回來也不會有任何問題！一，入股時股民都是自願的而且也衡量過其風險！所以說這個不存在股民對他有任何的人身傷害！最起碼從法律來講都是合法的！二，樂視欠銀行的錢不代表是賈躍亭個人欠銀行的錢，只是當時擔保有連帶責任！三，樂視並沒有倒閉其目前的市值還有200億。如果宣佈倒閉，從法律來講會處置樂視的全部資產來還所欠之債！四，也是最重要的一點，不管再怎樣，法律現在判得是他失信，也就是無力償還其欠之債，卻始終沒有說老賈“詐騙”所以說老賈並不會承擔其刑式責任！所以不會有牢獄之災一說！五，從目前這個國內的債務糾紛解決情況來講，不管是個人還是銀行他們的最終目的是要拿回自己的錢財，而不是說簡單把老賈送去坐牢就滿足他們了，不管怎麼老賈的FF還是有很大的希望的！ 好了！ 讓我們一起 為老賈 加油吧！希望全球最牛的 電動轎車，最酷的物聯網 轎車真正成為--Made in China !希望新一次的汽車 革命由中國領導吧！ 但我始終希望中國能多出一個傑出的企業家！…老賈成功了，無論對供應商還是目前的債主，還是國家，還是對解決就業都是非常有利的！…

這個問題首先很明確是個騙局，賈躍亭這個人在FF新能源汽車的發展上，是非常的不靠譜的。畢竟新能源車還是非常注重技術和人才的。在當初恆大投資FF新能源汽車的時候，FF的樣車即將出爐各項專利技術的確是可以的。在恆大投資之後，賈躍亭對於FF汽車的量產推進，卻只聽其聲未見其行，只聽到賈躍亭各種為了夢想，各種畫大餅。這樣的拖延後賈躍亭提出8億美元資金耗盡，後續還投訴恆大，這種表現完全就是為了自己的一己私慾。現在看來老賈更願意拿FF當做一個噱頭滿足自己的私慾。無論從將來的發展還是推廣，或是當下的決策領導，我覺的老賈都不適合再待在FF，而且種種跡象都能表明，賈躍亭的造車夢實實在在的就是一騙局。