一、山地車需要上油的部位：1、牙盤、飛輪、鏈條。每50公里上油一次，每300公里清洗後上油一次。2、前輪、後輪、中軸新車每2萬公里上油一次，之後每1萬公里上油一次。3、前撥鏈器、後撥鏈器，遇到泥水或者雨水汙染後就要上油一次，或者每3個月上油一次。4、各種線管，每年上油一次。二、山地車上的油是潤滑油。潤滑油就可以，一般也就給鏈子上點油，買屋伏石，其他部分看是什麼配置，油碟上油可以去專賣店，一般的前叉上不上油也是可以的。擴充套件資料：山地車的潤滑方法：1、山地車各零部件之間產生相對運動的形式為滾動運動和滑動運動。軸承部位產生滾動摩擦，鏈條、鏈輪、飛輪之間及其它運動著的零件之間則產生滑動摩擦。2、要減少運動時的摩擦，應該隨時加添潤滑劑，將各部件之間的直接摩擦，變為與潤滑劑之間的相對摩擦；各部件不直接接觸，把幹摩擦變為溼摩擦，減少摩擦阻力。騎起來潤滑，輕便，節省體力。因為溼摩擦產生的阻力只有幹摩擦阻力的四十分之一。3、所以，溼摩擦產生的熱量小，零件不會因過熱而變形，降低了磨損，保護了零件。尤其在雨天進行訓練和比賽時，更應注意給各部件加添潤滑劑，防止由於水份侵蝕而造成零件失靈或損壞。因此，每個腳踏車運動員應特別重視潤滑劑的使用。4、使用潤滑劑要適可而止。晴天少加一些，否則會粘上大量塵土，影響轉動；下雨時多加一些（特別是鏈條上）。參加多日賽時，最好帶上個小油壺，每騎行兩小時就給鏈條上加一次潤滑劑，以減少摩擦，否則，鏈條正常傳動會受到影響，加重體力消耗。