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  • 1 # 雲淡—風輕

    一、裝置智慧化程度高無需人工操作。 此類裝置大多號稱:修復儀連線上電池正負極即自動執行全部修復程式無需人工值守,修復結束後自動停止,無需開蓋,不需新增任何液體,修復成本為零。更神奇的是有的裝置還具有自檢功能,能根據電池容量、內阻、損壞模式機器自動判別決定修復模式和時間。 真實情況是:此類裝置大多數是“真充電機、假修復儀”。少數具備脈衝功能的所謂“修復儀”,經過對電池充電,容量能有所提升,如使用者具備一定的修復知識,蓄電池壽命可適當延長;還有少數裝置具備檢測電池內阻的功能,說裝置具備“檢測電池容量、損壞模式功能”,純屬無稽之談。具備檢測電池容量的裝置,世界上只有國外少數幾家公司生產且價格不菲,人民幣在4000-6000元之間。國內檢測電池容量的方法,在現有條件下只能是進行恆流放電。蓄電池修復儀智慧化程度高,並不代表無需人工操作,“智慧化”不代表“傻瓜化”,如同傻瓜相機與數碼相機,無論在效果上還是在操作方法上有著天壤之別。如果這一行業真是簡單到傻瓜化的程度,建議不要介入:連傻瓜都能做到的事,勢必競爭十分激烈。

  • 2 # 使用者1757295969006

    至於那個最佳不敢說.

    脈衝技術主要是為了快速充電,有用是肯定的.但恢復電池不能單純使用脈衝技術,應該根據電池的損壞程度使用不同的充電技術.

  • 3 # 使用者9236942183514

    一、裝置智慧化程度高無需人工操作。 此類裝置大多號稱:修復儀連線上電池正負極即自動執行全部修復程式無需人工值守,修復結束後自動停止,無需開蓋,不需新增任何液體,修復成本為零。更神奇的是有的裝置還具有自檢功能,能根據電池容量、內阻...

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