這些人其實就是神經病或者說是魯莽行為，自己不想活那麼可以選擇給別人活，應該立法重罰這些人或者給公交車設定獨立空間！

公交車上鬧事的大多是底層人物，平時過得很壓抑，都是看別人臉色過日子，好不容易遇到個可以欺負的公交車司機，就會瘋狂發洩。

要管住自己，公交車，不是自己的車，拿方向盤幹嘛？？是你的車嗎？哦，花了一塊錢兩塊錢，這公交車就是你的了？？什麼人啊。對於這種本性難改的，就應該嚴懲。當然，也要教育。

把這次長江開下江22路那女的搶方向盤的影片看一下。看看她搶沒搶？車衝下橋的瞬間司機受到外力沒有而方向失控？

搶司機手上的方向盤不好玩。因為他們都沒有開過車，以為搶了方向盤車子就會停下了。把方向盤當成“剎車”了！再這麼玩下去，十有八九一起玩完。但我還可以回答：題主這個“玩”字很好玩！

公交車上的方向盤，與每一個乘客的生命安全息息相關。誰動方向盤，就是與全車乘客為敵！每一個乘客都應挺身而出，制止犯罪，挽救生命！

主要要對該行為進行嚴處。一是駕駛員遇這種情況立即減速停車並報警，交警，公交單位不能因此扣分罰款，也不能扣工資獎金。接警單位這緊急出警處置決不手軟。以上兩個處理過程能提醒群眾不能干擾公交車駕駛，否則要負出代價。

搶奪公交車方向盤——是惡意危害公共安全——應該槍斃——有一個算一個有兩個是一雙——應該槍斃絕不姑息——否則難安萬州墜江之亡靈——要堅決殺住這股歪風——

公交車的方向盤決定了公交車的行進方向、路線，還決定了整車人的生命。偏偏有人要用自己意願，改變整車人要命運。所以不光公交車方向盤有人搶，其他地方的方向盤也有人會搶。

搶方向盤的人，大多是社會底層之人，有的是老人，心中積壓著對社會的太多的不滿情緒，生活太過壓抑，看淡生死，司機稍有粗語，尤其出現輕視蔑視態度時，看不起人時，事情就來了，透過搶方向盤的行為，來表現自己，涮自己的存在感：我不想活了，你們大家也都別想活了。反正搞事後，政府也不會把我怎麼樣。老實說，他們也都是一些可憐的人，儘管如此，對他們的處懲也太輕了，導致這種事屢禁不止。 那麼，以後要如何從根本上解決這個問題呢？有人說，要把司機和乘客完全分開，哦，這是個笨辦法，笨得很，不用解釋了，本人認為：要從幾方面作手：1,司機本身，要熱愛本質工作，心態好，本人就曾見過一位公交車男司機，狂追前面一輛公交車，並且嘴裡不停地罵罵咧咧，又曾見過一位女司機，與其短暫的交談中，她對她的工作非常滿意，和顏悅色，說，一個女孩子一個月掙五千多塊錢也就可以了，地的心態很好，開車自然不慌不忙，語言一說一笑，也就不會得罪人了。2,要提高整個國民素質，這是根本解決問題的辦法，但是，這不是一朝一夕的事情，（反腐，反貪，儘可能縮小貧富差距，最大化關照底下層民眾的生活），當前一時半會解決不了。3,，最後一個辦法，我想這才是解決當前問題最有效的辦法了：不管任何人，任何理由，凡是在汽車執行途中搶奪方向盤行為的（以發動機起動時為準，其餘情況不算），均視為嚴重犯罪，視其情節輕重，造成後果如何，處最低1至3年有期徒刑，最高至死刑，有時真想不明白，駕駛員，酒駕要關監入刑，為什麼搶方向這麼嚴重的惡性事件，怎麼就那麼輕描淡瀉地處理呢？病重藥輕啊！如是這樣，看他誰還敢亂來，其實，人性本質是鄙劣的，你不能太軟弱了，這個原則問題，必須鐵血。 順便也說一句：對狂開車的司機，必須讓他下崗三個月以上，好好反省，什麼寫檢討，記大過都已經過時了。 如果搶奪方向的事情已經發生。司機要冷靜，牢牢抓住方向，及時停車，切不可鬥氣，送哥們五個字：不值得鬥氣， 對於乘客來說，別冷漠，別猶豫，立刻制止，不為別人，就為你自已生命作想。 應對見義勇為的人褒獎……