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  • 1 # 奔跑的馳騁

    這個還真沒有對比過,因為作為普通工薪階層,我並沒有把百萬級的車列入預算內,所以,它的駕駛感受與我無關。不過,這個級別的車(這個級別絕對應該算是豪車了)都應該沒有什麼太大差別了吧。保有量上,從多到少排序大概是X5、卡宴、X6吧。只要有錢,你買哪個都不會錯。

  • 2 # 帝三冥

    寶馬X5和X6與保時捷卡宴相比,哪個駕駛感更好!保時捷卡宴駕駛感更好,畢竟是百萬級別起步的豪車,而寶馬當家SUV起步價要低很多!品牌等級差異,對於同級別汽車品質影響很大,有人說寶馬以操控著稱,所以寶馬駕駛感應該更好啊,但是那得和誰比較,如果和同級別豪華品牌比較,寶馬操控佔絕對優勢,但是和保時捷這個超豪華品牌比較,差了一點,舒適性還有隔音效果以及配置方面卡宴給人感覺更時尚大氣,而且擁有保時捷獨家黑科技,那駕駛感,有人說X6推背感比卡宴要強,有沒有感受過卡宴運動模式下,彈射起步的快感,無論是底盤調校還是細節處理,卡宴都是世界級水平,卡宴的駕駛感受要好於寶馬!(不過保時捷的優良傳統就是各種誘人的加裝,不加裝個二三十萬不叫買了保時捷啊)

    寶馬當家的SUV個人更喜歡X6,因為年輕顏值高,更加動感時尚,當然如果是X6M更好了,如果說寶馬哪款可以和和卡宴媲美,那就是X6M,動力方面相差無幾,當然價格方面自然也高了很多。

    如果是選百萬以內那就X6,如果選百萬以上的那就卡宴吧!都是好車因為價格差異所以很多地方沒法量化比較,而且寶馬的優惠幅度不小,而卡宴幾乎沒有優惠,因此比較也沒意義!

    百萬級別的車自己喜歡最重要,喜歡價效比就高,不喜歡的話再好心裡也彆扭!如果是我,我選卡宴,雖然新款沒有老款顏值高!

  • 3 # 大聖29285554

    X5三年出保了(20181015),在保修期內更換了以下配件:

    1.兩個大燈,內部有灰塵。

    2.方向助力泵漏油更換

    3.發動機電磁閥異響,更換

    4.駕駛員車升窗機異響更換2次

    6.正副駕駛座椅皮開裂,更換

    7.差速器油封漏油,更換

    8.發動機和變速箱連線密封處滲油,寶馬認為正常,不給保修期內維修。

    9.分動器滲油,寶馬認為正常,不給保修期內維修。

    這就是一輛售價83萬,35i,豪華版的寶馬X5的質量和生產廠家的售後服務態度。想維修,就要和他打官司。他就賭你沒有時間精力和他打官司,讓你自己花錢維修。

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