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  • 1 # 車解讀

    音響絕對ok,有16個揚聲器的馬克萊文森!

    雷克薩斯一直是日系豪華品牌的標杆,這幾年銷量雖說穩步上漲,但跟賓士寶馬始終有差距。前兩天在北京車展專門去了雷克薩斯展廳,看到了新款LS500h,這臺頂級的油電混動旗艦車,確實給人不少驚喜。

    新款雷克薩斯緊跟寶馬的腳步,為了銷量也開始賣顏值,ES跟LS車型都推出了 F SPORT套件,整體設計更加運動。

    這臺雷克薩斯LS500h是頂配的行政版,裸車價在128萬左右,價格遠遠低於賓士S Class,不過它的內飾做工真的在挑戰賓士S Class的霸主地位,相對於老款而言有很大進步,另外這種級別的油電混動車有點劍走偏鋒的感覺,在科技感上更勝一籌。

    車子的外觀造型都是家族式,內飾造型卻大有不同,首先三幅式的方向盤握感十足,真皮縫線很有檔次,雷克薩斯一直以古典豪華的姿態出現,老一輩的車主都很喜歡。

    車內檯面都是縫線皮層,內嵌式中控屏足足有12.3英寸,中間一層鋁合金線條更顯豪華。新款的總控變化非常大,檔把小巧且精緻,鋼琴烤漆板很有質感,雷克薩斯在細節方面一直都不錯。

    比較遺憾的是新款LS沒有全液晶儀表盤,現在汽車迭代更新快,車主越來越多的考慮科技感,這種比較傳統的儀表盤真是讓人失望。

    行政般的後面有智慧扶手,帶兩塊娛樂顯示屏,車門基本都是縫線皮層。

    雷克薩斯LS500h的內飾配置主要有胎壓監測、防爆輪胎、主動剎車系統、併線輔助系統、車道偏離預警系統、全景攝像頭、自適應巡航、方向盤加熱、抬頭顯示等等。

    比較有亮點的是空氣懸掛,可以進行軟硬跟高低調節,有16個揚聲器的馬克萊文森音響。前後排座椅都有加熱、通風跟按摩功能,後排行政座椅有電動調節。

    雷克薩斯LS500h搭載了3.5L六缸發動機,電機組額外總功率為131.9kw,匹配E-CVT自動變速箱,百公里加速5.4秒。

    相對於賓士S Class來講,這臺雷克薩斯LS絕對是便宜的,旗艦車只賣128萬,車子最大的亮點就是省油,一百多萬的豪車,官方油耗只有6.8個,油電混動在這個級別裡真是小眾了,不知道雷克薩斯這次劍走偏鋒能否成功呢?

  • 2 # 境悅人安1

    LS500採用了世界頂級音響品牌馬克來溫森!音響絕對是一流的,另外最重要的是雷克薩斯的隔音做的實在是太好了,這點我是深有體會,剛畢業的時候我在雷克薩斯4s店,我坐在車裡,還是在車間裡外面的噪音一點都聽不見,一個人大聲喊我,我也只能看見他張嘴,!

    有一次試駕,開著雷克薩斯跑在郊區的路上,當時是一輛LS460L,那座椅的舒適度,行駛品質,簡直是大讚,此時開開音響,簡直是忘我的境界!

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