括蒼山位於臨海市西南方向，浙東第一高峰米篩浪為括蒼山脈主峰，海拔1382米，山高坡陡，雲霧繚繞如仙島。有壯觀的大型風力發電場。
桃渚乃是明洪武二十年（1387年）九月專為抗倭設定的千戶所，當年是台州府重要的海防前哨兼駐軍基地，最初並不在今天的位置，而是在東面的下舊城，後來遷到中舊城。1439年，倭寇大批入侵，攻破原桃渚衛所，燒殺搶掠，以致城野蕭條。朝廷有鑑於此，派戶部侍郎親臨督建，於1443年建成了一座"高二丈一尺，周圍二里七十步"的石城，為新的桃渚衛所，也就是今天的桃渚古城。
桃渚古城是目前國內儲存最為完好的明抗倭古城，儲存著全部城牆和東、西、南三座古城門，城高號稱二丈一尺，實際平均高度4.5米。東西南三座城門內都設有甕城，以加強防守功能。城北的山崗名後所山，上有明代摩崖石刻"眺遠"、"鎮海"，還有天后宮，祭祀著當地信奉的天后娘娘（運氣好的話，碰巧遇上天后娘娘生日，那可就爽呆了，當地人肯定會拉上你白吃白喝，從第一天開始一直延續到第二天上午，正餐加上下午茶宵夜什麼的，給人的感覺就是吃完了再吃，剛喝完又喝，那個幸福呀，嘖嘖，簡直就是豬過的日子。以後大家可要算準了再去哦）。後所山的最高處有敵臺和烽火臺，附近有點將臺，站在城牆上向遠處眺望，桃江十三渚和石柱峰歷歷在目，風景優美。走在桃渚古城裡，腳下是明代的老街，兩邊多的是清代古宅，城內還有抗倭陳列館，陳列著明代抗倭史蹟和周邊景區介紹，供人參觀。
江南長城其實是臨海古城牆的一段，旅遊開發後取了“江南長城”的名字。古城牆位於臨海城北，依北固山而建，全長5公里。臨海古城始建於晉，擴建於唐，明朝又經改建。今天的“江南長城”近年斥資幾千萬根據明代風格重新修建的，修建後基本找不到古老的韻味，很是可惜。江南長城門票15元，有幾個入口，最大的入口在東側Range Rover門。建議自助者在城中或坐車經過時，遠眺一下古城牆，要比登上城牆感覺好多了。
門票
進入古城需購門票10元，並奉送一份帶有古城簡介和地圖的景區介紹，也可以請上一個導遊為你講解，行價一般是20元。若在下午5點以後進城，那個時候售票人員已經下班，便可以省下門票錢，那裡的城門永遠是開著的，完全可以大搖大擺地走進去，絲毫不用擔心被人來個甕中捉鱉：）
交通
臨海汽車站每天有三班車到桃渚，時間分別是9:30，14：30，15：30，車程大約是一個小時左右。除了正常的班車外，車站那裡還有一些不定時的中巴，通常停在車站西面的停車場內，可以詢問一下車站的工作人員。如果錯過了所有去桃渚的車的話，可以在臨海汽車站乘坐白天每半小時一班前往小芝的中巴車，然後再從小芝轉乘面的到達桃渚，也可去杜橋鎮轉車。
需要提醒大家的是：上面提到的所有班車都是開往桃渚四岔鎮的，而桃渚古城的位置在距離四岔鎮還有10分鐘車程的位置，上車的時候最好和司機說明，讓他提醒你們下車，要不然一不留神就到四岔鎮了。
住宿
古城的範圍不大，花上2、3個小時的時間便可以不緊不慢地逛上一圈了，所以很少有人會考慮在古城裡住下來，大多數人會住到四岔鎮上，也有的人當天就趕回臨海去了，不過對於那些有心細細品味古城的人來說，似乎只有住下來才是最好的選擇。古城裡唯一的旅館就在抗倭陳列館的正對面，一幢當地居民的四層小樓，屬於那種家庭式小旅館，總共也就十張床位的樣子，一張床位20元左右的價格，站在四樓的曬臺上便可以清楚地看到古城的全貌，那裡可以稱得上是古城裡為數不多的制高點了。
飲食
桃渚古城裡小雜貨鋪是有一些的，卻沒有看到一家飯館。古城唯一的旅館可以根據房客的要求幫助安排飲食，當地並沒有什麼很特別的菜餚，有一種當地自產的飲料不錯，清熱解渴，有點象冬瓜茶。
周邊景點
珊瑚巖：
位於連盤鄉東4公里處，是一億四千多萬年前的噴發性古火山口，整個巖體從表到裡發育著六邊形巖柱，其狀如蓬萊仙島之珊瑚，故俗稱珊瑚巖，學名柱狀節理，又稱”巨人道“，是典型的火山熔岩造型地貌景觀，珊瑚巖面積約5平方公里，漫山殊態，蔚為壯觀，其分佈之廣，數量之多，發育之完善，為國內所僅有，據說全世界也只有兩處這樣的景觀，一處在北愛爾蘭，這另一處就是這裡了。
珊瑚巖景觀位於一峽谷中，面的可以把送你到一簡易停車場，剩下的山路就需要步行，大約走一里多路的距離，便可看見山間矗立著無數六邊形巖柱，沿著路可攀至山頂，有山路可以一直往裡穿越進去，但不知道山另一邊是什麼地方，未敢輕易嘗試。
目前處於旅遊開發初期，該景點尚不收門票。
武坑：
武坑景區面積約5公里，那裡是一片由火山熔岩形成的峰林，山勢有雁蕩山的風格，景區有南北兩個入口，北側的入口距離桃渚古城不過1.5公里，南側入口位於連盤鄉境內，門票10元。景區內已修成了遊步道和幾座索橋，步行並不費力，大約兩三個小時便可實現南北穿越。一路有展旗峰、仙人擔等幾十處維妙維肖的峰巖，火焰山一線瀑、珍珠瀑等瀑布景觀，沿途還會經過一片億年火山遺蹟長廊，讓人歎為觀止。
南門坑海濱：
南門坑是臨海比較有名的海濱度假地，又被稱為台州海山公園。那裡有山，有海，清澈的海水圍繞著蒼山，鬱翠的山體環繞著大海，沙灘光潔細軟，是非常好的露營地，如果帶著睡袋和帳篷的話，那就剛巧可以用上了。景區內分佈著一些中生代火山熔岩，也可以順便參觀一下，門票10元。
注：桃渚一帶由於景點比較分散，相互之間的班車又少，交通主要還是靠面的，包車的大概價格是武坑南入口到珊瑚巖30元，連盤鄉到南門坑30元，南門坑到四岔鎮可以坐機動三輪車，每人2元。如果對於包車的價格不太清楚，可以先向當地居民打聽一下，桃渚一帶民風不錯，一般不會亂宰人。
從臨海市區開車到括蒼山山腳下只需半小時，上山1小時，可以一直開車到山頂。目前景區正在開發中，交通和配套設施都不完善，沒有經驗的遊客慎行。不收門票。
從杭州方向過來的朋友，可以上杭甬高速上三線——天台出口下——104國道（往臨海）——在臨海收費處不到的轉盤右轉——省道35（臨海-仙居）——在愛國鄉小海門根據路標左轉——張家渡鎮——右轉——根據路標再右轉——往括蒼山景區——山門——沿碎石路上山——看到風車——到達新世紀第一縷曙光紀念碑（浙東第一高峰米篩浪）。
風俗：哪裡都差不多
括蒼山位於臨海市西南方向，浙東第一高峰米篩浪為括蒼山脈主峰，海拔1382米，山高坡陡，雲霧繚繞如仙島。有壯觀的大型風力發電場。
桃渚乃是明洪武二十年（1387年）九月專為抗倭設定的千戶所，當年是台州府重要的海防前哨兼駐軍基地，最初並不在今天的位置，而是在東面的下舊城，後來遷到中舊城。1439年，倭寇大批入侵，攻破原桃渚衛所，燒殺搶掠，以致城野蕭條。朝廷有鑑於此，派戶部侍郎親臨督建，於1443年建成了一座"高二丈一尺，周圍二里七十步"的石城，為新的桃渚衛所，也就是今天的桃渚古城。
桃渚古城是目前國內儲存最為完好的明抗倭古城，儲存著全部城牆和東、西、南三座古城門，城高號稱二丈一尺，實際平均高度4.5米。東西南三座城門內都設有甕城，以加強防守功能。城北的山崗名後所山，上有明代摩崖石刻"眺遠"、"鎮海"，還有天后宮，祭祀著當地信奉的天后娘娘（運氣好的話，碰巧遇上天后娘娘生日，那可就爽呆了，當地人肯定會拉上你白吃白喝，從第一天開始一直延續到第二天上午，正餐加上下午茶宵夜什麼的，給人的感覺就是吃完了再吃，剛喝完又喝，那個幸福呀，嘖嘖，簡直就是豬過的日子。以後大家可要算準了再去哦）。後所山的最高處有敵臺和烽火臺，附近有點將臺，站在城牆上向遠處眺望，桃江十三渚和石柱峰歷歷在目，風景優美。走在桃渚古城裡，腳下是明代的老街，兩邊多的是清代古宅，城內還有抗倭陳列館，陳列著明代抗倭史蹟和周邊景區介紹，供人參觀。
江南長城其實是臨海古城牆的一段，旅遊開發後取了“江南長城”的名字。古城牆位於臨海城北，依北固山而建，全長5公里。臨海古城始建於晉，擴建於唐，明朝又經改建。今天的“江南長城”近年斥資幾千萬根據明代風格重新修建的，修建後基本找不到古老的韻味，很是可惜。江南長城門票15元，有幾個入口，最大的入口在東側Range Rover門。建議自助者在城中或坐車經過時，遠眺一下古城牆，要比登上城牆感覺好多了。
桃渚乃是明洪武二十年（1387年）九月專為抗倭設定的千戶所，當年是台州府重要的海防前哨兼駐軍基地，最初並不在今天的位置，而是在東面的下舊城，後來遷到中舊城。1439年，倭寇大批入侵，攻破原桃渚衛所，燒殺搶掠，以致城野蕭條。朝廷有鑑於此，派戶部侍郎親臨督建，於1443年建成了一座"高二丈一尺，周圍二里七十步"的石城，為新的桃渚衛所，也就是今天的桃渚古城。
桃渚古城是目前國內儲存最為完好的明抗倭古城，儲存著全部城牆和東、西、南三座古城門，城高號稱二丈一尺，實際平均高度4.5米。東西南三座城門內都設有甕城，以加強防守功能。城北的山崗名後所山，上有明代摩崖石刻"眺遠"、"鎮海"，還有天后宮，祭祀著當地信奉的天后娘娘（運氣好的話，碰巧遇上天后娘娘生日，那可就爽呆了，當地人肯定會拉上你白吃白喝，從第一天開始一直延續到第二天上午，正餐加上下午茶宵夜什麼的，給人的感覺就是吃完了再吃，剛喝完又喝，那個幸福呀，嘖嘖，簡直就是豬過的日子。以後大家可要算準了再去哦）。後所山的最高處有敵臺和烽火臺，附近有點將臺，站在城牆上向遠處眺望，桃江十三渚和石柱峰歷歷在目，風景優美。走在桃渚古城裡，腳下是明代的老街，兩邊多的是清代古宅，城內還有抗倭陳列館，陳列著明代抗倭史蹟和周邊景區介紹，供人參觀。
門票
進入古城需購門票10元，並奉送一份帶有古城簡介和地圖的景區介紹，也可以請上一個導遊為你講解，行價一般是20元。若在下午5點以後進城，那個時候售票人員已經下班，便可以省下門票錢，那裡的城門永遠是開著的，完全可以大搖大擺地走進去，絲毫不用擔心被人來個甕中捉鱉：）
交通
臨海汽車站每天有三班車到桃渚，時間分別是9:30，14：30，15：30，車程大約是一個小時左右。除了正常的班車外，車站那裡還有一些不定時的中巴，通常停在車站西面的停車場內，可以詢問一下車站的工作人員。如果錯過了所有去桃渚的車的話，可以在臨海汽車站乘坐白天每半小時一班前往小芝的中巴車，然後再從小芝轉乘面的到達桃渚，也可去杜橋鎮轉車。
需要提醒大家的是：上面提到的所有班車都是開往桃渚四岔鎮的，而桃渚古城的位置在距離四岔鎮還有10分鐘車程的位置，上車的時候最好和司機說明，讓他提醒你們下車，要不然一不留神就到四岔鎮了。
住宿
古城的範圍不大，花上2、3個小時的時間便可以不緊不慢地逛上一圈了，所以很少有人會考慮在古城裡住下來，大多數人會住到四岔鎮上，也有的人當天就趕回臨海去了，不過對於那些有心細細品味古城的人來說，似乎只有住下來才是最好的選擇。古城裡唯一的旅館就在抗倭陳列館的正對面，一幢當地居民的四層小樓，屬於那種家庭式小旅館，總共也就十張床位的樣子，一張床位20元左右的價格，站在四樓的曬臺上便可以清楚地看到古城的全貌，那裡可以稱得上是古城裡為數不多的制高點了。
飲食
桃渚古城裡小雜貨鋪是有一些的，卻沒有看到一家飯館。古城唯一的旅館可以根據房客的要求幫助安排飲食，當地並沒有什麼很特別的菜餚，有一種當地自產的飲料不錯，清熱解渴，有點象冬瓜茶。
周邊景點
珊瑚巖：
位於連盤鄉東4公里處，是一億四千多萬年前的噴發性古火山口，整個巖體從表到裡發育著六邊形巖柱，其狀如蓬萊仙島之珊瑚，故俗稱珊瑚巖，學名柱狀節理，又稱”巨人道“，是典型的火山熔岩造型地貌景觀，珊瑚巖面積約5平方公里，漫山殊態，蔚為壯觀，其分佈之廣，數量之多，發育之完善，為國內所僅有，據說全世界也只有兩處這樣的景觀，一處在北愛爾蘭，這另一處就是這裡了。
珊瑚巖景觀位於一峽谷中，面的可以把送你到一簡易停車場，剩下的山路就需要步行，大約走一里多路的距離，便可看見山間矗立著無數六邊形巖柱，沿著路可攀至山頂，有山路可以一直往裡穿越進去，但不知道山另一邊是什麼地方，未敢輕易嘗試。
目前處於旅遊開發初期，該景點尚不收門票。
武坑：
武坑景區面積約5公里，那裡是一片由火山熔岩形成的峰林，山勢有雁蕩山的風格，景區有南北兩個入口，北側的入口距離桃渚古城不過1.5公里，南側入口位於連盤鄉境內，門票10元。景區內已修成了遊步道和幾座索橋，步行並不費力，大約兩三個小時便可實現南北穿越。一路有展旗峰、仙人擔等幾十處維妙維肖的峰巖，火焰山一線瀑、珍珠瀑等瀑布景觀，沿途還會經過一片億年火山遺蹟長廊，讓人歎為觀止。
南門坑海濱：
南門坑是臨海比較有名的海濱度假地，又被稱為台州海山公園。那裡有山，有海，清澈的海水圍繞著蒼山，鬱翠的山體環繞著大海，沙灘光潔細軟，是非常好的露營地，如果帶著睡袋和帳篷的話，那就剛巧可以用上了。景區內分佈著一些中生代火山熔岩，也可以順便參觀一下，門票10元。
注：桃渚一帶由於景點比較分散，相互之間的班車又少，交通主要還是靠面的，包車的大概價格是武坑南入口到珊瑚巖30元，連盤鄉到南門坑30元，南門坑到四岔鎮可以坐機動三輪車，每人2元。如果對於包車的價格不太清楚，可以先向當地居民打聽一下，桃渚一帶民風不錯，一般不會亂宰人。
從臨海市區開車到括蒼山山腳下只需半小時，上山1小時，可以一直開車到山頂。目前景區正在開發中，交通和配套設施都不完善，沒有經驗的遊客慎行。不收門票。
從杭州方向過來的朋友，可以上杭甬高速上三線——天台出口下——104國道（往臨海）——在臨海收費處不到的轉盤右轉——省道35（臨海-仙居）——在愛國鄉小海門根據路標左轉——張家渡鎮——右轉——根據路標再右轉——往括蒼山景區——山門——沿碎石路上山——看到風車——到達新世紀第一縷曙光紀念碑（浙東第一高峰米篩浪）。
風俗：哪裡都差不多