1、新車冷磨合:現代的汽車出廠以前,發動機、變速箱都要經過冷磨合處理,所謂的冷磨合就是把發動機固定安裝在專用機床上,之所以稱為冷磨合實際上發動機燃燒室並不進行燃油點火,而利用電動機代動曲軸旋轉進行磨合,冷磨合一般在4000轉左右執行幾分鐘。
2、新車熱磨合:顧名思義,熱磨合就是點火,低負荷執行,實際上熱磨合是由使用者來完成的,在一定的里程內,按照使用者手冊規定時速、轉速等要求行駛。來完成汽車發動機、變速箱之間的磨合,目的是在有負載的情況下,讓齒輪自然齧合,降低齧合間隙。提升潤滑效果。
以目前的工藝來說,冷磨合不能完全替代熱磨合!但是,經過冷磨合處理後,汽車進行熱磨合的要求降低了!
不同品牌磨合期是不一樣的,不同時期的車磨合期也是不一樣的,早期的車磨合要求高,里程長,現在的車磨合要求里程短,要求低!各個車企對於磨合的里程要求不一樣,但是總體上來說,磨合里程為2000-3000km。
1、不要踩油門啟動
2、不要急加速、不要急剎車
3、不要低檔位利用發動機減速
4、不要過載,不要拖車
5、發動機轉速不要超過全油門的2/3,一般以3500轉為限。有些車型要求時速不能超過150km
6、不要恆定在一個檔位、速度下行駛。
7、磨合期結束以後,建議立即首保,更換機油、機濾。
1、新車冷磨合:現代的汽車出廠以前,發動機、變速箱都要經過冷磨合處理,所謂的冷磨合就是把發動機固定安裝在專用機床上,之所以稱為冷磨合實際上發動機燃燒室並不進行燃油點火,而利用電動機代動曲軸旋轉進行磨合,冷磨合一般在4000轉左右執行幾分鐘。
2、新車熱磨合:顧名思義,熱磨合就是點火,低負荷執行,實際上熱磨合是由使用者來完成的,在一定的里程內,按照使用者手冊規定時速、轉速等要求行駛。來完成汽車發動機、變速箱之間的磨合,目的是在有負載的情況下,讓齒輪自然齧合,降低齧合間隙。提升潤滑效果。
2、冷磨合能否替代熱磨合?以目前的工藝來說,冷磨合不能完全替代熱磨合!但是,經過冷磨合處理後,汽車進行熱磨合的要求降低了!
冷磨合的動力來自電動機,實際上就是電動機帶動曲軸旋轉,曲軸旋轉再帶動活塞等其他摩擦副運轉,受力情況不一樣!冷磨合只能在單一部件進行,汽車裝配以後,發動機、變速箱連線以後,需要整體執行,整體磨合,需要帶負載情況下執行。新車磨合期一般多少公里?不同品牌磨合期是不一樣的,不同時期的車磨合期也是不一樣的,早期的車磨合要求高,里程長,現在的車磨合要求里程短,要求低!各個車企對於磨合的里程要求不一樣,但是總體上來說,磨合里程為2000-3000km。
磨合期的注意事項:1、不要踩油門啟動
2、不要急加速、不要急剎車
3、不要低檔位利用發動機減速
4、不要過載,不要拖車
5、發動機轉速不要超過全油門的2/3,一般以3500轉為限。有些車型要求時速不能超過150km
6、不要恆定在一個檔位、速度下行駛。
7、磨合期結束以後,建議立即首保,更換機油、機濾。