍微高一點，整體，二者價效比都不錯。

很多人都會拿Magotan和Passat做對比，其實不管買哪一個，都是值得入手的，就看個人的特殊喜好。

這兩款車作為家用都是不錯的，無論是空間還是動力油耗和做工精細度都是同級別的標杆，說到細節還是有不同之處的，Magotan的地盤懸掛更運動開起來更有韌性，外觀更時尚一些看起來比較酷，Passat的隔音做的要更好一些比較安靜坐起來更舒適一點，外形更穩重一點。

外觀上真的不好比較，畢竟仁者見仁，智者見智，看自己喜歡哪個，車身上，Passat長寬高都要比Magotan略大，但是軸距上卻比Magotan短了70㎜，也就是說Passat看起來比Magotan大，但是後臺乘坐空間還是Magotan更優秀，除了乘坐空間，Magotan的行李箱空間也比Passat大了40多升，可以放更多的東西，從空間上來看，Magotan更加適合家用。

動力方面不用多說了，同排量的兩者都是一致的。只是Passat路感更清晰，操控性更好，適合年輕人開快車。

油耗方面，二者都差不多，一定要細比的話，Magotan油耗比Passat少0.5到1個左右。

售價方面有些差別，但差別不大，可以根據自己的需求來選擇。但是同配置情況下，Magotan價格稍微高一點，但是相應Magotan配置也稍微高一點，整體，二者價效比都不錯。

很多人都會拿Magotan和Passat做對比，其實不管買哪一個，都是值得入手的，就看個人的特殊喜好。

根據友趣安駕A P P大資料平臺對汽車舒適度統計最新排名，Magotan的優秀舒適度比例超過Passat近18個百分點，同時較差舒適度比例又低於Passat15個百分點，可以說從舒適度方面，Magotan完勝。另外選車時用APP測試一下如果抖動少於200就可以提車了。