隨著人們生活水平的提高，越來越多的家庭都買上了汽車，但買上怎樣的車型才適合家用是困擾許多人的一個問題。

首先是適用性。對三口之家的城市人來說，平時出行主要是上下班和接送子女上下學，行程較短，道路也平坦，可選擇購買一些小排量，耗油少的小型汽車。而對於農村人來說，平時不僅載人還要拉點貨物，農村路況相對城市來說較差，就要選購那些馬力大點的，承載能力強的後驅車。

其次要考慮經濟能力。價Grand SantaFe貴的車效能各方面都是不錯的，但對經濟能力有限的家庭來說，應該遵循“只買對的不買貴的”原則，選購那些價效比高的車型才是明智之舉。

值得提醒的是，現在有些人為了面子，攀比風盛行，拼命買豪車，根本不考慮適用性和自已經濟能力，結果買回的車要麼當擺設要麼沒能力養車，這是一種不好的現象，大家買車應該多點理智，慎重考慮好了再下手。

選擇首臺家用車一般建議考慮實用性更強而且座位數更多的多功能車型，不僅能滿足個人代步使用而且可以應付大家庭出行，能在很多場景解決一臺車的尷尬。建議考慮七座SUV，或者6~7座MPV。

七座的SUV一般以2+3+2的座椅佈局為主，小家庭正常出行和五座車的使用並沒有什麼不同，偶爾需要應急的時候也不會因為超員被處罰。不過這種車型的第三排座椅往往舒適性比較差，座椅比較單薄窄小就是為了應急使用，平時可以放平擴大後備箱容積，總的來看優點還是比較明顯的。

家用型MPV不僅有7座，還有六座版，座椅佈局為2+2+2，這種設定能保證每一排座椅都能提供更好的乘坐舒適性，空間分配也更為均衡。所以MPV這種車型其實是更適合家用的，空間不輸SUV而乘坐感受卻要好的多。

首臺家用車還是建議從這兩種車型考慮，根據家庭成員情況合理選擇5座、6座或者7座。個人觀點，僅供參考。

這個沒有什麼好不好，根據個人喜好就行了，有人喜歡乞丐合資，有人喜歡高配中國產，市面上現在主流的的車家用基本都沒什麼問題的！！！！

提前宣告在下不是水軍，只是個人的一點建議。題主所說的家用車有些籠統，既然題主沒說具體價位我就從10w左右推薦幾款吧想10萬元左右買車，其實真正購買的裸車價也就是在9萬左右，那我們就看一看那些車是我們的考察物件呢？

Jetta、桑塔納、長安CS35、比亞迪S6、Kia K2、POLO、新VIOS、FIT以及新嘉年華這幾款車，可以重點考慮一下的。

其次10到15萬之間Lavida，Sagitar，COROLLA，Sylphy，這裡主要推薦日系車（非精日），

雖然本人現在開的18款Lavida，開著也行，前兩天看了同事買的日產Sylphy，價格便宜價效比挺高。再說家用車主要考慮實用，除了舒適省油基本安全，效能啥的這個價位就不要胡思亂想了……

如果想要空間大一點的話，可以考慮MPV這種型別的車，像別克GL8或者Tourneo就很不錯，雖然是商務車，但是家用也很實用。

首先排除傳祺，不要做小白鼠。K5的話想買個均衡點的車型就要將近20萬了，優點：發動機變速箱較先進，缺點韓系車耐用度和保值率一般，且是新上市，應該觀望觀望。KLZ：優點：價格實惠，造型動感優美，行車素質高，發動機先進，行車電腦很強大。缺點：濫大街了。內飾材質都是硬塑膠，空間一般，天窗車型後排頂頭（175CM)，還有個小毛病，雙喇叭經常有一個失靈。CIVIC：日系，摳門，配置寒酸，發動機底盤較先進，五檔自動油耗不低，老車型，面臨換代。高6，各方面都不錯，但17大眾提車加價特別噁心，強烈鄙視。

選最適合的車最好。家庭選車涉及的因素比較多，比如家庭是以誰駕駛為主，男性更喜歡suv越野車，女性更喜歡小一點的精緻車；比如家庭車輛用途，以自駕遊為主的那麼MPV更合適，以上班為主的那排量適中的較車為上，以公務為主就要以商務型轎車為主；比如購車的預算，預算是直接決定購買進口車、合資車、中國產車的主要因素；再比如還有日常乘客的多少，有的日常乘坐人數少就買5座車，有的家庭成員多就要考慮購買7座車。買車需要綜合考慮，只要大家開心就好，你認為呢？

差不多就是去年年底的時候，我也是想選一輛家用車，那時候自己選車也是有些迷茫，因為自己也不懂，身邊朋友說什麼的都有，我也不知道啥叫家用車，就日常用的唄。也是家裡父母說的，挑輛自己喜歡的就行，實在不行你就選COROLLA，反正家用車選COROLLA肯定不會出錯。這也就是我現在開COROLLA的一個原因。

當時價格感覺也不算貴，十多萬吧，基本上合資車都在這個價格，這個倒是沒啥說的，開了這麼久，我感覺也許我沒辦法給家用車下一個定義或者規定一種型別，但是從我自己的感覺，家用車就應該像COROLLA這樣，省心，省油，開著還舒服。

說點實際的吧，開了時間也不短了，COROLLA的油耗確實是一個非常讓人滿意的點，基本上就是六個油左右，就目前市場上，除了新能源車型，我感覺很少能看到比COROLLA更省油的車型，對於家用來說，還有什麼比省錢更重要呢？對了，說到省錢，還要提一下，COROLLA本身也是比較省心的車型，省去了不少維修費用，而且保養週期也比一般的車型要長一倍，這個價格再算上，裡外裡養車也可以省下不少。

可能有人會說COROLLA比一些中國產車貴，省多少油，修多少車都抵不過這個差價，但是我是家用車啊，我不想當我正常需要用車的時候掉了鏈子，更重要的是駕駛手感是不騙人的，雖然明面上看著省錢了，但是手感，日常什麼的各種體驗卻缺失了不少，那我覺得也沒有什麼意義了。

所以就把我買車的時候參考的這句話再送給你吧，如果你不知道買什麼車，那就選COROLLA吧，準沒錯的。

1、Sagitar

Sagitar憑藉著大氣外觀和優良品質獲得消費者青睞，被視為緊湊型轎車的標杆。新zhi款速dao騰基於PQ35平臺打造，也是MQB平臺的一員，開起來依然是熟悉的“大眾味”，方向盤、剎車、油門、懸架的調教都是偏舒適的，也是非常適合家庭使用。

2、Jetta

Jetta是轉為中國市場而誕生的，皮實耐操也是人們公認的，座椅的舒適度符合華人要求，包裹性很好久開不累。美中不足的是隔音效果一般，主要是底盤和路面聲音較強。但是對於一般要求不大的家庭來說，價效比還是蠻高的。

3、COROLLA

COROLLA幾乎成為了家用車的代名詞，優點就是省油經用、穩定性好、保值率高。缺點就是價效比不高、車漆薄。不過經過前十代的COROLLA，如今發展到第十一代，而銷量一直穩居前十名，口碑好不僅在中國符合華人口味，也有眾多世界家庭選擇作為家庭用車。4、Sylphy

作為國內市場的元老之一，外觀時尚、乘坐舒適、經濟省油、保值率高是它的殺手鐧。舒適性方面，後排座椅在同級別中更為鬆軟，懸架也是偏舒適的，“日產大沙發” 的綽號並非浪得虛名，同樣也是很多家庭的選著。缺點：配置low、車皮車漆薄、減震隔音效果差，一定程度反映了日系車的通病。

5、新Lavida

全系標配防抱死系統、牽引力控制系統、車身穩定控制系統、主副駕駛安全氣囊胎壓檢測系統、上坡輔助、後倒車雷達、後排兒童座椅介面。入門風尚版該有的配置基本都有，在同級別車型中算是價效比最高的了，以穩定的質量、超高性價比成功超越Sylphy，成為2018年銷量冠軍，成為家用入門必備車型。

1.動力不用很足，但要舒服

買菜車的動力不需要像EVO那樣來的那麼高潮，更多的是需要平順和舒服。說到這剛好有個變速箱可以提一下，CVT無級變速箱就可以滿足這樣的需求。造價低而且平順省油，配合一些自吸型別的發動機可以匹配到很好的動力總成。

其實空間上來說大家都比較關注後排的空間。如果駕駛員不是特別“牛高馬大”型別的，後排基本是很夠的。那麼選車的時候最好就是帶上老婆孩子，他們的意見是不能少的。實在是強迫症的，去看看五菱宏光吧，聽說在秋明下山圈速很快……

既然是買菜車的話油耗當然不能高啦，畢竟天天都要用。不是下賽道，不用和別人去比佔線和插隊，安安靜靜地開，慢起慢停，老司機教到：儘量用避免踩剎車的方式去開車。保養不能貴，平均水平就差不多了，車子省心比什麼都好。

當然，選車前的深度試駕體驗，也是決定是否要購買一輛車的重要標準~