W221車型的雙電瓶系統 W220車型經常遇到的漏電問題一般會導致無法著車所以W221車型採 用雙電瓶配置從而解決了這個問題。

W220車型經常發生漏電的原因是在德國生產時由於堆放和摩擦等原 因造成有些電腦和控制模組產生靜電發生漏電的電腦和控制模組中 90以上硬體是沒有問題的這屬於製造問題靜電造成電腦無法休 眠產生漏電現象。:O雙電瓶配置W221主電瓶為全車電器供電啟動電瓶保證發動機的啟動。W164小電瓶位於後排右座下面保證“P”檔緊急功能。:OW221雙電瓶系統總述1. G1/8: 主電瓶加酸白電瓶2. G1/4: 啟動電瓶免維護黑電瓶3. N82: 電瓶控制單元4. F32: Pre-fuse box注意主電瓶在完全放空後就再也無法充電完全報廢。W221雙電瓶的結構W221雙電瓶由啟動電瓶與主電瓶構成啟動電瓶是用來給起動機提供能量的。主電瓶是為全車的用電裝置提供能量甚至當發動機熄火時。電瓶控制單元的作用1 電瓶分析分析兩塊電瓶的電量水平。2 控制靜態電流開關30g開關。3 啟動電瓶的充電轉換器。4 控制coupling relay耦合繼電器作用是使主電瓶和啟動電瓶並聯 柴油 發動機冷啟動/電氣系統緊急模式。雙電瓶的主要目的是保證發動機的啟動。一般狀況車輛解鎖或鑰匙插入EIS後Chassis CAN 和電瓶控制單元被啟用靜態電 流開關如果之前開啟這個時候就會接合接通30g用電裝置。兩個電瓶將各 自為自己的系統供電啟動機電瓶為啟動電路主電瓶為全車電路。發動機啟動後發電機將透過電瓶控制單元為啟動電瓶充電個小時根 據電瓶的充電水平。如果在此期間發動機熄火只有在下列情況下充電轉換器會停止工作1. 滅車Circuit 61 “OFF”然後接著再著車Circuit 15。2. 主電瓶電壓