個人堅決支援這位女士的決定，她做出的決定長遠來看反而是有利於自己的以後的人生，也許很多網友會反對說這位女士小題大做，開車違章在所難免，答主個人不敢苟同這種看法：

1，開車違章在所難免，但是頻繁違章絕對是做人有問題，一年違章不超過5次也許是粗心大意在所難免，但是一年違章15次屬於頻繁違章，這種視交通規則如無物的人，人品素質絕對有問題，離開是對了的。

2，對待違章本身的態度有問題，從該女士和男子的聊天記錄可以看出，很明顯這位男士並沒有意識到違章的嚴重性，這種不把規則放在眼裡的人，和這種人在一起隨時都有安全隱患，哪個女孩敢託付終身？

3，細節見真面目，從違章這些細節就可以看出這個男人第一不負責任，第二喜歡以自我為中心，人品素質低劣難保以後不會幹出傷害這位女士的事情，比如家暴。有時候可以透過生活中的一些細節去判斷一個人的真實面目，很有效果的。

支援該女士退婚的行為，這種人品素質不咋的男人，不要也罷，為了自己的生命安全。

從發帖者專門點出了使用車輪app查違章可以看出，有點軟廣的嫌疑，但是看在同是虎撲jr的份上，還是怒答一把，前方注意避讓，村姑燉的人生雞湯又要出爐咯！

其實，男方錯的不是違章，而是對待違章的態度，他覺得自己是上帝的寵兒，又或者抱著僥倖心理，認為無論怎麼違章也不會遇到重大交通事故，這種對自己和他人的生命極不負責的態度令姑娘心寒，而且在姑娘已經很嚴肅地教育勸導後，男主還是用“走路都會摔跤”的可笑例子反駁，潛意識認為自己不可能做到不違停，毫不在意，因此姑娘才提出了退婚。

。違章多隻是說明性子急，性子急就可以把規則視為無物了麼。一年能有15次性子急？

在擇偶過程中，理智、果斷、能獨立思考的人都很幸福，無論男女。他們不會因為談了個戀愛就把整個心整個人生交了出去百般遷就，不會在看出對方的毛病時因為沉沒成本不捨得分手，不會在分手後哭天喊地要死要活，他們能夠理智地駕馭一段感情關係，並且享受其中的溫暖，遠離其中的痴狂。

有位網友說得好，第一次看男的人品好不好，就叫他在市區開車接你逛一圈就知道了，加塞、超速、胡亂變道、不讓行人、闖黃燈紅燈，路怒症，有一個扣一分，10分滿分不及格的話就不要咯！

社交媒體上，“違章15次被退婚”的話題，觸發人們廣泛爭論。事情其實比較簡單粗暴，就是男子一年開車違章15次，女友忍無可忍，最終決定“退婚”。依照當事女主的說法，自己父親開車十幾年“從不違章”，車品見人品，於是得出“違章的男人不能嫁”。

對於這樣的事情，貌似邏輯上很順，並且輿論的風頭也比較支援“退婚”的女子。從某種意義上講，貌似“車品”在這樣一件事情中是約等於“人品”的。只是，這樣的邏輯真的存在嗎？還是人們被“違章男”的不靠譜給氣暈了頭。無論怎樣，這樣的事情都顯得較為尷尬。

坦白講，將“婚事”和“違章”牽扯到一起，這本來就顯得很奇葩。但是，對於違章次數超限的人而言，或許也能從中看出一些品行上的端倪。就事論事，駕車違章不算什麼大事。但是，違章頻率超出正常範圍很多後，就不得不讓人去懷疑違章者的基本素質和品行。

在話題的討論中，很多人支援女子的做法，認為超限的“違章男”不能嫁，並且用較為諷刺的話語進行調侃，就好像“開車違章”和“人格不堪”成為同源詞。可事實上，對於“違章男”最大的硬傷，並不在違章本身，而在違章的次數上。我們很難想象，一個男子能在一個記分週期內，違章15次，扣掉30分，真想問一句，能活著回家這是有多幸運。

我們不清楚，“違章男”除卻開車不靠譜，還有沒有別的奇葩事蹟。可就女主的反應來看，很明顯這只是一個觸發點，真正的問題在於“違章男”可能還有更多的“不靠譜”。我們可以試想，如果有的人確實不適合開車，不開車也不是什麼大事兒，該結婚還結婚，這並不衝突。

可女主在“退婚言辭”中拿父親的靠譜說事兒，就證明“違章男”還有更多不靠譜的行為存在，而“違章多”也可能只是一個“撕毀婚約的藉口”。所以，對於很多行為來講，如若將其勾聯起來，不存在的邏輯也可能瞬間起高樓，而存在的邏輯也可能就此斷裂。不過，就“違章15次被退婚”的話題興起，我們還是要搞清楚其中的張力，而非僅停留在品行的單一評價中。

其一：“違章男”能上熱搜，主要在於“違章數超乎想象”。

對於輿論而言，“退婚”本身沒什麼吸引力，但觸發“退婚”的由頭“違章15次”卻顯得較為刺眼。畢竟，對於絕大多數人來講，一個不稱職的司機意味著太多不確定性，我們很難想象駕駛素質是有多爛才會導致如此的不堪。平日裡人們喜歡強調女司機是馬路殺手，但從“違章男”的行為來看，或許馬路殺手真的不分性別，只與具體的人有關係。

甚至，就“違章男”上熱搜這件事情兒，也能看出來公眾對於“違章行為”的深惡痛絕。坦白講，真要是認真的從駕校中，按部就班的學習“駕駛技能”和“安全知識”，基本上不太可能出現高頻的違章。甚至，在某種程度上，依照安全駕駛的規則駕車，基本上可以保證平安。

說到底，很多人駕車根本就是不按規則來。所以，出現大規模路怒症一點都不奇怪。很多時候，大多數人開車都討厭“違規者”，但是自己有時候也“違規”。總之，別人“違規”開車自己見不得，可是自己卻總是違規，這基本上是日常馬路上較為普遍的一種情緒邏輯。

其二：車品和人品有一定關聯，但不存在絕對邏輯聯絡。

就從屬關係來講，車品屬於人品中的一環，到底能反應人品的多大層面，事實上也不太好說。它們之間有一定的關聯，但不存在絕對的邏輯聯絡。簡單來講，有些違章是粗心大意，有些違章很可能就是駕駛素質的問題。所以一概而論違章與人品的關聯，肯定是不妥的。

但是，作為一個駕車者，違章的次數超出正常水平太多的時候，要麼是不適合駕駛車輛，要麼就是真的不靠譜，總之這樣的人確實是有問題的。但是，我們也要搞清楚，問題歸問題，不能將車品和人品徹底“混為一談”。雖然，在某種程度上比較符合語境，但這不代表就是一回事兒。

於此，作為旁觀者而言，在面對這樣的事情時，一定要有自己的“獨立認知”和“客觀判斷”，否則跟著輿論七葷八素的亂彈琴，也只能算得上是“吃瓜群眾”，而非是真正意義上的旁觀者清。甚至，就算是消費日常新聞，也只能算是稀裡糊塗的消費者，而非深入骨髓的追問者。

其三：“退婚”的根本在於“不合適”，“違章多”也只是藉口。

“退婚”根本上可能就是覺得“不合適”，至於將“違章多”拿出來說事兒，基本上就是為撕破臉找藉口。至於“違章男”將這種事情兜售在社交媒體上，進行反向質問，基本上屬於自討沒趣兒。既然人家女方不想和你“在一起”，就沒必要無底線的進行反問，這隻會讓自己的人品更加不堪。

對於感情這種事情，真的是沒什麼好追問的，不喜歡就是不喜歡，很多時候真的是沒什麼理由好講。就算當事者能講出來，也都是牽強附會的應答，並不會產生實質性的意義。就“違章男”而言，最大的硬傷或許不是“違章本身”，而是徹頭徹尾的不自知。

人家女方用“違章多”作為藉口退婚，很可能是想給他一個臺階下，畢竟已到談婚論嫁的地步，弄的太尷尬也不是什麼好事兒。但是，“違章男”卻將其誤讀為“女友無情，女友無義”，這著實讓人感到尷尬，甚至比“違章15次”都更無厘頭。

先說事兒。從那位被退婚者po出的圖看，他一開始是知道不自己女友的底線在哪的。等到他女友看了他違章記錄，和他鬧翻的時候他才知道。

上圖，是這位小哥在被拉黑以後發在網上的。從言辭上看，他明顯是覺得自己女友小題大做，自己很委屈了。但是兩個人之間相處，都是要照顧著對方雷區的。每個人都有不可觸碰的點，很明顯，這個違章，就是他女友不可觸碰的雷區。

他知道之前沒在意倒也罷了，但是從圖上看，即便是他知道自己女友接受不了多次違章，他也依然不願意改。

從這件事上，他苦惱和猶豫的原因，根本不在於是不是要挽回自己女友，而是因為“婚禮什麼的都籌備好了”已經在節骨眼上，家裡吵翻天了，否則，你信不信這哥們兒分分鐘和女友分手？

既然這哥們說開車免不了違章，那我就給他看看，他這一年違章15次在全國是一個什麼水平：

根據2017年違章大資料統計分析，全國違章車輛比例是59.40%。

這還好哈，說明這哥們說的“開車難免違章”是有一定道理的。

別急，還有另一個數據。違章次數統計。

看到了嗎？每年違章5次以上的，只有16.11%。大概就是六分之一的比率。而像他這種15次違章的，應該比率會更小。

綜合兩個圖形，可以看出，全國60%違章司機中，只有六分之一超過5次，也就是：

如果你覺得資料冷冰冰，那我們看看論壇裡的回覆：

說到這裡，我不知道那位兄弟怎麼想，他這違章成績可以算得上出類拔萃了啊！這成績要是參加高考，考個不錯的211都是妥妥的好吧。

這位準新娘肯定是因為自己父親朋友的事情，對違章產生的強烈的排斥，再加上這哥們違章記錄實在是太過突出，才釀成了如此尷尬的狀況。

怎麼說呢，這麼突出的違章記錄，說明這位兄弟根本沒把交通法規和自己的安全放在眼裡，也難怪女朋友翻臉受不了。馬上結婚了，女方圖你啥，還不是圖個安穩，像你這樣不知道為自己安全負責的人，怎麼能期望你為家庭負責？

退婚，我覺得這姑娘退的有理！

謝謝邀請。人品，包括人的品行品格品質品德。或許還有品味，但主要的還是品德，是說人的品行操守方面。開車一年違章能達15次，當然不是好的習慣，說明他對違章一事的關注度不夠，一直引不起注意，還或許會在違章這件事上出現短路。但不管怎麼說，好象不在人品的範圍之內，扯到人品上有些牽強。我不是說違章15次可以原諒，更不是說這種行為對人的一生沒有影響。我只是說這只是一種行為方式，一種習慣而已，上升不到人品的高度上。如果他只是開車違章，其他的條件很好，有錢，有地位，有家境，有人才，有勢力，這個女的還會離開他嗎？還會說他人品不好嗎？只是在這個男子身上，這種違章是壓死駱駝的最後一根稻草而已。違章也是有很大區別的，大的和小的性質相差很多。看男子的不以為然樣，絕對沒什麼大事，也沒釀成過什麼不良後果。軋個黃線，在某些限速路段超速或低速等注意不到的小事兒，在一些新司機身上應該是免不了的，慢慢地開的時間長了，熟練了也就好了。從另一方面講，有違章是因為他這一年中車開得多，時間長，跑的路程遠，跑外地一些生路況多，乾的活兒多，是因為能幹。我倒是不違章，因為我一直不開車。所以任何事都應該具體事物具體對待。不該武斷地一棍子打死。都已經快過事兒了，對人品的瞭解還要透過一件事去推理，可見這個女的也不會聰明到哪裡？還是應該多考慮考慮。婚姻本是一生的大事，靠推理來決斷不覺得草率嗎？當然，女方如果另有想法，另有隱情，可以另當別提。就不在這事兒的討論範圍之內了。

聽說過做事如做人，事做的好，人也不會太差，車品差不一定代表他的人品差，沒聽說過開車不違章，人也不會太差的，但是他的人可能也就那樣，也不會太好到哪裡去，只能說明不長教訓，悟性差，自己不總結，明知道違章了一次次，還是這樣，眼高手低之輩，還需要好好學習，沒把交通規則放在眼裡，不懂得體諒家裡人，不會換位思考一下嗎？錯誤犯了這麼多，一點都不細心，從小事看大，肯定毛毛躁躁，急急忙忙的。以後應該總結自己的錯誤，細心一點，不違章其實不難的，難的是你自己不願意改變自己的行為。從小事做起。

所以不能怪你的老婆離開你，這樣的老婆其實沒做錯，不是每個人都是完美的人，總要有一些追求和要求的，跟你在一起沒有什麼搞頭，所以多多從自身找原因。

我經常聽人說，女孩找男朋友會拿自父親做參照。男孩找女朋友有的會用自己母親做比較。女孩的父親駕車十多年沒有違章記錄，的確難得。但以這一點來要求男朋友還是有點高。人各有特長，思想品德包括許多方面，不能以點代面。每個人的持長各有不同，幾乎沒有千篇一律的共性。男人駕車一年違章十五次，的確有點不應該！一個錯誤一犯再犯，只少說明了這男子思想浮躁、知錯難改。但也沒有嚴重到女明友要與其分手的分上！駕車違章的現像比較普遍，但一年之內違章十五次之多的人還是蠻少。不過違章是有階段性的，或許他技術熟練了，思想沉澱了，人也變得穩重起來，開車就不違章了。所以，女孩以分手來讓他吸l取一點教訓，讓他知錯就改即可，不要真的與他分手。如果是浪子回頭金不換，你也為自己不曾失去一張好的婚姻而後悔，還是先說說，不付諸行動，以觀後效吧！這樣你給了男孩子機會，也給了自己機會！

這個問題其實沒有統一的答案，需要具體情況具體分析！

一方面，開車上路謹慎駕駛、文明行車是每一個駕駛員應盡的義務，既是對自己的安全負責，也是對別人安全的負責。在某種程度上，平時開車時是否能做到文明駕駛確實能反映一個人的素質，那種經常開車狂飆、隨意別車、加塞，不顧其他車輛和行人安全的司機有很多都是素質低下、極不負責任的人！

另一方面平時開車在路上行駛，再謹慎小心也難免會遇有違章，只要不是惡意破壞道路通行規則，沒有對他人的生命財產安全造成損害或威脅，其實沒必要太在意！

具體到這件事情來看，男子一年就違章了十五次之多，估計不止是違停這樣的小違章，可能還有強行併線、雙實線調頭、超速等有可能危害他人的違章行為，女友介意也是正常的！

特別是女孩家身邊的人曾經出過車禍，導致一家人格外重視交通安全！此時發現結婚物件車品不好，那麼今後發生交通事故、傷及自己或他人的可能性大大增加，與其每天過得提心吊膽，還不如趁早分手！