奇瑞瑞虎5X和鈴木Vitara哪個好，肯定是鈴木Vitara啊！雖然說奇瑞在中國產車中技術水平相對過硬，但是鈴木的造車技術要遠高於奇瑞！奇瑞瑞虎，一直無法接受奇瑞的外觀設計，當然最早的奇瑞QQ是很可愛的，奇瑞瑞虎5X的外觀實在讓我無法接受，（各人眼光不同，很多人覺得大氣）奇瑞瑞虎5X的售價要遠低於鈴木Vitara，如果是和同級別的中國產車相比還是很有優勢的，但是和合資車比較起來就沒什麼優勢了，雖然說奇瑞在中國產車中技術算是不錯的，但是設計是硬傷，營銷是硬傷，作為一款中國產SUV而言整體價效比很高，空間方面要優於Vitara，價位不同，沒必要比配置！鈴木Vitara，外觀硬朗，作為鈴木的心血之作，三大件質量槓槓滴，底盤紮實，操控性好，1.4T鈴木發動機，油耗低，動力強勁，穩定性好，當然空間方面不是特別讓人滿意，配置還可以，內飾做工一般，隔音效果差！但是作為一款15萬的合資四驅車，價效比當然高！

鈴木Vitara和瑞虎5X，就現在而言，如果對空間要求不是特別高，Vitara佔絕對優勢（很多朋友說Vitara空間再大點就沒中國產車什麼事了）但是鈴木就是這麼任性的堅持！

Vitara，操控性好，油耗低，問題少，這就足夠了。

給奇瑞留點臉吧！竟然想和Vitara比。我準備賣了虎7換Vitara……一年半的13.78萬落地2.0耀臻cvt竟然只能賣6萬出頭!

買奇瑞請慎重考慮，從買了這個奇瑞，瑞虎7兩個多月就開始維修，第一次是漏油，去店裡修，還不到首保，他們就讓我做了首保，然後就是從去年2017年4月份開始就是方向盤打方向的時候響的厲害，簡直沒法開了，就是咯噔咯噔的響的厲害，然後就去4s店做維修就給我換了助力泵和方向機，好了沒有多長時間又開始出現問題，還是轉向系統，反正從買車到現在，光是配件就換了好幾樣，主要有方向機兩次，助力泵一次，方向管柱一次，油絲一次，關鍵是換了那麼多到現在還是沒有修好，所以我現在沒有辦法在接受維修了，我要求退貨退車。